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判断题
车辆段联锁中,锁闭后的进路需点压“总取消”或“总人解”按钮和“清按钮”取消进路。
A

B


参考答案

参考解析
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考题 接近区段无车占用时,取消进路的操作方法是()A、总取消按钮+待取消进路始端信号按钮B、总取消按钮+待取消进路终端信号按钮C、总人解按钮+待取消进路始端信号按钮D、总人解按钮+待取消进路终端信号按钮

考题 计算机联锁车站,引导信号开放后,列车尚未接近,因某种原因需关闭信号解锁进路,可采用点压()按钮的办法关闭信号,引导进路自动解锁。A、总取消+引导B、总取消+进站信号机列车C、总人解+引导D、总人解+进站信号机列车

考题 办理发车进路的过程时,进路上某道岔区段无白光带,进路的其余部分有白光带,正确解锁进路的方法是()。A、总取消+进路始端按钮B、总人解+进路始端按钮C、总人解+区段人工解锁盘上按钮D、先总取消+进路始端,再总人解+区段人工解锁盘上按钮

考题 计算机联锁车站错误点压始端按钮,如需取消该始端,使用()的方法均可取消该始端。A、点压总取消按钮加清按钮B、点压总人解按钮加清按钮C、单独点压清按钮D、什么都不做,等待30S

考题 取消引导进路正确的操作是()A、总取消按钮+相应引导按钮B、总取消按钮+相应引导进路始端按钮C、总人解按钮+相应引导按钮D、总人解按钮+相应引导进路始端按钮

考题 计算机联锁车站尚未使用的进路中某区段故障出现红光带,故障区段至终端之间的进路,采用点压()按钮的方法解锁。A、总取消+始端B、总取消+终端C、总人解+始端D、总人解+终端

考题 当进路预先锁闭时,可用()按钮正常取消进路。A、总人解+故障解锁B、总人解+进路始端C、总取消+进路始端D、总取消+故障解锁

考题 某站下行接车方向设置有延续进路,车站值班员办理好20011次3道接车进路后,邻站取消发车,该站需取消3道接车进路,车站值班员应()。A、按压总取消按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路,延续进路随之取消B、按按压总取消按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路,再按压总取消按钮和下行3道延续进路的始端按钮将延续进路取消C、按压总人工解锁按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路,延续进路随之取消D、按压总人工解锁按钮和下行3道发车进路的始端按钮将延续进路取消,再按压总取消按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路

考题 22007次使用引导进路锁闭方式接车后,需按压()解锁引导进路。A、总人解+进路始端按钮B、总人解+引导按钮C、总取消+进路始端按钮D、总取消+引导按钮

考题 取消信号按钮闪光时应使用()A、总取消+进路始端B、总人解+进路始端C、总取消D、故障解锁

考题 车辆段联锁中,锁闭后的进路需点压“总取消”或“总人解”按钮和“清按钮”取消进路。

考题 计算机联锁车站尚未使用的进路中某区段故障出现红光带,进路始端至故障区段之间的进路,采用点压()按钮的方法解锁。A、总取消+始端B、总取消+终端C、总人解+始端D、总人解+终端

考题 6502电气集中ZRJ不能励磁的故障现象()。A、办理取消进路手续时,总取消表示灯不亮,信号可以取消。B、总取消和总人解按钮表示灯均不亮。C、办理取消进路手续时,总取消表示灯不亮,且信号不能取消。D、总取消和总人解按钮表示灯均亮。

考题 计算机联锁车站,使用引导总锁闭方式锁闭进路接入列车后,采用点压()按钮的方法取消引导总锁闭。A、总取消+引导B、总取消+引导总锁闭C、总人解+引导D、总人解+引导总锁闭

考题 单选题取消引导进路正确的操作是()A 总取消按钮+相应引导按钮B 总取消按钮+相应引导进路始端按钮C 总人解按钮+相应引导按钮D 总人解按钮+相应引导进路始端按钮

考题 单选题当进路预先锁闭时,可用()按钮正常取消进路。A 总人解+故障解锁B 总人解+进路始端C 总取消+进路始端D 总取消+故障解锁

考题 单选题计算机联锁车站,引导信号开放后,列车尚未接近,因某种原因需关闭信号解锁进路,可采用点压()按钮的办法关闭信号,引导进路自动解锁。A 总取消+引导B 总取消+进站信号机列车C 总人解+引导D 总人解+进站信号机列车

考题 单选题计算机联锁设备,因某一区段故障,接车进路锁闭转为引导信号方式,列车到达股道后取消引导锁闭的操作解锁方式为()。A 总人解+输入口令+列车信号始端按钮B 总取消+列车信号始端按钮,再按“区故解”方式解除进路锁C 按“区故解”方式解除进路锁D 总人解+输入口令+列车信号始端按钮,再按“区故解”方式解除进路锁

考题 单选题取消进路排列按钮闪光时应使用()。A 总取消+进路始端B 总人解+进路始端C 总取消D 故障解锁

考题 多选题计算机联锁车站错误点压始端按钮,如需取消该始端,使用()的方法均可取消该始端。A点压总取消按钮加清按钮B点压总人解按钮加清按钮C单独点压清按钮D什么都不做,等待30S

考题 单选题计算机联锁车站,使用引导总锁闭方式锁闭进路接入列车后,采用点压()按钮的方法取消引导总锁闭。A 总取消+引导B 总取消+引导总锁闭C 总人解+引导D 总人解+引导总锁闭

考题 单选题计算机联锁车站尚未使用的进路中某区段故障出现红光带,进路始端至故障区段之间的进路,采用点压()按钮的方法解锁。A 总取消+始端B 总取消+终端C 总人解+始端D 总人解+终端

考题 单选题计算机联锁车站尚未使用的进路中某区段故障出现红光带,故障区段至终端之间的进路,采用点压()按钮的方法解锁。A 总取消+始端B 总取消+终端C 总人解+始端D 总人解+终端

考题 单选题防护信号机引导信号的人工关闭方法是()A 总取消按钮+引导进路始端按钮B 总取消按钮+站场图内相应信号机的引导进路按钮C 总人解按钮+引导进路始端按钮D 总人解按钮+站场图内相应信号机的引导进路按钮

考题 单选题22007次使用引导进路锁闭方式接车后,需按压()解锁引导进路。A 总人解+进路始端按钮B 总人解+引导按钮C 总取消+进路始端按钮D 总取消+引导按钮

考题 单选题接近区段无车占用时,取消进路的操作方法是()A 总取消按钮+待取消进路始端信号按钮B 总取消按钮+待取消进路终端信号按钮C 总人解按钮+待取消进路始端信号按钮D 总人解按钮+待取消进路终端信号按钮

考题 单选题办理发车进路的过程时,进路上某道岔区段无白光带,进路的其余部分有白光带,正确解锁进路的方法是()。A 总取消+进路始端按钮B 总人解+进路始端按钮C 总人解+区段人工解锁盘上按钮D 先总取消+进路始端,再总人解+区段人工解锁盘上按钮