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题目内容 (请给出正确答案)
单选题
以下有可能导致IS曲线更为平坦的是()。
A

税率提高

B

货币供给增加

C

边际消费倾向变大

D

投资变得对利率不敏感


参考答案

参考解析
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考题 以下有可能导致LM曲线移动的因素有() A、货币供给增加B、边际消费倾向变大C、法定准备金比率降低D、贴现率降低

考题 下列变化中使AD曲线变得更为平坦的是() A、实际汇率上升B、投资对利率更为敏感C、税率提高D、关税下降

考题 下列各项中,导致财政政策的挤出效应越小的情形是()。A.IS曲线越平坦,LM曲线越竖直B.IS曲线越竖直,LM曲线越平坦C.IS和LM曲线越竖直D.IS和LM曲线越平坦

考题 根据黏性价格模型,产出对自然水平的偏离与价格对预期价格的偏离()。A.LM曲线和IS曲线都陡峭B.LM曲线和IS曲线都平坦C.LM曲线陡峭,IS曲线平坦D.IS曲线陡峭,LM曲线平坦

考题 根据永久收入假说,消费者得到一项一次性的收入红利,那么他们()。A.LM曲线陡峭,IS曲线也陡峭B.LM曲线平坦,IS曲线也平坦C.LM曲线陡峭,IS曲线平坦D.M曲线平坦,IS曲线陡峭

考题 边际消费倾向的增加将导致()A、支出曲线平行向上移动B、支出曲线变得陡峭C、支出曲线平行向下移动D、支出曲线变得平坦

考题 投资的增加将导致()A、支出曲线向下移动B、支出曲线更加陡峭C、支出曲线更加平坦D、支出曲线向上平移

考题 H/D影响机桨配合特性,如H/D选择不当,会导致重桨或轻桨,当H/D太大,会使推进特性曲线()。 A、变得平坦、右移,导致重桨B、变陡、左移,导致重桨C、变得平坦、右移,导致轻桨D、变得陡、左移,导致轻桨

考题 以下哪种情况最可能导致收益率曲线的平坦化( ) A.高通胀 B.人口老龄化 C.流动性宽松 D.经济潜在增速上升

考题 市场劳动力供给是()A、个人劳动力供给的加总B、左下-右上倾斜C、向后弯曲的曲线D、比个人供给曲线更为平坦

考题 下列关于正态分布正确的表述是()。A、曲线以μ值为起点单调下降B、σ值越小,曲线越平坦C、曲线形状与测量次数有关D、曲线由μ和σ决定

考题 以下有可能导致IS曲线更为平坦的是()。A、税率提高B、货币供给增加C、边际消费倾向变大D、投资变得对利率不敏感

考题 以下有可能导致LM曲线更为平坦的因素是()。A、人们预期利率不可能再下降B、边际消费倾向变大C、法定准备金比率提高D、人们对未来更加充满信心

考题 以下有可能导致IS曲线更为陡峭的是()。A、利率下降B、投资增加C、出口增加D、税率提高

考题 一国开放后()。A、IS曲线将变得更为陡峭B、IS曲线将变得更为平坦C、政府购买支出乘数变小D、LM曲线将变得更为平坦

考题 根据黏性价格模型,产出对自然水平的偏离与价格对预期价格的偏离()。A、LM曲线和IS曲线都陡峭B、LM曲线和IS曲线都平坦C、LM曲线陡峭,IS曲线平坦D、IS曲线陡峭,LM曲线平坦

考题 根据永久收入假说,消费者得到一项一次性的收入红利,那么他们()。A、LM曲线陡峭,IS曲线也陡峭B、LM曲线平坦,IS曲线也平坦C、LM曲线陡峭,IS曲线平坦D、M曲线平坦,IS曲线陡峭

考题 货币供给增加使LM曲线右移引起的均衡收入变动接近于LM曲线的移动距离,则()。A、LM曲线陡峭,IS曲线也陡峭B、LM曲线平坦,IS曲线也平坦C、LM曲线陡峭,IS曲线平坦D、M曲线平坦,IS曲线陡峭

考题 多选题以下有可能导致LM曲线移动的因素有()。A货币供给增加B边际消费倾向变大C法定准备金比率降低D贴现率降低

考题 单选题以下有可能导致LM曲线更为平坦的因素是()。A 人们预期利率不可能再下降B 边际消费倾向变大C 法定准备金比率提高D 人们对未来更加充满信心

考题 单选题以下有可能导致IS曲线更为陡峭的是()。A 利率下降B 投资增加C 出口增加D 税率提高

考题 多选题一国开放后()。AIS曲线将变得更为陡峭BIS曲线将变得更为平坦C政府购买支出乘数变小DLM曲线将变得更为平坦

考题 单选题H/D影响机桨配合特性,如H/D选择不当,会导致重桨或轻桨,当H/D太大,会使推进特性曲线()。A 变得平坦、右移,导致重桨B 变陡、左移,导致重桨C 变得平坦、右移,导致轻桨D 变得陡、左移,导致轻桨

考题 单选题下列变化中使AD曲线变得更为平坦的是()。A 实际汇率上升B 投资对利率更为敏感C 税率提高D 关税下降

考题 单选题下列各项中,导致财政政策的挤出效应越小的情形是()。A IS曲线越平坦,LM曲线越竖直B IS曲线越竖直,LM曲线越平坦C IS和LM曲线越竖直D IS和LM曲线越平坦

考题 多选题市场劳动力供给是()A个人劳动力供给的加总B左下-右上倾斜C向后弯曲的曲线D比个人供给曲线更为平坦

考题 单选题调距桨船舶可调节H/D适应航行状态J的变化,其原理是()。A J↑螺旋桨曲线变平坦,H/D↑螺旋桨曲线变陡B J↑螺旋桨曲线变陡,H/D↑螺旋桨曲线变平坦C J↓螺旋桨曲线变平坦,H/D↓螺旋桨曲线变陡D J↓螺旋桨曲线变平坦,H/D↓螺旋桨曲线变平坦