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判断题
ATS故障时，折返站（奥体站、迈皋桥站）采取打手信号的方式控制行车间隔。
A

对

B

错

参考答案

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解析： 暂无解析
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考题 满足哪些条件时，方可取消电话闭塞法组织行车（）A、发生需实行电话闭塞法组织行车的信号设备故障消除B、计轴区段红光带消除，中央ATS工作站和车站ATS/LCW现地控制工作站界面显示恢复正常C、行调和相关车站共同确认在采用电话闭塞法组织行车区域内所有列车位置均能在中央ATS工作站和车站ATS/LCW现地控制工作站上正确显示D、行调和车站人员通过中央ATS工作站和车站ATS/LCW现地控制工作站上显示的车次窗或列车位置确认列车位置
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考题 ATS/LCW现地控制工作站操作规定正确的是（） （1）、ATS/LCW现地控制工作站的操作人员必须经过培训，考试合格并取得上岗证，方可上岗操作。 （2）、在正常情况下，ATS/LCW现地控制工作站应使用ATS功能界面；当ATS设备故障时，经行调授权后可转换使用LCW功能界面。 （3）、ATS/LCW现地控制工作站操作员在操作或监控设备时，严禁进行与行车无关的操作。操作人员必须离开时，应将工作站退回到登录状态。 （4）、设备管理人员或维修人员需操作ATS/LCW现地控制工作站时，应报告车站行车值班员，并经行调同意，取得控制授权后，以相应身份登录系统进行操作。A、（1）、（2）、（3）B、（1）、（2）、（3）、（4）C、（2）、（3）、（4）D、（1）、（3）、（4）
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考题 电话闭塞法基本规定错误的是（）。A、折返规定：电话闭塞法组织行车过程中，列车折返由车站按照列车方式办理B、适用范围：正线全线或局部信号联锁故障；信号系统大面积红光带故障；其他特殊情况C、发车凭证：推荐速度D、行车间隔：一站一区间
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考题 迈皋桥联锁站控制的范围是（）.A、新模范马路站、南京站站、红山动物园站、迈皋桥站B、南京站站、红山动物园站、迈皋桥站C、红山动物园站、迈皋桥站D、玄武门站、新模范马路站、南京站站、红山动物园站、迈皋桥站
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考题 一号线轮椅升降台分别安装在（）、南京站、迈皋桥。
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考题 集中站控制权转换作业中，ATS工作站权限在车站时，车站值班员（行车）通过ATS工作站确认集中站控制权权限转移。
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考题 集中站控制权转换作业中，ATS工作站权限在中央时，车站值班员（行车）通过ATS工作站请求非集中站控制权。
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考题 集中站控制权转换作业中，ATS工作站权限在车站时，车站值班员（行车）通过ATS工作站确认非集中站控制权权限转移。
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考题 地铁一号线奥体中心~迈皋桥站采用（）运行，客车由奥体中心站经上行线至迈皋桥站，经折返线到下行线，再由迈皋桥站经下行线到奥体中心站循环运行。
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考题 填空题一号线轮椅升降台分别安装在（）、南京站、迈皋桥。
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考题 判断题ATS故障时，折返站（奥体站、迈皋桥站）采取扣车的方式控制行车间隔。A 对B 错
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考题 单选题ATS故障时，折返站（奥体站、迈皋桥站）采取（）的方式控制行车间隔A 打手信号；B 根据行调命令；C 扣车；D 与司机联系。
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考题 填空题STEKOP板本身是一个（）的计算机，是个故障安全计算机。115.南京地铁一号线正线有道岔站8座，分别为奥体中心站、小行站、安德门站、中华门站、新街口站、鼓楼站、南京站、迈皋桥站。
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考题 单选题迈皋桥联锁站控制的范围是（）.A 新模范马路站、南京站站、红山动物园站、迈皋桥站B 南京站站、红山动物园站、迈皋桥站C 红山动物园站、迈皋桥站D 玄武门站、新模范马路站、南京站站、红山动物园站、迈皋桥站
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考题 填空题地铁一号线正线为双线，列车运行采用双线单向右侧行车。奥体中心往迈皋桥站为（）；中国药大往迈皋桥为（）方向。
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考题 判断题发生紧急情况时，各站及时报告本区段管辖行调（行调1负责：奥体～张府园，行调2负责：张府园～迈皋桥）。A 对B 错
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考题 判断题ATS故障时，列车由基地到转换轨的行车组织由信号楼负责，由转换轨至小行站的行车组织由小行站负责，小行站要处理好正线行车与列车出入基地的关系。A 对B 错
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考题 判断题发生紧急情况时，各站及时报告本区段管辖行调（行调1负责：奥体～新街口，行调2负责：新街口～迈皋桥）。A 对B 错
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考题 判断题ATS故障时，折返站列车在站台待发时间用扣车的方式，到发车点前约20秒时，车站行车值班员执行相应放行命令。A 对B 错
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考题 填空题地铁一号线奥体中心~迈皋桥站采用（）运行，客车由奥体中心站经上行线至迈皋桥站，经折返线到下行线，再由迈皋桥站经下行线到奥体中心站循环运行。
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考题 填空题地铁一号线一期工程奥体—迈皋桥正线单线长（），南延线安德门——中国药大正线单线长（），一号线一期工程与南延线呈“人”型布置，（）为接轨站.
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考题 填空题一号线信号系统联锁站5个，分别为（）、安德门站、新街口站、鼓楼站、迈皋桥站。
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考题 判断题ATS故障后，联锁站注意列车运行进路、行车间隔、停车点释放的释放状态，列车在车站停稳开门后，非联锁站应及时向所辖联锁站汇报。联锁站及时进行相应操作。A 对B 错
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考题 单选题ATS故障后，（）站注意列车运行进路、行车间隔、停车点释放的释放状态，列车在车站停稳开门后，非联锁站应及时向所辖联锁站汇报。联锁站及时进行相应操作。A 联锁；B 非联锁；C 小行；D 行调。
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考题 填空题ATS故障时，折返站列车在站台待发时间用扣车的方式，到发车点前约（）秒时，车站行车值班员执行相应放行命令。
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考题 判断题ATS故障时，列车由基地到转换轨的行车组织由信号楼负责，由转换轨至小行站的行车组织由小行站负责，行调要处理好正线行车与列车出入基地的关系。A 对B 错
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考题 判断题联锁故障时，一号线除奥体中心、小行、中华门、新街口、鼓楼、南京站和迈皋桥站外，其余车站不需要向行调报点。A 对B 错
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