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填空题
刚性路面与其他建筑物相连时，一般以设置（）缝为宜，这种缝主要防止混凝土板由于（）应力而引起的挤碎。
参考答案
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考题
导致建筑物裂缝的其他原因有()。
A.混凝土凝结过程中，在外界温度骤降时，没有做好保温措施B.施工缝处理不当或出现冷缝时未按工作缝要求进行处理C.由于尚未硬化的混凝土的沉降收缩作用而引起裂缝D.使建筑物承受的应力大于容许应力
考题
关于水泥混凝土路面横缝的说法错误的是（ ）。
A.普通混凝土路面横向缩缝宜采用斜缝
B.每天摊铺结束应设置横向施工缝
C.普通混凝土路面横向缩缝宜等间距布置
D.切缝方式的选用应由昼夜温差确定
考题
关于面层接缝，以下说法正确的是（）
A. 混凝土板在温度变化影响下会产生胀缩。为防止胀缩作用导致板体裂缝或翘曲，混凝 土板设有垂直相交的纵向和横向缝，将混凝土板分为矩形板。一般相邻的接缝对齐，不错 缝。每块矩形板的板长按面层类型、厚度并由应力计算确定。
B. 纵向接缝是根据路面宽度和施工铺筑宽度设置。一次铺筑宽度小于路面宽度时，应设 置带拉杆的平缝形式的纵向施工缝。一次铺筑宽度大于4.5m时，应设置带拉杆的假缝形 式的纵向缩缝，纵缝应与线路中线平行
C. 横向接缝：横向施工缝尽可能选在缩缝或胀缝处。前者采用加传力杆的平缝形式，后 者同胀缝形式。特殊情况下，采用设拉杆的企口缝形式
D. 胀缝设置按施工季节分：除夏季施工的板，且板厚大于等于100mm时可不设胀缝 外，其他季节施工的板均设胀缝，胀缝间距一般为100?200m；混凝土板边与邻近桥梁其 他结构物相接处或板厚有变化或有竖曲线等，一般也均设胀缝。横向缩缝为假缝，可等间 距或变间距布置，一般不设传力杆
E. 对于特重及重交通等级的混凝土路面，横向胀缝、缩缝均设置传力杆
考题
关于水泥混凝土路面横缝的说法错误的是()。A、 普通混凝土路面横向缩缝宜采用斜缝
B、 每天摊铺结束应设置横向施工缝
C、 普通混凝土路面横向缩缝宜等间距布置
D、 切缝方式的选用应由昼夜温差确定
考题
关于水泥混凝土路面横缝的说法错误的是()。A、 横缝包括横向施工缝、缩缝和胀缝
B、 每天摊铺结束应设置横向施工缝
C、 摊铺中断时间超过30min时应设置横向施工缝
D、 普通混凝土路面横向缩缝宜采用斜缝
考题
导致建筑物裂缝的其他原因有（）。A、混凝土凝结过程中，在外界温度骤降时，没有做好保温措施B、施工缝处理不当或出现冷缝时未按工作缝要求进行处理C、由于尚未硬化的混凝土的沉降收缩作用而引起裂缝D、使建筑物承受的应力大于容许应力
考题
混凝土板在温度变化影响下会产生胀缩，以下表述正确的是（ ）。A、混凝土板设有垂直相交的纵向和横向缝B、混凝土板分为矩形板，一般相邻的接缝可错开C、除夏季外，其他季节施工时均应设胀缝D、对于特重及重交通等级的混凝土路面，横向胀缝、缩缝均设置传力杆E、横向缩缝为假缝时，可等间距或变间距布置，但应设传力杆
考题
单选题下列关于混凝土路面横向胀缝设计说法，正确的是哪个选项？（ ）A
胀缝可设置为不设传力杆的假缝形式B
在邻近桥梁或其他固定构造物时，应尽量不设胀缝C
胀缝应尽量少设或不设，但当板厚尺寸≥20cm，并在夏季施工时，必须设置胀缝D
在与其他类型路面相连接处、板厚变化处、隧道口、小半径曲线处均应设置胀缝
考题
多选题混凝土板在温度变化影响下会产生胀缩，以下表述正确的是（ ）。A混凝土板设有垂直相交的纵向和横向缝B混凝土板分为矩形板，一般相邻的接缝可错开C除夏季外，其他季节施工时均应设胀缝D对于特重及重交通等级的混凝土路面，横向胀缝、缩缝均设置传力杆E横向缩缝为假缝时，可等间距或变间距布置，但应设传力杆
考题
单选题水泥混凝土路面在与柔性路面相接处、板厚改变处，应设置（）。A
假缝B
缩缝C
施工缝D
胀缝
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