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柴油机全负荷运转后紧急停车,不能立即打开曲轴箱门的主要原因是______。
A.防止人身灼伤
B.防止曲轴箱内滑油溢出
C.防止异物进入曲轴箱
D.防止曲轴箱爆炸
参考答案
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考题
柴油机长时间低负荷运转,注油量应______,原因______。
A.加大/低负荷时润滑不好,故需加强气缸润滑B.减小/低负荷时燃烧不好,应防止过多气缸油漏入曲轴箱C.减小/不完全燃烧,防止缸头结炭D.减小/节省气缸油,提高经济性
考题
当柴油机曲轴箱过热或透气管冒出大量油气时的正确处理措施是()。A、立即停车、停泵并打开曲轴箱门检查B、不允许停车后立即打开曲轴箱门检查C、立即停车并加强冷却D、立即停车、停泵,待冷却后打开曲轴箱门检查
考题
单选题当柴油机曲轴箱过热或透气管冒出大量油气时的正确处理措施是()。A
立即停车、停泵并打开曲轴箱门检查B
不允许停车后立即打开曲轴箱门检查C
立即停车并加强冷却D
立即停车、停泵,待冷却后打开曲轴箱门检查
考题
单选题船舶主柴油机当发生曲轴箱爆炸事故时的应急措施有()。 Ⅰ.立即停车或降速 Ⅱ.立即采取灭火措施 Ⅲ.立即打开曲轴箱门检查 Ⅳ.立即开启CO2灭火管系灭火 Ⅴ.停车15min后打开曲轴箱门检查 Ⅵ.关闭所有舱盖封舱灭火A
Ⅰ+Ⅱ+ⅢB
Ⅱ+Ⅳ+ⅥC
Ⅱ+Ⅲ+ⅥD
Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
考题
单选题航行中若发现柴油机曲轴箱过热或冒烟时,正确的操作是()A
立即停车,并打开导门检查B
立即慢车运行,待冷却后停车,打开导门检查C
加强润油的冷却D
B+C
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