网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
单选题
对防火分隔的舱壁和甲板乙(B)级分隔是()。
A

经最初1小时标准耐火试验至结束时,能防止火焰通过

B

经最初半小时标准耐火试验至结束时,能防止烟及火焰通过

C

经最初1小时标准耐火试验至结束时,能防止烟及火焰通过

D

经最初半小时标准耐火试验至结束时,能防止火焰通过


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “单选题对防火分隔的舱壁和甲板乙(B)级分隔是()。A 经最初1小时标准耐火试验至结束时,能防止火焰通过B 经最初半小时标准耐火试验至结束时,能防止烟及火焰通过C 经最初1小时标准耐火试验至结束时,能防止烟及火焰通过D 经最初半小时标准耐火试验至结束时,能防止火焰通过” 相关考题
考题 A级分隔是指用钢或其他等效的材料制造的舱壁和甲板所组成的分隔。此题为判断题(对,错)。

考题 所谓耐热与结构性限界面,就是指()。 A、A级分隔B、B级分隔C、耐火分隔D、耐火舱壁

考题 船体上层建筑和甲板室按______分成的区段叫主竖区______。A.A级分隔B.B级分隔C.C级分隔D.D级分隔

考题 货舱由下甲板分隔成_______。A.大舱合小舱B.上层舱与下层舱C.底舱与甲板间舱D.货舱合甲板室

考题 按对水密舱壁构造的要求,在所有情况下,水密分隔舱壁应能至少支承水头达到舱壁甲板所产生的压力。

考题 分隔货油泵舱与起居处所和控制站的任何公共舱壁、其构造应为()。A、“A—60”级分隔B、“A—30”级分隔C、“B—15”级分隔

考题 货舱由下甲板分隔成()A、大舱合小舱B、上层舱与下层舱C、底舱与甲板间舱D、货舱合甲板室

考题 A级分隔是指用钢或其他等效的材料制造的舱壁和甲板所组成的分隔.

考题 船上防火控制图上应清楚地表明()A、每层甲板的各控制站B、“A”级分隔围蔽的各防火区域;“B”级分隔围蔽的各防火区域C、以上内容均需标明

考题 在进行电缆或管道贯穿A-60级分隔认可时,应对最大和最小尺寸的贯穿装置进行舱壁和甲板贯穿的标准耐火试验。且试验时对该防火结构的细节应考虑到所要求隔热物的接头处和终止点的热传递危险。对钢甲板或舱壁,其隔热应至少延续至超过贯穿处、接头处或终止点450mm处。

考题 某国内航行沿海自卸砂船船,于2013年8月2日安放龙骨,总吨位2500,主机功率为735kw,该船的应急消防泵设在与机舱相邻的空舱,则关于该相邻舱壁的防火分隔问题,以下说法错误的是:()A、应急消防泵所在处所不属于控制站,舱壁的防火分隔为A-0级即可B、应急消防泵所在处所属于控制站,舱壁的防火分隔应A-15C、应急消防泵所在处所属于控制站,舱壁的防火分隔应A-30D、应急消防泵所在处所属于控制站,舱壁的防火分隔应A-60

考题 下列船舶结构上面不能设置道门的是()A、界限以下的防撞舱壁B、分隔相邻货舱之间C、货舱与干隔舱之间的水密舱壁D、甲板上货舱位置

考题 一货船总吨位为2010,因检验质量问题而可能被滞留的缺陷有:()A、机器处所与起居处所无防火分隔B、机器处所与起居处所无手动报警装置C、无防火控制图D、机器处所与起居处所、走廊、梯道处所等的舱壁和甲板,为“A-0”级分隔

考题 单选题货舱由下甲板分隔成()A 大舱合小舱B 上层舱与下层舱C 底舱与甲板间舱D 货舱合甲板室

考题 判断题按对水密舱壁构造的要求,在所有情况下,水密分隔舱壁应能至少支承水头达到舱壁甲板所产生的压力。A 对B 错

考题 判断题在进行电缆或管道贯穿A-60级分隔认可时,应对最大和最小尺寸的贯穿装置进行舱壁和甲板贯穿的标准耐火试验。且试验时对该防火结构的细节应考虑到所要求隔热物的接头处和终止点的热传递危险。对钢甲板或舱壁,其隔热应至少延续至超过贯穿处、接头处或终止点450mm处。A 对B 错

考题 单选题为防止火灾由一层甲板蔓延至另一层甲板,用()结构防火正确。A 甲级分隔B 乙级分隔C 丙级分隔D 甲板基层敷料

考题 多选题一货船总吨位为2010,因检验质量问题而可能被滞留的缺陷有:()A机器处所与起居处所无防火分隔B机器处所与起居处所无手动报警装置C无防火控制图D机器处所与起居处所、走廊、梯道处所等的舱壁和甲板,为“A-0”级分隔

考题 单选题在一艘船上发生船上人员无力对付的大火,而防火结构能控制火势在防火舱壁内达1h的分隔则称作()。A 甲级(A级)分隔B 乙级(B级)分隔C 丙级(C级)分隔D 丁级(D级)分隔

考题 单选题耐火分隔可适用于()。A 舱壁B 甲板C 船底板D A+B对

考题 单选题船上防火控制图上应清楚地表明()A 每层甲板的各控制站B “A”级分隔围蔽的各防火区域;“B”级分隔围蔽的各防火区域C 以上内容均需标明

考题 多选题某内河客船原船长28.63m,2011年申请改建,将船体加长2m,改建后下列舱壁及甲板耐火性完整性应符合()A机器处所与起居处所舱壁应为“A-15”分隔B机器处所与起居处所舱壁应为“A-0”分隔C机器处所与厨房的分隔最低应为“A-15”分隔D起居处所与内走廊的舱壁应为“A-0”分隔

考题 单选题“A级分隔”是指由符合()要求的舱壁与甲板所组成的分隔。 ①以钢或其他等效材料作分隔材料,并有适当的防护加强 ②其构造能在1h的标准耐火试验至结束时,防止烟及火焰通过 ③用经认可的不燃材料隔热A ①~③B ①②C ②③D ①③

考题 判断题A级分隔是指用钢或其他等效的材料制造的舱壁和甲板所组成的分隔.A 对B 错

考题 单选题耐火分隔是指由钢或其它等效材料和/或不燃材料按一定结构形式建立起来的()。A 舱壁和甲板B 甲板和船底板C 船底板和舱壁D 舱壁.甲板和船底板

考题 单选题分隔货油泵舱与起居处所和控制站的任何公共舱壁、其构造应为()。A “A—60”级分隔B “A—30”级分隔C “B—15”级分隔

考题 单选题将船体内部空间分隔成舱室的竖壁或斜壁是()。A 甲板B 舱壁C 内底板D 船壳板