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判断题
土中含水量的增加将降低路基土的强度和稳定性。
A

B


参考答案

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考题 路面设计应根据()确定路基干湿类型。 A.路基土平均含水量B.路基土平均稠度C.路基土最佳含水量D.路基土分界稠度

考题 2.路基土压实操作中,土的含水量达到()时,压实效果最好A、液性界限B、最佳含水量C、饱和含水量D、塑性界限

考题 填方土料应符合设计要求,以保证填方的强度和稳定性,可作为各层填料的是()。 A.碎石类土B.砂土C.爆破石渣D.含水量符合压实要求的黏性土

考题 因雨水或施工用水渗入,增大了土中含水量,使土的抗剪强度降低,从而减小了土体的抗剪强度。() 此题为判断题(对,错)。

考题 关于路基网裂原因的说法,错误的是( )。A.路基下层土过湿 B.路基碾压时土含水量偏大,且成型后未能及时覆土 C.路基填料为膨胀土 D.土的塑性指数偏低

考题 路基土压实操作中,土的含水量达到( )时,压实效果最好。 A.液性界限 B.最佳含水量 C.饱和含水量 D.塑性界限

考题 关于路基施工要求,以下说法错误的是() A. 路基工序包括挖土、填土、松土、运土、装土、卸土、修整、压实 B. 路基工序包括挖土、装土、卸土、修整、压实 C. 必须依照路基设计的 平面、横断面位置、标髙等几何尺寸进行施工 D. 保证路基的稳定性和强度

考题 路基网裂病害的原因不包括()。A、 土的塑性指数偏高 B、 路基碾压时土含水量偏小 C、 路基下层土过湿 D、 路基压实后养护不到位,表面失水过多

考题 引起边坡滑动的原因可能是()。A:坡脚取土 B:土体中含水量增加 C:坡顶荷载增加 D:坡底荷载增加 E:土体徐变造成土体强度降低

考题 对于原状土II级试样,可进行的试验是( )。 A. 土类定名 B. 土类定名和含水量试验 C. 土类定名、含水量、密度、强度和固结试验 D. 土类定名、含水量、密度试验

考题 在路基设计中,土的强度采用什么强度,其具体指标是什么?在路面设计中,土的强度采用什么指标。

考题 土基干湿类型划分的指标是路基土的相对含水量。

考题 路基压实度反映了路基的压实效果,其大小与路基填料的()有关。A、路基土的天然容重B、干密度C、路基土填土高度D、土样含水量

考题 下列各项中,()是氯盐渍土的工程特性。A、具有较强的吸湿性和保湿性B、力学强度将随含盐量增大而降低C、起始冻结温度随含盐量增加而降低D、土中盐分易溶失

考题 用于判断路基土干湿状态的指标是()A、土的稠度B、土的含水量C、土的液限D、土的塑限

考题 路基干湿类型是根据()确定。A、路基土的含水量B、路基土的潮湿度C、路基土的分界稠度D、路基土的分界含水量

考题 原有公路路基的干湿类型,可以根据路基的分界相对含水量或()划分。A、路基高度B、路基土的压实度C、分界稠度D、路基土的干密度

考题 路基土压实操作中,土的含水量达到()时,压实效果最好。A、液性界限B、最佳含水量C、饱和含水量D、塑性界限

考题 路基压实的目的是通过提高土的()来提高土的强度和稳定性A、压实度B、最大干密度C、密实度

考题 土中含水量的增加将降低路基土的强度和稳定性。

考题 单选题对一定压实功作用下土的密实度与含水量之间关系说法错误的是()。A 当土的实际含水量等于最佳含水量时,土的密实度有最大值B 当土的实际含水量小于最佳含水量时,随含水量增加,密实度增加C 当土的实际含水量大于最佳含水量时,随含水量增加,密实度增加D 压实到最佳密实度的土体水稳定性最好。

考题 单选题有较高的强度和足够的水稳定性,属于较好的路基填料是()。A 砂土B 有机质土C 粉质土D 石质土

考题 单选题路基干湿类型是根据()确定。A 路基土的含水量B 路基土的潮湿度C 路基土的分界稠度D 路基土的分界含水量

考题 单选题关于路基网裂原因的说法,错误的是( )。A 路基下层土过湿B 路基碾压时土含水量偏大,且成型后未能及时覆土C 路基填料为膨胀土D 土的塑性指数偏低

考题 单选题路基土压实操作中,土的含水量达到()时,压实效果最好。A 液性界限B 最佳含水量C 饱和含水量D 塑性界限

考题 单选题路基压实的目的是通过提高土的()来提高土的强度和稳定性A 压实度B 最大干密度C 密实度

考题 单选题路基压实度反映了路基的压实效果,其大小与路基填料的()有关。A 路基土的天然容重B 干密度C 路基土填土高度D 土样含水量