考题
司机控制器是操纵机车的重要电器,通过它对高压电器的控制来间接控制低压电器,使司机操纵机车即安全又方便可靠。()
此题为判断题(对，错)。
考题
司机控制器是操纵机车的重要电器,通过它对低压电器的控制来间接控制高压电器(主电路电器),使司机操纵机车既安全又方便可靠。()
此题为判断题(对，错)。
考题
机车安全警惕功能是通过监测司机在一定间隔内是否操纵()等操控电器来确认司机是否在安全值乘。
A.警惕脚踏开关B.警惕按钮C.司机控制器D.定标键
考题
机车安全警惕功能可以确保机车运行时,如果司机出现()时,主动实施制动停车,保证行车安全。
A.打瞌睡B.离岗C.紧急伤病丧失操控能力D.操作不当
考题
司机控制器是操纵机车的重要电器,通过它对低压电器的控制来间接控制高压电器(主电器电器),使司机操纵机车既安全又方便可靠。()
此题为判断题(对，错)。
考题
HXD3D型电力机车机车运行时,如果司机出现打瞌睡、离岗或因紧急伤病等情况丧失操控能力时,无人警惕功能将主动实施停车,保证行车安全。()
此题为判断题(对，错)。
考题
司机控制器是司机用来操纵机车运行的（）电器。
考题
LKJ机车司机警惕功能包括进站确认和（）两项子功能。
考题
司机控制器是操纵机车的重要电器，通过它对高压电器的控制来间接控制低压电器，使司机操纵机车既安全又方便可靠。
考题
司机控制器是操纵机车的重要电器，通过它对（）的控制来间接控制高压电器（主电路电器），使司机操纵机车。A、低压电器；B、辅助电器；C、风动设备；D、机械设备
考题
司机控制器是操纵机车的重要电器，通过它对（）器（主电路电器）使司机操纵机车。A、低压电器B、高压电器
考题
机车安全警惕功能可以确保机车运行时，如果司机出现（）时，主动实施制动停车，保证行车安全。A、打瞌睡B、离岗C、紧急伤病丧失操控能力D、操作不当
考题
机车安全警惕功能是通过监测司机在一定间隔内是否操纵（）等操控电器来确认司机是否在安全值乘。A、警惕脚踏开关B、警惕按钮C、司机控制器D、定标键
考题
警惕功能通过（）和“周期警惕”两种方式，实现对值乘司机警醒状态的监测。A、“信号确认”B、“进站确认”C、“警惕确认”D、“解锁确认”
考题
司机控制器是操纵机车的重要电器，通过它对低压电器的控制来间接控制高压电器（主电器电器），使司机操纵机车既安全又方便可靠。
考题
HXD3D型电力机车机车运行时，如果司机出现打瞌睡、离岗或因紧急伤病等情况丧失操控能力时，无人警惕功能将主动实施停车，保证行车安全。
考题
列尾作业员在挂车作业时，应使用（）及时与司机联系，请司机按司机控制盒绿键（）尾部风压，以确认机车号码输入是否（），列尾主机与司机控制盒的通信联络是否畅通。
考题
指导司机在添乘双班单司机值乘的机车时，添乘时间超过5小时允许在非操纵端司机室进行间休，一次间休时间不得超过（）小时。
考题
填空题指导司机在添乘双班单司机值乘的机车时，添乘时间超过5小时允许在非操纵端司机室进行间休，一次间休时间不得超过（）小时。
考题
判断题司机控制器是操纵机车的重要电器，通过它对低压电器的控制来间接控制高压电器（主电器电器），使司机操纵机车既安全又方便可靠。A
对B
错
考题
填空题LKJ机车司机警惕功能包括进站确认和（）两项子功能。
考题
填空题列尾作业员在挂车作业时，应使用（）及时与司机联系，请司机按司机控制盒绿键（）尾部风压，以确认机车号码输入是否（），列尾主机与司机控制盒的通信联络是否畅通。
考题
单选题司机控制器是操纵机车的重要电器，通过它对（）的控制来间接控制高压电器（主电路电器），使司机操纵机车。A
低压电器；B
辅助电器；C
风动设备；D
机械设备
考题
单选题司机控制器是操纵机车的重要电器，通过它对（）器（主电路电器）使司机操纵机车。A
低压电器B
高压电器
考题
多选题机车安全警惕功能可以确保机车运行时，如果司机出现（）时，主动实施制动停车，保证行车安全。A打瞌睡B离岗C紧急伤病丧失操控能力D操作不当
考题
单选题警惕功能通过（）和“周期警惕”两种方式，实现对值乘司机警醒状态的监测。A
“信号确认”B
“进站确认”C
“警惕确认”D
“解锁确认”
考题
填空题司机控制器是司机用来操纵机车运行的（）电器。