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单选题
三方位定位时,为便于船位的确定,一般要求三物标分布范围大于180º,下列那种情况满足此要求()。
A

三物标位于正横前两舷

B

三物标位于正横后

C

三物标位于正横一舷

D

三物标既位于正横前后又位于两舷


参考答案

参考解析
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考题 三物标方位定位,当三物标位于同一侧时,实际船位应在由罗经差的误差引起的船位误差三角形____________。A.之内,内切圆的圆心B.之外,旁切圆的圆心C.之外,中标方位线的外侧D.B+C

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考题 单选题船舶定向、定速航行,利用两物标方位定位,下列哪种情况说明观测船位是可靠的()。A 观测船位成直线分布B 船位间距与航时成正比C 观测船位成曲线分布D A或B

考题 单选题用雷达进行三距离定位时,在雷达屏幕上如何选取三个物标能确保船位在船位误差三角形之内()。A 三物标位于正横之前B 三物标位于正横之后C 本船回波在三物标构成的三角形之内D 本船回波在三物标构成的三角形之外

考题 单选题下列何项足以证明两标距离定位中物标的识别错误()。A 连续观测船位点沿直线分布B 连续观测船位点沿曲线分布C 所测物标的距离通过或然船位区D A+B+C

考题 单选题两方位定位时,需要将罗方位换算成真方位之后才能在海图上进行定位,关于方位线的绘画下列说法正确的是()。A 以船位为基准,按TB±180º的方向画出B 以船位为基准,按TB的方向画出C 以物标为基准,按TB±180º的方向画出D 以物标为基准,按TB的方向画出

考题 单选题三标两水平角定位时,三标的位置最好是()A 三物标和船位近乎共圆B 三物标在船的同一侧C 中央物标离船较近,其它两物标较远D 物标之间的距离较近

考题 单选题由于雷达波水平波束宽度导致的回波变形是指()。A 雷达扫描中心到回波的张角大于实际船位到物标的张角B 雷达扫描中心到回波的张角小于实际船位到物标的张角C 回波的方位大于物标实际的方位D 回波的方位小于物标实际的方位

考题 单选题在要求船位精度较高的情况下,应选用()雷达定位方法。A 距离定位方法B 方位定位方法C 距离、方位混合定位方法D 以上各方法均可

考题 单选题某轮通过某水道时,利用左岸仅有的两个方位夹角较小的物标,以两标距离定位,而不用两标方位定位,这是因为()。A 测距离比方位快B 船位均方误差椭圆的短轴分布在水道轴线的垂直方向上C 船位均方误差椭圆的长轴分布在水道轴线的垂直方向上D 两船位线夹角较小,均方误差圆也较小

考题 单选题船舶定向、定速航行,利用两物标距离定位,下列哪种情况说明观测船位是不可靠的()。A 观测船位成直线分布B 船位间距与航时成正比C 观测船位成曲线分布D A或B

考题 单选题在下列定位方法中,一般最准确的方法是()。A 两物标方位定位B 两对物标串视定位C 三物标方位定位D 两物标距离定位

考题 单选题当船舶沿计划航线保向保速航行,利用两物标方位定位,正确的船位具有以下哪些特点?() Ⅰ、船位点沿曲线分布; Ⅱ、船位点沿直线分布; Ⅲ、船位间距离与观测时间间隔成比例A Ⅰ、Ⅱ、ⅢB Ⅰ、ⅡC Ⅰ、ⅢD Ⅱ、Ⅲ

考题 单选题当船舶沿计划航线保向保速航行,利用两物标方位定位,正确的船位具有以下哪些特点()A 船位点沿直线分布B 船位间距离与观测时间间隔成正例C 船位间距离与观测时间间隔成反例D A+B

考题 单选题在三物标方位定位时,若存在偶然误差,则应将观测船位确定在误差三角形内的()。A 中心点B 任意一点C 短边附近处D 对航行安全最不利的一点

考题 单选题从两方位定位的船位均方误差公式中知道()。A 两方位船位线交角愈小愈好B 两物标离船的距离愈近愈好C 先测正横物标后测首尾物标D 测两方位之间的时间长短,公式中无要求,因此可不用考虑

考题 单选题有准确船位后,再用单物标移线定位,可求得受风流影响后的观测船位和平均风流合压差值,这是根据()原理。A 连续定位求航迹向B 特殊定位求航迹向C 单物标三方位求航迹向D 尾迹流法

考题 单选题船舶定向、定速航行,利用两物标距离定位,下列哪种情况说明观测船位是可靠的()。A 观测船位成直线分布B 船位间距与航时成正比C 观测船位成曲线分布D A或B

考题 单选题三标方位定位时出现较大的船位误差三角形时,利用改变罗经差求船位的方法是建立在()的基础上。A 存在系统误差B 存在随机误差C 观测中出现粗差D 以上三者都可能

考题 单选题船舶定向、定速航行,利用两物标方位定位,下列哪种情况说明观测船位是不可靠的?() Ⅰ、观测船位成直线分布; Ⅱ、船位间距与航时不成正比; Ⅲ、观测船位成曲线分布A Ⅰ或ⅢB Ⅰ或ⅡC Ⅰ或Ⅱ或ⅢD Ⅱ或Ⅲ

考题 单选题两距离定位时,两圆弧位置线通常交于两点,其中只有一个是正确的观测船位,下列哪种判定观测船位的方法是错误的()。A 靠近推算船位的一个交点是正确的观测船位B 根据所测物标与船位间的相对位置关系来确定哪个是观测船位C 连续多次定位,根据船舶的航迹分布情况来确定观测船位D 根据船舶的航向来确定观测船位