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单选题
沿隧道开挖轮廓，按一定间距及外倾角打入钢管、压注浆液，形成的棚式支护结构称为（）。
A
喷锚支护
B
构件支撑
C
隧道仰拱
D
管棚
参考答案
参考解析
解析：
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考题
下列关于小导管注浆支护设计的要求中正确的有（ ）。A．钢管直径30～50mm，长3～5mB．钢管上钻设注浆孔间距为l00～150mmC．钢管沿拱的环向布置间距为300～500mm，外插角5°～l5°D．钢管沿隧道纵向的搭接长度一般不小于0．9mE．钢管沿隧道纵向的搭接长度一般不小于1．0m
考题
下面对隧道工程中的管棚支护的说法有误的是()。
A、管棚内灌浆效果更好B、管棚是钢管和钢拱架组成的C、管棚实际上就是小导管注浆超前支护D、利用钢拱架以较小的外插角向开挖面前方打人钢管或钢插板
考题
关于管棚，以下说法正确的是（）
A. 管棚钢管环向布设间距对防止上方土体坍落及松弛有很大影响
B. 施工中须根据结构埋 深、地层情况、周围结构物状况等选择合理间距。一般采用的间距为3.0?3.5倍的钢管 直径
C. 施工中须根据结构埋 深、地层情况、周围结构物状况等选择合理间距。一般采用的间距为2.0?2.5倍的钢管 直径
D. 在铁路、公路正下方施工时，要采用刚度大的大中直径钢管连续布设
E. 管棚超前支护的施工工艺流程：设置管棚基地（包括空间及定位架〕―水平钻孔― 压入钢管―（必须严格向钢管内或管周围土体注浆）―管棚支护条件下进行开挖
考题
关于管棚施工要求的说法，正确的有（ ）。
A.管棚不得采用焊接钢管
B.钢管直径不超过150mm
C.钢管间距一般为钢管直径的2. 0?2. 5倍
D.在铁路下方施工时，要采用大中直径的钢管连续布设
E.管棚施工工艺流程：设置管棚基地——钻孔——压入钢管——管棚支护下开挖
考题
关于管棚施工要求的说法，正确的有 （）
A.管棚不得采用焊接钢管
.R钢管直径不超过150mm
C.钢管间距一般为钢管直径的2.0~2.5倍
D.在铁路下方施工时，要采用大中直径的钢管连续布设
E.管棚施工工艺流程:设置管棚基地—钻孔—压入钢管—管棚支护下开挖
考题
采用管棚超前支护施工时，对管棚所用钢管的要求有( )。A.宜选用加厚的φ80~φ180mm焊接钢管或无缝钢管制作
B.双向相邻管棚的搭接长度不小于3m
C.为增加管棚刚度，应根据需要在钢管内灌注水泥砂浆、混凝土或放置钢筋笼并灌注水泥砂浆
D.双向相邻管棚的搭接长度不小于9m。
E.钢管宜沿隧道开挖轮廓线纵向近水平方向或按纵坡要求设置
考题
关于小导管注浆支护设计的要求，正确的有（）。A、钢管直径30～50mm，长3～5mB、钢管上钻设注浆孔间距为100～150mmC、钢管沿拱的环向布置间距为300～500mm，外插角5°～15°D、钢管沿隧道纵向的搭接长度一般不小于0.9mE、钢管沿隧道纵向的搭接长度一般不小于1.0m
考题
沿开挖轮廓线，以稍大的外插角，向开挖面前方安装锚杆，形成对前方围岩的预锚固，在提前形成的围岩锚固圈的保护下进行开挖的辅助施工方法称为（）。A、超前小导管注浆B、管棚C、超前深孔帷幕注浆D、超前锚杆
考题
关于管棚施工的说法，正确的有（）。A、管棚可应用于强膨胀性地层B、可以在管棚之间设置小导管C、管棚纵向应与隧道纵向平行D、钢管打入土体就位后，应及时跳孔向钢管内及周围压注水泥砂浆E、管棚未端应支架在坚硬土层中
考题
单选题关于管棚施工技术要求说法错误的是（）。A
公路正下方施工时，要采用刚度较小的钢管连续布设B
隧道洞口段施工宜采用管棚进行超前支护加固C
长管棚采用的钢管每节长大于10mD
钢管间距为钢管直径的2.0～2.5倍
考题
多选题关于小导管注浆支护设计的要求中正确的有（ ）。A钢管直径30~50mm，钢管长3~5mB钢管钻设注浆孔间距为100~150mmC钢管沿拱的环向布置间距为300~500mm，外插角为5°~15°D钢管沿隧道纵向的搭接长度一般不小于0.9mE钢管沿隧道纵向的搭接长度一般不小于1m
考题
单选题超前锚杆、小导管支护宜与（）钢拱架配合使用，沿开挖轮廓线，以一定的外插角，向开挖面前方设置。A
临时仰拱B
超前小导管C
管棚D
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