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填空题
齿轮箱由外壳、()和()组成,()固定在车轴上,()通过联轴节与电机转轴相连。

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考题 在室温下将半联轴节作为一个整体套装在电机主轴(或齿轮箱小齿轮轴)上,并沿轴向小心缓慢的推动半联轴节(使用大拇指推动鼓形齿端面,避免外筒受力),使联轴节轴毂内孔与电机主轴(或齿轮箱小齿轮轴)()。 A.接触B.贴靠C.靠近D.紧贴

考题 WN联轴节G侧半联轴节只允许组装到齿轮箱主动轴上,M侧联轴节只允许组装到电机主轴上。() 此题为判断题(对,错)。

考题 车辆驱动装置由()组成A、电机B、联轴节C、齿轮箱D、轮对

考题 齿轮箱由外壳、()和()组成,()固定在车轴上,()通过联轴节与电机转轴相连。

考题 在室温下将半联轴节作为一个整体套装在电机主轴(或齿轮箱小齿轮轴)上,并沿轴向小心缓慢的推动半联轴节(使用大拇指推动鼓形齿端面,避免外筒受力),使联轴节轴毂内孔与电机主轴(或齿轮箱小齿轮轴)()。A、接触B、贴靠C、靠近D、紧贴

考题 牵引电机与齿轮减速装置通过()传递驱动力。A、齿轮箱B、空心轴C、万向轴D、联轴节

考题 TD柔性板联轴节用由2套成倾斜角度排列的柔性板构成,柔性板固定边连接用于电机和齿轮箱之间的连接,中间联轴节用于电机主轴和齿轮轴的连接。

考题 WN联轴节G侧半联轴节只允许组装到齿轮箱主动轴上,M侧联轴节只允许组装到电机主轴上。

考题 车辆牵引电机、()和齿轮箱之间力的传递由来实现。A、齿轮箱吊杆B、电机轴C、小齿轮D、联轴节

考题 车辆驱动装置由()组成A、电机B、联轴节C、齿轮箱D、牵引杆

考题 曲轴的输出端通过()联轴节与牵引发电机转子相连。

考题 安装在舵面上的随动补偿片的构造通常是()A、补偿片的转轴支持在舵面的后部,补偿片的摇臂通过刚性连杆与舵面上的摇臂相连B、补偿片的转轴支持在舵面的后部,补偿片的摇臂通过刚性连杆与前面固定翼面上的摇臂相连C、补偿片的转轴支持在固定翼面的后部,补偿片的摇臂通过刚性连杆与舵面上的摇臂相连D、补偿片的转轴支持在固定翼面的后部,补偿片的摇臂通过柔性连杆与舵面上的摇臂相连

考题 主传动车轴齿轮箱由()、()、()、()组成。

考题 油泵是通过联轴节与电机相联的,只要联上、固定牢靠就能正常泵油。

考题 电机和锁闭装置中间是由()连接。A、齿轮箱B、皮带C、联轴节

考题 安装在舵面上的随动补偿片的构造通常是().A、补偿片的转轴支持在舵面的后部,补偿片上的摇臂通过刚性连杆与舵面上的摇臂相连。B、补偿片的转轴支持在舵面的后部,补偿片上的摇臂通过刚性连杆与前面固定翼面上的摇臂相连。C、补偿片的转轴支持在固定翼面的后部.补偿片上的摇臂通过刚性连杆与舵面上的摇臂相连。D、补偿片的转轴支持在固定翼面的后部.补偿片上的摇臂通过刚性连杆与舵面上的摇臂相连。

考题 动车车轴上装载的驱动单元的是()。A、牵引拉杆B、联轴节C、电机D、齿轮箱

考题 判断题油泵是通过联轴节与电机相联的,只要联上、固定牢靠就能正常泵油。A 对B 错

考题 单选题车辆牵引电机、()和齿轮箱之间力的传递由来实现。A 齿轮箱吊杆B 电机轴C 小齿轮D 联轴节

考题 单选题安装在舵面上的随动补偿片的构造通常是()A 补偿片的转轴支持在舵面的后部,补偿片的摇臂通过刚性连杆与舵面上的摇臂相连B 补偿片的转轴支持在舵面的后部,补偿片的摇臂通过刚性连杆与前面固定翼面上的摇臂相连C 补偿片的转轴支持在固定翼面的后部,补偿片的摇臂通过刚性连杆与舵面上的摇臂相连D 补偿片的转轴支持在固定翼面的后部,补偿片的摇臂通过柔性连杆与舵面上的摇臂相连

考题 单选题牵引电机与齿轮减速装置通过()传递驱动力。A 齿轮箱B 空心轴C 万向轴D 联轴节

考题 判断题TD柔性板联轴节用由2套成倾斜角度排列的柔性板构成,柔性板固定边连接用于电机和齿轮箱之间的连接,中间联轴节用于电机主轴和齿轮轴的连接。A 对B 错

考题 判断题WN联轴节G侧半联轴节只允许组装到齿轮箱主动轴上,M侧联轴节只允许组装到电机主轴上。A 对B 错

考题 多选题车辆驱动装置由()组成A电机B联轴节C齿轮箱D牵引杆

考题 多选题动车车轴上装载的驱动单元的是()。A牵引拉杆B联轴节C电机D齿轮箱

考题 填空题曲轴的输出端通过()联轴节与牵引发电机转子相连。

考题 多选题车辆驱动装置由()组成A电机B联轴节C齿轮箱D轮对