考题
现代电喷柴油机都是高压共轨式。()
此题为判断题(对，错)。
考题
电喷共轨柴油机每个工作循环最少喷油（）次。A、1B、2C、3
考题
电喷共轨柴油机的ECU可以同时控制（）。A、喷油正时B、喷油量C、喷油率D、喷油方
考题
电喷共轨柴油机起动时应将变速杆放在空挡位置。
考题
电喷共轨柴油机的喷油量大小是通过控制（）的开闭时间实现的。A、高压油泵B、共轨管C、喷油
考题
电喷共轨柴油机的喷油时间是（）控制的。A、高压油泵B、提前器C、ECU
考题
电喷共轨柴油机高压油泵的功能不包括调整（）。A、供油时间B、供油压力C、供油量D、供油
考题
电喷共轨柴油机的共轨管的油压最高可达（）bar。A、1600B、1700C、1800D、1900
考题
高压油泵并不直接控制喷油，它的任务仅仅是向高压（）供油以便维持所需的共轨油压。A、喷油器B、高压油管C、共轨油管D、喷油泵
考题
电控柴油机利用共轨压力传感器测量燃油压力，从而调整（）的供油量、调整共轨压力。A、喷油器B、高压油管C、主油道D、供油泵
考题
根据燃油高压形成的机理，可把柴油机电控共轨喷油系统分为两大类型（）。A、电控单体泵喷油系统B、电控高压共轨喷油系统C、电控蓄压共轨喷油系统D、电控燃油喷射系统
考题
柴油机电控共轨喷油系统将喷油量和喷油时间的控制融为一体，使燃油的升压机构独立，具有可独立控制压力的部件（）。A、高压油泵B、高压油管C、喷油器D、共轨
考题
ECD_U2高压共轨喷油系统主要由高压输油泵、（）、喷油器、控制单元（ECU）、传感器等组成。A、共轨油道B、高压油管C、高压喷油泵D、供油拉杆
考题
柴油机电控共轨喷油各喷油器喷油压力均保持一致，喷油量和喷油正时由（）更为精确控制。
考题
电喷共轨柴油机与普通柴油机相比没有（）。A、ECUB、提前器C、调速器D、高压油
考题
多选题电喷共轨柴油机高压油泵的功能不包括调整（）。A供油时间B供油压力C供油量D供油
考题
判断题共轨管内存有高压油所以也称为高压油管。A
对B
错
考题
单选题电喷共轨柴油机的喷油量大小是通过控制（）的开闭时间实现的。A
高压油泵B
共轨管C
喷油
考题
多选题电喷共轨柴油机与普通柴油机相比没有（）。AECUB提前器C调速器D高压油
考题
多选题电喷共轨柴油机的ECU可以同时控制（）。A喷油正时B喷油量C喷油率D喷油方
考题
单选题电喷共轨柴油机的喷油时间是（）控制的。A
高压油泵B
提前器C
ECU
考题
单选题电喷共轨柴油机每个工作循环最少喷油（）次。A
1B
2C
3
考题
单选题电喷共轨柴油机的共轨管的油压最高可达（）bar。A
1600B
1700C
1800D
1900
