网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）
多选题
凡在“天窗”时间内进行接触网检修或施工时，除接触网检修或施工使用的机动车辆外，其他机车、车辆及轻型车辆在承认检修或施工的时间内均不准进入，遇特殊情况需进入时，须经（　）同意。
A

供电调度员

B

施工负责人

C

行车防护员

D

列车调度员

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
更多 “多选题凡在“天窗”时间内进行接触网检修或施工时，除接触网检修或施工使用的机动车辆外，其他机车、车辆及轻型车辆在承认检修或施工的时间内均不准进入，遇特殊情况需进入时，须经（　）同意。A供电调度员B施工负责人C行车防护员D列车调度员” 相关考题
考题 检修线是专门对()进行检修的线路。 A、车辆B、轨道C、接触网D、信号
查看答案
考题 凡在拉闸限电时间内进行预安排检修或施工时,应作为拉闸限电统计。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 在拉闸限电时间内进行的预安排检修或施工时，应按限电进行统计。A对B错
查看答案
考题 在拉闸限电时间内进行的预安排检修或施工时，应按限电进行统计。
查看答案
考题 凡在拉闸限电时间内进行预安排检修或施工时，应作为拉闸限电统计。
查看答案
考题 防护信号系指防护施工、装卸及机车车辆检修整备作业的（）信号或（）信号。
查看答案
考题 自轮运转车辆在接触网大修施工及检修作业时的程序标准有哪些？
查看答案
考题 已封锁的区间，除接触网检修车外，其他机车、车辆及轨道车，未经列车调度员同意（供电调度员签认）不准进人。
查看答案
考题 凡在“天窗”时间内进行接触网检修或施工时，除接触网检修或施工使用的机动车辆外，其他机车、车辆及轻型车辆在承认检修或施工的时间内均不准进入，遇特殊情况需进入时，须经（　）同意。A、供电调度员B、施工负责人C、行车防护员D、列车调度员
查看答案
考题 检修区间接触网时，已封锁的区间，除接触网检修车外，其他机车，车辆及轨道车未经供电调度员签字同意，不准进入。
查看答案
考题 V形天窗接触网检修作业使用的工作票右上角应加盖“（）”或“（）”印记.
查看答案
考题 停电天窗时间内，使用接触网作业车或专用车辆进行接触网巡视或检测作业，可不装设接地线。
查看答案
考题 车厂内，接触网断、送电作业计划和车辆的检修股道的施工作业由（）和检修调度共同确认。A、车场调度B、检修调度C、信号楼D、行调
查看答案
考题 车站或段管线对承认封锁的线路，除接触网检修车外，其他机车、车辆及轨道车，未经接触网检修负责人签字同意，不准进人。（）
查看答案
考题 利用接触网作业车或专用车辆进行接触网巡视或检测时，应申请（）或安排在施工维修天窗时间内进行。
查看答案
考题 车站或段管线对承认封锁的线路，除接触网检修车外，其他机车、车辆及轨道车，未经（）签字同意，不准进人.
查看答案
考题 为加速检修车回送，凡在局管内回送的检修车或事故车，一律凭检修车回送单（车统-26）办理。跨局回送时，除应有车统-26外，还应有集团公司（）发布的命令方可办理A、车辆调度员B、列车调度员C、施工调度员D、机务调度员
查看答案
考题 防护信号是指防护施工、装卸及车辆检修作业的固定信号或移动信号。
查看答案
考题 进行接触网巡视检查、检修作业时出现机车、车辆撞压挤伤作业人员的原因有哪些？
查看答案
考题 在拉闸限电时间内进行预安排检修或施工时，应按预安排停电进行分类统计。
查看答案
考题 判断题车站或段管线对承认封锁的线路，除接触网检修车外，其他机车、车辆及轨道车，未经接触网检修负责人签字同意，不准进人。（）A 对B 错
查看答案
考题 填空题防护信号系指防护施工、装卸及机车车辆检修整备作业的（）信号或（）信号。
查看答案
考题 填空题利用接触网作业车或专用车辆进行接触网巡视或检测时，应申请（）或安排在施工维修天窗时间内进行。
查看答案
考题 填空题车站或段管线对承认封锁的线路，除接触网检修车外，其他机车、车辆及轨道车，未经（）签字同意，不准进人.
查看答案
考题 判断题检修区间接触网时，已封锁的区间，除接触网检修车外，其他机车，车辆及轨道车未经供电调度员签字同意，不准进入。A 对B 错
查看答案
考题 判断题停电天窗时间内，使用接触网作业车或专用车辆进行接触网巡视或检测作业，可不装设接地线。A 对B 错
查看答案
考题 填空题V形天窗接触网检修作业使用的工作票右上角应加盖“（）”或“（）”印记.
查看答案
热门标签
最新试卷