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单选题
对于可调式涡轮增压器，进气歧管绝对压力传感器信号中断，（）。
A

叶片将处于应急状态，即叶片逆时针旋转到极限，保持废气进口截面积最大，此时是去充气压力可调功能，由此会导致输出功率降低

B

由于不能对废气再循环进行修正，增压器将进入应急状态，由此会导致排放增压高，功率降低

C

充气压力控制电磁阀保持打开状态，此时大气压力作用在真空膜片室内，是增压器进入应急状态

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更多 “单选题对于可调式涡轮增压器，进气歧管绝对压力传感器信号中断，（）。A 叶片将处于应急状态，即叶片逆时针旋转到极限，保持废气进口截面积最大，此时是去充气压力可调功能，由此会导致输出功率降低B 由于不能对废气再循环进行修正，增压器将进入应急状态，由此会导致排放增压高，功率降低C 充气压力控制电磁阀保持打开状态，此时大气压力作用在真空膜片室内，是增压器进入应急状态” 相关考题
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考题 在增压发动机上，当进气歧管压力达到特定值时，进气歧管绝对压力传感器给ECU发出一信号，切断（）。A、发动机供油B、发动机点火C、涡轮增压器
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考题 在D型EFI中，进气歧管绝对压力传感器测量进气管压力，并将信号输入ECU，作为决定喷油量的控制信号。
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考题 单选题在增压发动机上，进气歧管绝对压力传感器除了监测进气歧管压力外，还用来监测（）A 涡轮增压器的转速B 涡轮增压器的增压C 涡轮增压器的工作性能
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考题 判断题进气歧管绝对压力传感器通过测量进气歧管真空度来直接测得空气进气量。A 对B 错
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考题 单选题在可调式涡轮增压系统中，（）传感器信号如果中断，涡轮增压器的叶片将处于应急状态，即叶片逆时针旋转到极限，保持废气进气口截面积最大。A 进气歧管绝对压力B 海拔高度C 空气流量传感器
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