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为什么拆蓄电池搭铁线能清除故障码?

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考题 更换动力电池箱散热风扇后,以下那些操作执行符合正确的内容。() A、装上蓄电池负极电缆,试车B、装上蓄电池负极电缆,清除故障码C、清除故障码、对模块进行设置、编程和试车D、清除故障码,用万用表进行性能测试

考题 若用拆蓄电池负极线的方法来清除故障码,会导致()。A、蓄电池放光电B、烧坏ECUC、音响,时钟等内存信息丢失D、会影响发动机运行

考题 技师甲说:“拆蓄电池负极桩线后,发动机ECU所有诊断码都会被清除”。技师乙说:“拆蓄电池负极桩线后,发动机ECU部分诊断码将被清除”。请问哪位技师说的对?()A、技师甲说的正确B、乙说的正确C、技师甲和技师乙都正确D、技师甲和技师乙都不正确

考题 拆下蓄电池时,应先将()拆除。A、火线B、搭铁线C、火线或搭铁线

考题 拆下蓄电池时,应先拆除()。A、火线B、搭铁线C、火线或搭铁线D、连接螺丝

考题 绝对不能用拆蓄电池负极线的方法来清除故障码。()

考题 三菱轿车的动力转向系统故障后,当清除故障代码时,将蓄电池负极搭铁线拆下()以上即清除代码了。A、10sB、12sC、15sD、20s

考题 拆下蓄电池时,应先将()拆除。A、火线B、搭铁线C、中间连线D、任意线

考题 联合收割机拆装蓄电池时,应先拆负极搭铁线,安装时,应先装()。A、负极搭铁线B、正极线C、无所谓

考题 在更换蓄电池时,应该先断开()。A、起动机上的电源总线B、蓄电池正极线C、蓄电池负极搭铁线

考题 试分析故障排除后为什么应及时清除故障码,并说明丰田车系故障码的清除方法?

考题 蓄电池有难闻的臭味,是由()引起的。A、蓄电池搭铁线短路B、电解液泄漏C、蓄电池极柱过脏

考题 从车上拆蓄电池时,先拆电源线,后拆搭铁线。

考题 从车上拆下蓄电池时,正确的操作是()。A、先拆搭铁线再拆火线B、先拆火线再拆搭铁线C、搭铁线和火线拆卸时不分先后

考题 通常清除故障码的方法多采用拔下蓄电池负极。

考题 若采用切断汽车电控单元(主要指微机部分)电源方法来清除故障代码,可以把蓄电池负极搭铁线拆下约()s。A、10B、20C、30

考题 更换柴油汽车蓄电池时,正确的拆卸次序是()。A、火线→蓄电池之间连线→搭铁线B、搭铁线→蓄电池之间连线→火线C、蓄电池之间连线→火线→搭铁线D、蓄电池之间连线→搭铁线→火线

考题 闸刀式电源总开关可用于蓄电池搭铁线的控制。

考题 清除故障代码的方法有()。A、不能用拆蓄电池负极线的方法B、故障诊断仪清除C、拆EFI熔丝的方法D、拆蓄电池正极线的方法E、不用清除,有的故障代码会自动消失

考题 在车辆上安装蓄电池时,应先接()线。A、火线B、搭铁线C、连接线

考题 ()不能导致所有电动座椅都不能动。A、熔断器故障B、搭铁不良C、搭铁线断路D、右后乘客侧开关故障

考题 ()能导致左后侧电动车门锁不能锁定。A、车门锁拉杆卡住B、车窗天线故障C、遥控器故障D、搭铁线故障

考题 问答题为什么拆蓄电池搭铁线能清除故障码?

考题 判断题通常清除故障码的方法多采用拔下蓄电池负极。A 对B 错

考题 单选题往车上安装蓄电池时,应()A 先接两个蓄电池间的联接线,再接搭铁线,最后接火线B 先接搭铁线,再接两个蓄电池间的联接线,最后接火线C 先接火线,再接两个蓄电池间的联接线,最后接搭铁线D 以上接法都不对

考题 单选题从车上拆下蓄电池时,正确的操作是()。A 先拆搭铁线再拆火线B 先拆火线再拆搭铁线C 搭铁线和火线拆卸时不分先后

考题 单选题若采用切断汽车电控单元(主要指微机部分)电源方法来清除故障代码,可以把蓄电池负极搭铁线拆下约()s。A 10B 20C 30

考题 判断题从车上拆蓄电池时,先拆电源线,后拆搭铁线。A 对B 错