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单选题
()减速器主要是调整目的连挂速度,提高车组的安全连挂率。
A

间隔制动

B

目的制动

C

重力式

D

非重力式


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 机车连挂乘坐旅客的车辆(车底、车组)时,连挂速度不得超过()km/h。 A、3B、5C、10D、15

考题 连挂前,将进行连挂的车钩调整到便于安全连挂的位置,称为调整钩位。() 此题为判断题(对,错)。

考题 密接式车钩缓冲装置可以实现列车自动连挂,连挂时,要求连挂速度不大于()。

考题 调整钩位就是在连挂前将进行连挂的车钩调整到便于连挂的位置。

考题 我国驼峰溜放的车组安全连挂速度是()km/h。A、5.5B、6C、8D、5

考题 CRH380AL型动车组车辆之间的相互冲击可以使车钩自动的连挂,连挂速度应控制在0.();连挂时必须保证车钩水平及高度位置在连挂范围内。

考题 电客车的连挂速度一般不大于5km/h,特殊情况下可以提高连挂速度。

考题 溜放车组经过目的制动调速后的安全连挂速度为()km/h。A、5B、10C、15D、20

考题 车组经过目的制动位减速器时应调整其溜放速度,使车组到达目的地与停留车连挂时的速度,或追及前方动车组与之连挂时的相对速度不超过安全连挂速度()。

考题 调整钩位就是在连挂前将进行连挂的车钩调整到便于()的位置。A、提钩B、接管C、连挂D、牵引

考题 动车组有3种车钩:()用于动车组头车重联,动车组内部靠()连挂,()用于机车与动车组连挂。

考题 连续连挂时,可不停车连挂,要确认连挂状态,车组间距超过10车时,应试拉或顿钩。

考题 ()减速器主要是调整目的连挂速度,提高车组的安全连挂率。A、间隔制动B、目的制动C、重力式D、非重力式

考题 为了使车组以安全连挂速度与停留车辆连挂,或在预定地点停车,对车组进行调速而设置的调速工具,称为()工具。

考题 在连挂前,将进行连挂的()调整到便于安全连挂的位置,称为调整钩位。A、软管B、车钩C、锁铁D、钩提销

考题 ()连挂用于轨道车进行车组连挂的控车模式。

考题 连挂停留在曲线上的车辆,必须在连挂前一度停车,调整好钩位,以不超过5km/h的速度进行连挂

考题 填空题动车组有3种车钩:()用于动车组头车重联,动车组内部靠()连挂,()用于机车与动车组连挂。

考题 填空题CRH380AL型动车组车辆之间的相互冲击可以使车钩自动的连挂,连挂速度应控制在0.();连挂时必须保证车钩水平及高度位置在连挂范围内。

考题 单选题溜放车组经过目的制动调速后的安全连挂速度为()km/h。A 5B 10C 15D 20

考题 填空题车组经过目的制动位减速器时应调整其溜放速度,使车组到达目的地与停留车连挂时的速度,或追及前方动车组与之连挂时的相对速度不超过安全连挂速度()。

考题 填空题为了使车组以安全连挂速度与停留车辆连挂,或在预定地点停车,对车组进行调速而设置的调速工具,称为()工具。

考题 单选题动车组无动力调车时,机车连挂动车组前,应在距离动车组约()m处一度停车,确认(调整)钩位后稳妥连挂A 5mB 3mC 15mD 20m

考题 单选题机车连挂乘坐旅客的车辆(车底、车组)时,连挂速度不得超过()km/h。A 2B 3C 5D 10

考题 单选题在连挂前,将进行连挂的()调整到便于安全连挂的位置,称为调整钩位。A 软管B 车钩C 锁铁D 钩提销

考题 填空题()连挂用于轨道车进行车组连挂的控车模式。

考题 判断题连挂停留在曲线上的车辆,必须在连挂前一度停车,调整好钩位,以不超过5km/h的速度进行连挂A 对B 错