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单选题
船舶历史悠久,在以前相当长的岁月里,船舶都是以()作为航行的动力。 ①人力; ②风力
A
①
B
②
C
①②都对
D
①②都不对
参考答案
参考解析
解析:
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考题
假设船舶在离岸20海里的海上航行时,船舶发生危险。作为负责船员,你会优先选择哪些设备向沿岸机关报告?A.INMARSAT-F、组合电台B.INMARSAT-F、组合电台、VHFC.VHF
考题
船舶驾驶台资源管理中的人力资源是指涉及船舶安全航行的所有人员,包括:() ①船长, ②引航员, ③船舶驾驶员, ④舵工, ⑤保证船舶动力、导航和其他相关设备正常工作的其他人员。A、①②③④⑤B、①③④⑤C、①②④⑤D、①②③⑤
考题
风对船舶航行的影响与下列哪些因素有关:()。 ①船舶受风面积; ②风动力中心位置; ③干舷与吃水比; ④风力或风级; ⑤风舷角; ⑥航向; ⑦航速; ⑧船舶运动坐标。A、①②③④⑤⑥⑦B、①②③④⑤⑥⑦⑧C、①②③④⑤⑦D、①②④⑤⑦
考题
风对船舶航行的影响与下列哪些因素的关().①船舶受风面积②风动力中心位置③干舷与吃水比④风力或风级⑤风舷角⑥航向⑦航速⑧船舶运动坐标A、①②③④⑤⑥⑦B、①②③④⑤⑥⑦⑧C、①②③④⑤⑦D、①②④⑤⑦
考题
单选题决定船舶在风中偏转规律的是:()A
船舶所受的水动力转船力矩B
船舶所受的风力转船力矩C
船舶所受的水动力转船力矩和风力转船力矩的代数和D
船舶所受的水动力转船力矩和风力转船力矩的算数和
考题
单选题定性说明船舶在风中偏转方向时,下列说法正确的是:() Ⅰ、风力中心,船舶重心、水动力中心位置很重要 Ⅱ、最终取决于船舶所受的风力转船力矩和水动力转船力矩之代数和 Ⅲ、仅取决于风力中心与船舶重心的位置关系,与水动力无关A
ⅠB
Ⅰ、ⅡC
Ⅰ、Ⅱ、ⅢD
Ⅲ
考题
单选题全速航进中的船舶斜顶风较斜顺风易于保向的主要原因是().A
斜顶风航行时,船速较斜顺风航行时船速低,滑失大、舵效好B
斜顶风航行时,船速相对较低,因而操相同舵角船舶可能在前进相同距离之内取得更大的转头C
斜顶风航行时,风力转船力矩与水动力转船力矩相互抵消D
斜顺风航行时风力转船力矩与水动力转船力矩相互抵消
考题
单选题风对船舶航行的影响与下列哪些因素有关:()。 ①船舶受风面积; ②风动力中心位置; ③干舷与吃水比; ④风力或风级; ⑤风舷角; ⑥航向; ⑦航速; ⑧船舶运动坐标。A
①②③④⑤⑥⑦B
①②③④⑤⑥⑦⑧C
①②③④⑤⑦D
①②④⑤⑦
考题
单选题船舶斜顶风较斜顺风航行易于保向的原因是:() Ⅰ、船舶斜顶风航行时,风力转船力矩与水动力转船力矩相抵,偏转的趋势较小 Ⅱ、船舶斜顺风航行时,风力转船力矩与水动力转船力矩相一致,偏转的趋势较强 Ⅲ、船舶斜顶风航行时,风力转船力矩较斜顺风航行时小,偏转的趋势较小A
ⅠB
Ⅰ、ⅡC
Ⅰ、Ⅱ、ⅢD
Ⅱ、Ⅲ
考题
单选题船舶驾驶台资源管理中的人力资源是指涉及船舶安全航行的所有人员,包括:() ①船长, ②引航员, ③船舶驾驶员, ④舵工, ⑤保证船舶动力、导航和其他相关设备正常工作的其他人员。A
①②③④⑤B
①③④⑤C
①②④⑤D
①②③⑤
考题
单选题风对船舶航行的影响与下列哪些因素的关().①船舶受风面积②风动力中心位置③干舷与吃水比④风力或风级⑤风舷角⑥航向⑦航速⑧船舶运动坐标A
①②③④⑤⑥⑦B
①②③④⑤⑥⑦⑧C
①②③④⑤⑦D
①②④⑤⑦
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