考题
间接式轮胎压力监测系统是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，并对各轮胎气压进行显示及监控，当轮胎气压太低或轮胎漏气时，系统会自动报警。此题为判断题(对，错)。
考题
轮胎式压路机作业前，应将轮胎气压调整到规定作业压力范围，全机各个轮胎气压应一致。此题为判断题(对，错)。
考题
轮胎气压表是专门用于测定轮胎气压的量具。此题为判断题(对，错)。
考题
检查轮胎气压时，每个轮胎都要用气压表测量轮胎气压。此题为判断题(对，错)。
考题
作业前，轮胎压路机应将轮胎气压调整到规定的作业压力范围，全机各个轮胎气压可以不一致。此题为判断题(对，错)。
考题
作业前，轮胎压路机应将轮胎气压调整到规定的作业压力范围，但各个轮胎气压可以不一致。此题为判断题(对，错)。
考题
轮胎气压监控系统（TIMS）能检测到（）A、一个轮胎气压低B、两个轮胎气压低C、所有的轮胎气压低D、三个轮胎气压低
考题
轮胎气压监控系统（）A、天线的通讯频率为高频315MHzB、轮胎压力和温度不能在MMI内显示C、轮胎气压监控系统采用了LIN总线D、轮胎气压监控系统不属于舒适电器
考题
轮胎压路机需将轮胎气压调整到（）的作业压力范围，全机各个轮胎气压一致。
考题
汽车转向困难可能是（）。A、轮胎气压不足B、轮胎气压太高C、胎面磨平D、轮胎未平衡
考题
间接式轮胎压力监测系统，当同一车轴或同一侧车轮轮胎或所有轮胎气压同时下降时不能报警。
考题
由于温差对轮胎气压造成影响时不可盲目的对轮胎气压进行调整。
考题
轮胎气压的测量应以气压表（）为准，不能凭经验看轮胎的下沉量来判断。
考题
直接式轮胎压力监测系统是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，并对各轮胎气压进行显示及监控，当轮胎气压太低或有渗漏时，系统会自动报警。
考题
轮胎式压路机作业前，应将轮胎气压调整到规定作业压力范围，全机各个轮胎气压应一致。
考题
间接式轮胎压力监测系统是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，并对各轮胎气压进行显示及监控，当轮胎气压太低或轮胎漏气时，系统会自动报警。
考题
当方向盘出现抖动、车身振动症状时，应（）。A、升高轮胎气压B、降低轮胎气压C、做轮胎动平衡D、紧固轮胎螺栓
考题
轮胎气压调整装置作用是根据（）的需要，及时调整轮胎气压，以获得不同的接地压力。A、气候B、轮胎气压C、工作
考题
经常对轮胎气压进行检查和补气，保持正常的轮胎气压，是合理使用轮胎和延长轮胎寿命的最有效措施。
考题
转向困难可能是（）A、轮胎气压不足B、轮胎气压太高C、胎面磨平D、轮胎未平衡
考题
单选题轮胎气压监控系统（TIMS）能检测到（）A
一个轮胎气压低B
两个轮胎气压低C
所有的轮胎气压低D
三个轮胎气压低
考题
判断题间接式轮胎压力监测系统，当同一车轴或同一侧车轮轮胎或所有轮胎气压同时下降时不能报警。A
对B
错
考题
判断题由于温差对轮胎气压造成影响时不可盲目的对轮胎气压进行调整。A
对B
错
考题
判断题直接式轮胎压力监测系统是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，并对各轮胎气压进行显示及监控，当轮胎气压太低或有渗漏时，系统会自动报警。A
对B
错
考题
判断题轮胎式压路机作业前，应将轮胎气压调整到规定作业压力范围，全机各个轮胎气压应一致。A
对B
错
考题
填空题轮胎气压的测量应以气压表（）为准，不能凭经验看轮胎的下沉量来判断。
