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单选题
在HagueRules规定的承运人责任限制中，以下说法正确的是（）.
A
当承运人对货物既有损害又有延迟交付时，承运人的责任限额是：货损的限额+货物延迟的限额
B
在A中两者之和不超过货损的最高限额
C
在A中仅以延迟交付的限额为限
D
以上都不对
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考题
以下有关“国内航空运输承运人赔偿责任限制制度”的内容表达不正确的是( )。A.它通过法律或者行政法规规定了承运人的最低赔偿责任限额B.它将承运人的责任限制在一定数额范围内C.它主要是为了保护承运人的利益，使其不致过度赔偿而破产D.它是对民法中一般民事损害赔偿原则，即按照实际损失赔偿的原则作出的特殊规定
考题
某海上旅客运输合同包含的以下条款中，无效的有（）A、免除承运人对旅客应当承担的法定责任B、降低法律规定的承运人责任限制C、对海商法规定的举证责任作出相反的约定D、限制旅客提出赔偿请求的权利
考题
多选题下列关于违反客票规则的法律后果说法中，正确的有( )。A国内航空运输中，承运人违反出票的强制性规定，不出具客票而同意旅客乘坐民用航空器的，无权援用有关赔偿责任限制的规定，必须承担没有限额的完全责任B国际航空运输中，承运人不出具客票而同意旅客乘坐民用航空器的，或者虽然出具了客票，但客票上未载明相关规定声明的，无权援用有关赔偿责任限制的规定，必须承担没有限额的完全责任C国内航空运输中，承运人违反出票的强制性规定，不出具客票而同意旅客乘坐民用航空器的，仍然适用有关赔偿责任限制的规定D国际航空运输中，承运人不出具客票而同意旅客乘坐民用航空器的，或者虽然出具了客票，但客票上未载明相关规定声明的，仍然适用有关赔偿责任限制的规定E以上说法都有道理
考题
单选题HagueRules中，对承运人享受责任限制条件的规定中，下列说法正确的是（）.A
同HagueRules规定相同B
同我国《海商法》规定相同C
同我国《海商法》规定不相同D
我国《海商法》、VisbyRules、HagueRules各不相同
考题
多选题下列关于违反客票规则的法律后果的说法，正确的有（ ）。A国内航空运输中，承运人违反出票的强制性规定，不出具客票而同意旅客乘坐民用航空器的，无权授用有关赔偿责任限制的规定，必须承担没有限额的完全责任B国际航空运输中，承运人不出具客票而同意旅客乘坐民用航空器的，或者虽然出具了客票，但客票上未载明相关规定声明的，无权授用有关赔偿责任限制的规定，必须承担没有限额的完全责任C国内航空运输中，承运人违反出票的强制性规定，不出具客票而同意旅客乘坐民用航空器的，仍然适用有关赔偿责任限制的规定D国际航空运输中，承运人不出具客票而同意旅客乘坐民用航空器的，或者虽然出具了客票，但客票上未载明相关规定声明的，仍然适用有关赔偿责任限制的规定E以上说法都不正确
考题
单选题海上旅客运输合同中，下列条款有效的是（）。A
免除承运人对旅客应当承担的法定责任B
限制旅客携带行李重量的规定C
降低《海商法》规定的承运人责任限额D
限制旅客提出赔偿请求的权利
考题
多选题某海上旅客运输合同包含的以下条款中，无效的有（）A免除承运人对旅客应当承担的法定责任B降低法律规定的承运人责任限制C对海商法规定的举证责任作出相反的约定D限制旅客提出赔偿请求的权利
考题
单选题VisbyRules与HagueRules相比，其不同之处有（）。①VisbyRules提高了承运责任限制的数额；②增加了承运人的免责事项③明确了B/L在一定情况下为最终证据。A
①-③B
①②C
①③D
②③
考题
单选题关于承运人进行责任限制的条件，在HagueRules和VisbyRules中两个规则（）.A
规定的条件相同B
规定的条件不同C
均规定承运人故意造成货损时，不能享受免责D
以上都不对
考题
多选题关于国内航空运输承运人的赔偿责任限制制度，下列说法正确的是( )。A国内航空运输承运人的赔偿责任限额由国务院民用航空主管部门制定B赔偿责任限制制度体现了对承运人利益的保护C赔偿责任限制制度旨在使承运人不致因过度赔偿而破产D赔偿责任限制制度的实施，即不再允许双方当事人另行约定高于法定责任限额的赔偿E旅客可以同承运人书面约定高于法定责任限额的赔偿
考题
单选题根据HagueRules规定，以下说法正确的是（）.A
当托运人同意时，将承运人保证船舶适航的义务减轻或免除，符合规则的规定B
承运人承担的义务大于规则的规定，这符合公约的规定C
承运人和托运人只能承担公约规定限度内的权利和义务D
以上均不对
考题
多选题关于国内航空运输承运人的赔偿责任限制制度，下列说法正确的是（ ）。A国内航空运输承运人的赔偿责任限额由国务院民用航空主管部门制定B赔偿责任限制制度体现了对于承运人利益的保护C赔偿责任限制制度旨在使承运人不致因过度赔偿而破产、D赔偿责任限制制度的实施，即不再允许双方当事人另行约定高于法定责任限额的赔偿责任限额E承运人的赔偿责任限额需报省级政府部门批准后执行
考题
多选题关于国内航空运输承运人的赔偿责任限制制度，下列说法正确的有（ ）。A国内航空运输承运人的赔偿责任限额由国务院民用航空主管部门制定B赔偿责任限制制度体现了对于承运人利益的保护C赔偿责任限制制度旨在使承运人不致因过度赔偿而破产D赔偿责任限制制度的实施，即不再允许双方当事人另行约定高于法定责任限额的赔偿责任限额E对每名旅客的赔偿责任限额为50万元
考题
单选题在HagueRules中，关于火灾造成货损时，承运人的赔偿问题是规定的（）.A
同HagueRules一样，承运人可免责B
承运人应承担赔偿责任，但托运人应举证C
它同我国《海商法》规定相同D
同VisbyRules规定相同
考题
单选题根据《汉堡规则》规定，若承运人违反在舱内载运的明文协议而在舱面载运货物，且造成货物损坏时（）.A
承运人承担全部赔偿责任，且不能享受规则规定的责任限制的权利B
承运人承担赔偿责任，但可享受规则规定的责任限制的权利C
承担赔偿责任，但对是否可享受规则规定的责任限制的权利无规定D
按货物价值的一定比例承担赔偿责任
考题
单选题HagueRules规定，政府对船舶的依法扣押造成的货损，承运人可免除责任，则下列承运人可免责的有（）.A
在港口国管理中，国为船舶存在缺陷被扣留造成货损时B
为了解决民事纠纷，依债权人申请法院扣船时C
两国关系恶化政府下令扣押对方在港船时D
以上都是
考题
单选题根据《汉堡规则》，如经证明货物灭失、损坏或延迟交付是因承运人故意或明知可能造成这一灭失、损坏或延迟交付而轻率地采取行为或不为所引起，承运人便无权享受规则规定的责任限制。若该灭失、损坏或延迟交付是由于承运人的受雇人员或代理人的故意或明知可能造成这种损失（）.A
仍可根据《汉堡规则》关于责任限制的规定享受责任限制B
不能根据《汉堡规则》关于责任限制的规定享受责任限制C
规则对此无明确的规定D
在一定限度内可享受规则规定的责任限制
考题
单选题根据HagueRules规定，如货方在提货后一年内，没有就货物的损害对承运人提起诉讼，这意味着（）.A
承运人已免除赔偿责任B
对承运人的赔偿责任不受影响C
货方仍可向仲裁机关申诉D
货方与承运人之间协商解决
考题
单选题关于海事赔偿责任限制与承运人单位责任限制，以下表述有误的是（）。A
海事赔偿责任限制一般以每艘船舶作为计算限额的单位B
承运人单位责任限制一般以货物的每件或每装运单位为计算限额的单位C
海事赔偿责任限制适用的主体及债权更广D
承运人单位责任限制适用的主体及债权相对较窄
考题
单选题以下关于承运人责任基础的说法正确的是（）.A
HagueRules、VisbyRules及HamburgRules是相同的B
HagueRules、VisbyRules与我国《海商法》中的规定相同C
HagueRules、HamburgRules相同D
HagueRules与我国《海商法》规定相同
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