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简要回答钢轨接触疲劳伤损是如何形成的?

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考题 根据钢轨廓形和表面状态的观测数据,结合钢轨滚动接触疲劳伤损确定合适的()。

考题 伤损轨统计中,因钢轨金属接触疲劳造成的轨头横向裂纹,其编号应为()。

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考题 衡量钢轨疲劳、进行换轨大修的标准是累计疲劳伤损平均达2根/km。

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考题 判断题《钢轨探伤管理规则》规定,伤损出现异常连续两个探伤周期都发现疲劳伤损地段应增加探伤遍数。A 对B 错

考题 填空题伤损轨统计中,因钢轨金属接触疲劳造成的轨头横向裂纹,其编号应为()。

考题 填空题根据钢轨廓形和表面状态的观测数据,结合钢轨滚动接触疲劳伤损确定合适的()。

考题 单选题对行车威胁最大的一种钢轨损伤是()。A 波磨B 轨头核伤C 轨头表面接触疲劳伤损D 轨腰螺栓孔裂纹