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单选题
柴油机运转中可能发生曲轴箱爆炸事故的前兆是()。 ①曲轴箱整体温度上升,各导门都烫手 ②柴油机排烟浓黑 ③曲轴箱内出现正压,机油油尺孔等透气处冒出大量油气 ④曲轴箱内出现明显敲击声
A

①②

B

①③

C

③④

D

①③④


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考题 如果曲轴箱内加了过量的机油,以下哪些项正确()。 A、曲轴箱窜气B、排气中出现蓝色烟雾C、以上都正确

考题 柴油机运转中可能发生曲轴箱爆炸事故的前兆是( )①曲轴箱整体温度上升,各导门都烫手②柴油机排烟浓黑③曲轴箱内出现正压,机油测油孔处等透气处冒出大量油气④曲轴箱内出现明显敲击声A.①②B.①③C.③④D.①③④

考题 柴油机全负荷运转后紧急停车,不能立即打开曲轴箱门的主要原因是______。A.防止人身灼伤B.防止曲轴箱内滑油溢出C.防止异物进入曲轴箱D.防止曲轴箱爆炸

考题 柴油机装设油雾探测器的目的是______。A.探测轴承温度B.检测活塞环漏气C.检测曲轴箱门漏气D.检测曲轴箱内油气浓度的变化

考题 柴油机曲轴箱内机油温度,不得高于()℃。A75;B85;C90;D95

考题 将真空表换接在机油尺处,曲轴箱内的压力应为负压值。

考题 柴油机全负荷运转后停车,不能立即打开曲轴箱门的主要原因是()。A、防止人身灼伤B、防曲轴箱内滑油溢出C、防止异物进入曲轴箱D、防曲轴箱爆炸

考题 柴油机曲轴箱上的弹簧式防爆导门的作用中,()是不正确的。A、在发生曲轴箱爆炸时释放曲轴箱中的高压气体B、引导高压气体的冲出方向,尽量减少伤人的可能C、一次释放出全部高压气体,防止二次爆炸的发生D、高温燃气冲出后迅速关闭,防止冷空气倒冲入炽热的曲轴箱内

考题 柴油机曲轴箱内机油量不应过低或过高,宜在机油尺上、下刻度()位置A、中间B、中间稍上C、中间稍下D、上面

考题 柴油机运转中可能发生曲轴箱爆炸事故的前兆是() ①曲轴箱整体温度上升,各导门都烫手 ②柴油机排烟浓黑 ③曲轴箱内出现正压,机油油尺孔等透气处冒出大量油气 ④曲轴箱内出现明显敲击声A、①②B、①③C、③④D、①③④

考题 航行中,如果发现柴油机曲轴箱测量口、透气口有大量烟气冒出,且曲轴箱导门发热,应()A、立即停车B、立即降速C、立即加强滑油的冷却D、立即用二氧化碳灭火

考题 ()不能作为气缸套水密橡胶圈漏水的判断征兆。A、滑油温度明显下降B、曲轴箱中机油油位逐渐上升C、膨胀水箱水位很快下降D、曲轴箱内机油油面出现大量乳化泡沫

考题 (三等)航行中,如果发现柴油机曲轴箱测量口、透气口有大量烟气冒出,且曲轴箱导门发热,应()A、立即停车B、立即降速C、立即加强滑油的冷却D、立即用二氧化碳灭火

考题 当柴油机曲轴箱过热或透气管冒出大量油气时的正确处理措施是()。A、立即停车、停泵并打开曲轴箱门检查B、不允许停车后立即打开曲轴箱门检查C、立即停车并加强冷却D、立即停车、停泵,待冷却后打开曲轴箱门检查

考题 下列四条,作为气缸套水密橡胶圈漏水的判断征兆,但其中有一条不准确,它是()A、滑油温度明显下降B、曲轴箱中机油油位逐渐上升C、膨胀水箱水位很快下降D、曲轴箱内机油油面出现大量乳化泡沫

考题 柴油机曲轴箱内机油温度,不得高于()℃。A、75;B、85;C、90;D、95

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考题 单选题柴油机全负荷运转后停车,不能立即打开曲轴箱门的主要原因是()。A 防止人身灼伤B 防曲轴箱内滑油溢出C 防止异物进入曲轴箱D 防曲轴箱爆炸

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考题 单选题曲轴箱防爆门的作用是()。A 防止曲轴箱爆炸B 爆炸前释放曲轴箱内气体C 避免二次爆炸D B+C

考题 单选题当柴油机曲轴箱过热或透气管冒出大量油气时的正确处理措施是()。A 立即停车、停泵并打开曲轴箱门检查B 不允许停车后立即打开曲轴箱门检查C 立即停车并加强冷却D 立即停车、停泵,待冷却后打开曲轴箱门检查

考题 单选题柴油机全负荷运转时如发现曲轴箱发热或透气管冒出大量油气,正确的操作是()。A 立即停车B 立即减速C 立即停车并开启曲轴箱门检查D 立即打开透气

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考题 单选题柴油机曲轴箱内机油温度,不得高于()℃。A 75;B 85;C 90;D 95

考题 单选题航行中,如果发现柴油机曲轴箱测量口、透气口有大量烟气冒出,且曲轴箱导门发热,应()A 立即停车B 立即降速C 立即加强滑油的冷却D 立即用二氧化碳灭火

考题 单选题柴油机在运转中,如果发现曲轴箱发热和透气管冒出大量油气,为了防止曲轴箱爆炸,应()。A 立即停车B 立即减速C 立即打开曲轴箱导门释放油气

考题 单选题柴油机曲轴箱内机油量不应过低或过高,宜在机油尺上、下刻度()位置。A 中间B 中间稍上C 中间稍下D 上面