考题
气缸轴向截面的磨损规律是：在活塞有效行程范围内，呈（）的倒锥形。A、上、下相等B、上大、下小C、上小、下大D、上、下不等
考题
为什么活塞形状是上小下大的阶梯形或锥形、裙部椭圆形？
考题
为了避免浇注时直浇道中形成真空而吸入气体，通常把直浇道做成（）。A、上大下小的圆锥形B、上小下大的圆锥形C、圆柱形D、蛇形
考题
为了使铝合金活塞在工作状态下接近一个圆柱形，冷态下必须把它做成上大下小的锥体。
考题
在冷态状态下，活塞裙部的形状为（）A、圆形B、长轴垂直与活塞销方向的椭圆形C、长轴平行与活塞销方向的椭圆形D、上小下大的圆锥形
考题
为使活塞在各种工况下均能与气缸壁间保持合理的密封和运动间隙，制造活塞是通常采取哪些结构措施？（）A、锥形B、预先做成椭圆形C、活塞裙部开槽D、采用双金属活塞
考题
一般发动机活塞头部与裙部的尺寸都呈（）状。A、上、下一致B、上大下小C、上小下大D、根据需要而定
考题
直浇道做成上大下小的圆锥形，可以保证金属液在直浇道中流动时不会吸入气体。
考题
为保证活塞与气缸壁间均匀而合理的配合间隙，常温下通常将活塞裙部加工成椭圆形。
考题
在活塞上，（）断面呈梯形，其外径上小下大。A、平环B、锥形环C、扭曲环D、油环
考题
为什么要把活塞的横断面制成椭圆形，而将其纵断面制成上小下大的锥形或桶形？
考题
气缸磨损规律在轴向上为（）。A、上大下小的锥形B、上小下大的锥形C、上下磨损均匀D、无任何规律可言
考题
在正常工作温度下为使活塞与气缸壁间保持较均匀的间隙，采取了（）等措施。A、将活塞做成上小下大的圆锥体B、将活塞做成长轴垂直活塞销的椭圆形C、活塞沿圆周厚度均匀D、在活塞上开“T”形槽
考题
在常温下活塞裙部是（）形状。A、椭圆B、圆形C、锥形D、方形
考题
一般发动机活塞头部与裙部的尺寸都呈（）状。A、上下一致B、上大下小C、上小下大D、根据需要而定
考题
为了保证活塞能够正常工作，预先将活塞制成（）的阶梯形或锥形。 A、上下相等B、上大下小C、上小下大
考题
单选题一般把活塞的头部制成上小下大的阶梯形或截锥形，且头部直径（）裙部。A
小于B
等于C
大于
考题
单选题在冷态状态下，活塞裙部的形状为（）A
圆形B
长轴垂直与活塞销方向的椭圆形C
长轴平行与活塞销方向的椭圆形D
上小下大的圆锥形
考题
填空题活塞裙部的径向外形一般做成近似（）状。
考题
判断题在常温下活塞裙部断面制成上小下大的锥形。A
对B
错
考题
多选题在正常工作温度下为使活塞与气缸壁间保持较均匀的间隙，采取了（）等措施。A将活塞做成上小下大的圆锥体B将活塞做成长轴垂直活塞销的椭圆形C活塞沿圆周厚度均匀D在活塞上开“T”形槽
考题
单选题气缸轴向截面的磨损规律是：在活塞有效行程范围内，呈（）的倒锥形。A
上、下相等B
上大、下小C
上小、下大D
上、下不等
考题
单选题气缸磨损规律在轴向上为（）。A
上大下小的锥形B
上小下大的锥形C
上下磨损均匀D
无任何规律可言
考题
单选题固定在模板上的直浇道常做成（）圆锥形A
上大下小B
上小下大C
上下小中间大
