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判断题
在测量空调系统压力时,如果低压侧指示真空,高压侧指示压力过低,而且系统不制冷或间歇制冷,说明制冷剂不足。()
A

B


参考答案

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考题 以下是关于用歧管仪表检查空调系统制冷剂量的说明: 如果高压一侧正常而低压一侧过低,歧管仪表的显示为不正常,则下面哪一种原因是正确的 ? ( )(A)制冷剂泄漏, (B)制冷剂过多, (C)湿气进入空调系统, (D)空调压缩机不正常。

考题 空调系统低压测出现真空度,高压测压力过低,说明管路()A、有空气;B、制冷剂不足;C、管路有堵塞

考题 采用R134a制冷剂的汽车空调系统,如果歧管压力表读数,低压侧为0.15~0.25MPa,高压侧为1.37~1.57MPa,说明系统正常。()

考题 测量空调系统压力时,如果低压侧压力偏低,高压侧压力正常。甲说:表明制冷剂充注不足;乙说:表示高压侧有堵塞现象。谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

考题 如果空调系统低压和高压侧压力均过高,在低压侧的管路结霜或有大量的露水,则说明系统制冷剂可能加注过量。

考题 如果空调系统低压和高压侧压力太高,在低压侧的管路结霜或有大量的露水,可能的原因是()。A、制冷剂过量B、膨胀阀故障或热传感管安装不当C、制冷剂中有空气D、制冷剂缺少

考题 如果空调系统的低压和高压侧压力都太高,感觉低压管路是热的,可能的原因是()。A、制冷剂过量B、制冷剂不足C、制冷剂中有空气D、制冷剂中有水分

考题 测量空调系统压力时,如果低压侧压力偏低,高压侧压力正常。甲说:表明制冷剂充注不足;乙说:表示高压侧有堵塞现象。试问谁正确?()A、甲正确;B、乙正确;C、两人均正确;D、两人均不正确

考题 如果空调系统的低压和高压侧压力都太高,感觉低压管路是热的,可能的原因是()。A、制冷剂过量B、制冷剂不足C、制冷剂中有空气

考题 如果空调高、低压侧的压力都偏低,说明制冷剂加注过量。()

考题 如果空调系统低压和高压侧压力太高,在低压侧的管路结霜或有大量的露水,可能的原因是()。A、制冷剂过量B、膨胀阀故障或热传感管安装不当C、制冷剂中有空气

考题 空调系统在工作期间,低压侧压力有时变成真空,有时正常,而且会间歇性制冷,说明系统中有水分。()

考题 空调歧管压力计有两个压力表,一个压力表用于检测制冷系统高压侧的压力,另一个压力表用于检测制冷系统低压侧的压力和系统真空度。()

考题 空调系统低压侧出现真空度,高压侧压力过低,说明管路()A、有空气B、制冷剂不足C、管路有堵塞

考题 当空调设备低压侧有结霜现象,说明制冷剂饱和压力过低。

考题 测量空调系统压力时,如果低压指示真空,高压侧指示压力过低,而且系统不制冷,或间歇制冷,说明制冷剂不足。

考题 采用R134a制冷剂的汽车空调系统,如果歧管压力表读数,低压侧为0.15MPa~0.25MPa,高压侧为1.37MPa~1.57MPa,说明系统正常。

考题 在测量空调系统压力时,如果低压侧指示真空,高压侧指示压力过低,而且系统不制冷或间歇制冷,说明制冷剂不足。

考题 单选题如果空调系统的低压和高压侧压力都太高,感觉低压管路是热的,可能的原因是()。A 制冷剂过量B 制冷剂不足C 制冷剂中有空气

考题 判断题如果空调系统低压和高压侧压力均过高,在低压侧的管路结霜或有大量的露水,而且制冷不足,则说明系统制冷剂加注过量。()A 对B 错

考题 判断题如果空调系统低压和高压侧压力均过高,在低压侧的管路结霜或有大量的露水,则说明系统制冷剂可能加注过量。A 对B 错

考题 单选题如果空调系统低压和高压侧压力太高,在低压侧的管路结霜或有大量的露水,可能的原因是()。A 制冷剂过量B 膨胀阀故障或热传感管安装不当C 制冷剂中有空气D 制冷剂缺少

考题 单选题测量空调系统压力时,如果低压侧压力偏低,高压侧压力正常。甲说:表明制冷剂充注不足;乙说:表示高压侧有堵塞现象。谁正确?()A 甲正确B 乙正确C 两人均正确D 两人均不正确

考题 单选题如果空调系统低压和高压侧压力太高,在低压侧的管路结霜或有大量的露水,可能的原因是()。A 制冷剂过量B 膨胀阀故障或热传感管安装不当C 制冷剂中有空气

考题 单选题如果空调系统的低压和高压侧压力都太高,感觉低压管路是热的,可能的原因是()。A 制冷剂过量B 制冷剂不足C 制冷剂中有空气D 制冷剂中有水分

考题 单选题空调系统低压侧出现真空度,高压侧压力过低,说明管路()A 有空气B 制冷剂不足C 管路有堵塞

考题 判断题采用R134a制冷剂的汽车空调系统,如果歧管压力表读数,低压侧为0.15~0.25MPa,高压侧为1.37~1.57MPa,说明系统正常。()A 对B 错