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多选题
耙吸挖泥船吹填施工选择船上与排泥管的连接方式和结构时应充分考虑( )等自然因素的影响。
A
水位
B
风浪
C
流速
D
水深
E
流向
参考答案
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解析：
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考题
背景资料
某疏浚公司经过招投标成功承接某海港进港航道疏浚工程。该航道设计底标高-22.0m，设计底宽250m，设计边坡1:8，航道疏浚段长17km。疏浚土质为粘土，天然密度为1.84t/m3。当地海水天然密度为1.025t/m3。按照合同文件规定，疏浚土外抛到外海指定抛泥区，平均运距18km。施工开始前，施工单位和业主根据相同的航道浚前水深图计算出疏浚工程量，分别为1468.5 万m3和1445.7 万m3。施工单位选用带艏吹功能的舱容13000m3自航耙吸挖泥船进行挖、运、抛施工，在完成疏浚工程量550 万m3时，业主要求将部分疏浚土吹填到港区指定吹填区，平均运距15km，吹距1.3~2.0km。挖泥船施工期间的主要施工参数为：轻、重载平均航速30km/h，挖泥装舱时间1.6h，泥舱装载土方量8000m3；施工中挖泥转头及上线时间0.15h，挖泥及抛泥时转头时间0.1h，吹泥的接卡、解离时间0.25h；挖泥时泥泵流量25200m3/h，吹泥时泥泵流量16200m3/h，吹泥时泥浆平均密度1.23t/m3。疏浚施工期间的时间利用率为70%。
问题
1．绘制自航耙吸挖泥船挖、运、吹施工工艺流程图。
2．耙吸挖泥船波浪补偿器压力调节应考虑哪些因素？如何根据土质情况调节波浪补偿器压力？
3．针对本工程疏浚土质，耙吸挖泥船应选用哪种类型耙头？合理的挖泥对地航速应为多少？
4．分别计算本工程耙吸挖泥船外抛和吹填的月（按30d计）生产能力。（计算结果保留整数）
5．根据《疏浚与吹填工程施工规范》（JTS207-2012）的相关规定，计算本工程双方确认的疏浚工程量。
考题
关于耙吸挖泥船吹填施工的说法，错误的是( )。A.单点定位吹泥进点时控制航速，并提前抛艏锚，有条件时抛艉锚辅助定位
B.接通吹泥管线后先打开引水阀门吹水，确认管线正常后打开抽泥舱内疏浚泥门抽取泥砂
C.通过管线进行吹填时，抽舱完毕后继续吹水，直至管线内残留泥沙不会对下一步施工造成不利影响时再停泵
D.艏喷施工时，根据施工工况选取合理的管线长度、管线直径和泥泵转速
考题
某疏浚公司经过招投标成功承接某海港进港航道疏浚工程。该航道设计底标高-22．0m，设计底宽250m，设计边坡1：8，航道疏浚段长17km。疏浚土质为黏土，天然密度为1．84t／m3。当地海水天然密度为1．025t／m3。按照合同文件规定，疏浚土外抛到外海指定抛泥区，平均运距18km。
施工开始前，施工单位和业主根据相同的航道浚前水深图计算出疏浚工程量，分别为1468．5万m3和1445．7万m3。
施工单位选用带艏吹功能的舱容13000m3自航耙吸挖泥船进行挖、运、抛施工，在完成疏浚工程量550万m3时，业主要求将部分疏浚土吹填到港区指定吹填区，平均运距15km，吹距1．3～2．0km。挖泥船施工期间的主要施工参数为：轻、重载平均航速30km／h，挖泥装舱时间1．6h，泥舱装载土方量8000m3；施工中挖泥转头及上线时间0．15h，抛泥及抛泥时转头时间0．1h，吹泥的接卡、解离时间0．25h；挖泥时泥泵流量25200m3／h，吹泥时泥泵流量16200m3／h，吹泥时泥浆平均密度1．23t／m3。疏浚施工期间的时间利用率为70％。
【问题】
1．绘制自航耙吸挖泥船挖、运、吹施工工艺流程图。
2．耙吸挖泥船波浪补偿器压力调节应考虑哪些因素如何根据土质情况调节波浪补偿器压力
3．针对本工程疏浚土质，耙吸挖泥船应选用哪种类型耙头合理的挖泥对地航速应为多少
4．分别计算本工程耙吸挖泥船外抛和吹填的月(按30d计)生产能力。(计算结果保留整数)
5．根据《疏浚与吹填工程施工规范》JTS 207—2012的相关规定，计算确定本工程双方确认的疏浚工程量。
考题
某海域吹填工程，取土区风浪大、运距远、吹填工程量大，选用“耙吸船——储砂坑——绞吸船——吹填”的联合施工方式。设计吹填工程量为4500万m3，吹填区面积为2．5km2，分为A、B两个区，砂源距储砂坑35．0km，所取土质为中砂。本工程选用12000m3耙吸挖泥船取砂，运至储砂坑抛砂；选用两艘3500m3／h绞吸挖泥船将储砂坑的砂吹填到吹填区。工程施工期间12000m3耙吸挖泥船施工参数见表1，3500m3／h绞吸挖泥船施工参数见表2。
【问题】
?1．简述确定储砂坑位置与大小的原则。
?2．本吹填工程应如何划分单位工程?竣工验收时应提交哪些单位工程质量控制资料?
?3．若挖泥船发生油类污染海域事故，根据我国防止油类污染海域管理的相关规定应如何处置?
?4．简述确定耙吸挖泥船最佳装舱时间应考虑的因素和遵循的原则。
?5．为满足本工程两艘3500m3／h绞吸挖泥船的吹填施工需要，计算确定需要配备几艘12000m3耙吸挖泥船。(计算结果保留2位小数)
考题
背景资料
某海域吹填工程，取土区风浪大、运距远、吹填工程量大，选用“耙吸船——储砂坑——绞吸船——吹填”的联合施工方式。设计吹填工程量为4500万m3，吹填区面积为2．5km2，分为A、B两个区，砂源距储砂坑35．0km，所取土质为中砂。本工程选用12000m3耙吸挖泥船取砂，运至储砂坑抛砂；选用两艘3500m3／h绞吸挖泥船将储砂坑的砂吹填到吹填区。工程施工期间12000m3耙吸挖泥船施工参数见表4-1，3500m3／h绞吸挖泥船施工参数见表4-2。
12000m3耙吸挖泥船施工参数表4-1
问题
1．简述确定储砂坑位置与大小的原则。
2．本吹填工程应如何划分单位工程?竣工验收时应提交哪些单位工程质量控制资料?
3．若挖泥船发生油类污染海域事故，根据我国防止油类污染海域管理的相关规定应如何处置?
4．简述确定耙吸挖泥船最佳装舱时间应考虑的因素和遵循的原则。
5．为满足本工程两艘3500m3／h绞吸挖泥船的吹填施Z-需要，计算确定需要配备几艘12000m3耙吸挖泥船。(计算结果保留2位小数)
考题
多选题以吹填法处理泥土，选择泥场的原则有（）。A根据挖槽的土质、数量来决定泥场范围和容量的大小B选择有低洼、废坑、荒地等有利于容泥的地区C附近有沟渠(河浜)相通，以便排水D没有接力栗条件时，只能就近吹填，则需根据挖泥船扬程和排泥管线长度决定泥场的数量和容量E由泥栗吸泥浆进人泥舱内
考题
单选题当取土区风浪大、运距远、吹填量大时，应采用的吹填施工方法是（）。A
耙吸船-泥驳-吹泥船-吹填B
斗式船-泥驳-储砂池-绞吸船-吹填C
耙吸船-吹填D
耙吸船-储砂池-绞吸船-吹填
考题
多选题吹填工程常用的施工方式有（）。A绞吸船直接吹填B斗式船-泥驳-吹泥船吹填C绞吸船-储砂池-耙吸船-吹填D耙吸船-储砂池-绞吸船-吹填E耙吸船-吹填
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