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填空题
扼流变压器:对牵引电流的阻抗很小,而对()的阻抗很大。

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考题 扼流变压器在25Hz相敏轨道电路中的作用是()。 A.调整轨道电压B.调整轨道电流C.平衡牵引电流D.阻抗匹配

考题 电焊变压器短路阻抗()。A、很小B、不变C、很大

考题 电焊变压器的短路阻抗()A、很小B、不变C、很大

考题 扼流型浪涌保护器:与被保护的设备(),对雷电脉冲呈现为高阻抗,而对正常的工作频率呈现为低阻抗。

考题 在电气化牵引区段,为了保证()顺利流过绝缘节,在轨道电路的发送端、接受端设置扼流变压器,轨道电路设备通过扼流变压器接向轨道,并传递信号信息。A、电压B、牵引电流C、回流D、阻抗

考题 凡装有空扼流变压器的轨道电路,对空扼流阻抗进行的补偿措施,应兼顾电码化对机车信号信息的传输要求。

考题 BT供电方式由于在牵引网中串联了扼流变压器,致使牵引网的阻抗比直接供电方式约大50%。

考题 凡装有空扼流变压器的轨道电路,对空扼流阻抗进行的补偿措施,不需要考虑电码化对机车信号信息的传输要求。

考题 扼流空心线圈设置于电气绝缘节中心位置,平衡牵引电流和稳定调谐区阻抗的作用。

考题 扼流变压器:对牵引电流的阻抗很小,而对()的阻抗很大。

考题 扼流变压器在25Hz相敏轨道电路中的作用是()A、轨道送电B、调整轨道电压C、平衡牵引电流D、阻抗匹配

考题 扼流变压器测试的主要技术指标包括()。A、同名端B、匝比C、牵引线圈未经磁化阻抗D、牵引线圈经50HZ电源磁化阻抗

考题 造成电气化铁路钢轨牵引电流回流不平衡的因素有()。A、扼流变压器牵引线圈不对称B、两钢轨阻抗不相等C、两钢轨对地漏泄电流不同D、电压不同

考题 扼流型浪涌保护器的工作原理为()。A、当没有顺过电压时呈现高阻抗,一旦响应雷电瞬时过电压时,其阻抗就突变为低值,允许雷电流过B、当没有瞬时过电压时呈现高阻抗,但随电涌电流和电压的增加其阻抗会不断减小,其电流电压特性为强烈非线性C、与被保护的设备关联,对雷电脉冲呈现为低阻抗,而对正常工作频率呈现高阻抗D、与被保护的设备串联,对雷电脉冲呈现为高阻抗,而对正常的工作频率呈现为低阻抗

考题 凡装有空扼流变压器的轨道电路,对空扼流阻抗进行的(),应兼顾电码化对机车信号信息的传输要求。

考题 BT供电方式由于在牵引网中串联了()变压器,致使牵引网的阻抗比直接供电方式约大50%。A、吸流B、扼流C、自耦D、升压

考题 扼流变压器对信号电流阻抗很小,对牵引电流阻抗很大。

考题 短路试验必须在额定电压下进行,因短路电流几乎决定于变压器内部很小的漏阻抗,即短路阻抗。

考题 变压器具有()的功能。A、变压B、变换阻抗C、变换电流D、变压、变流、变换阻抗

考题 电焊变压器的短路阻抗()。A、很小B、不变C、很大D、以上都可能

考题 判断题扼流变压器对信号电流阻抗很小,对牵引电流阻抗很大。A 对B 错

考题 判断题扼流空心线圈设置于电气绝缘节中心位置,平衡牵引电流和稳定调谐区阻抗的作用。A 对B 错

考题 单选题BT供电方式由于在牵引网中串联了()变压器,致使牵引网的阻抗比直接供电方式约大50%。A 吸流B 扼流C 自耦D 升压

考题 填空题凡装有空扼流变压器的轨道电路,对空扼流阻抗进行的(),应兼顾电码化对机车信号信息的传输要求。

考题 多选题扼流变压器测试的主要技术指标包括()。A同名端B匝比C牵引线圈未经磁化阻抗D牵引线圈经50HZ电源磁化阻抗

考题 单选题扼流变压器在25Hz相敏轨道电路中的作用是()A 轨道送电B 调整轨道电压C 平衡牵引电流D 阻抗匹配

考题 单选题在电气化牵引区段,为了保证()顺利流过绝缘节,在轨道电路的发送端、接受端设置扼流变压器,轨道电路设备通过扼流变压器接向轨道,并传递信号信息。A 电压B 牵引电流C 回流D 阻抗