网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：
题目内容
（请给出正确答案）
问答题
对于主机转速变化的定螺距浆的船舶，如何维持轴带发电机的电压及频率恒定？
参考答案
参考解析
解析：
暂无解析
更多 “问答题对于主机转速变化的定螺距浆的船舶，如何维持轴带发电机的电压及频率恒定？” 相关考题
考题
根据主机与轴带发电机联合工作时的配合特性可知,主机MCR点应是推进系统加轴带发电机负荷的配合点,因此利用轴带发电机不仅应考虑(),还应考虑()。
A、最大转速/最大负荷B、最大转速、最大负荷/低速情况C、最大负荷/最大转速D、最大转速/低速情况
考题
柴油机与定距桨的推进系统带有固定功率的轴带发电机工作时,应考虑()情况,所以轴带发电机使用转速为柴油机的70%~100%nH。Ⅰ、最大转速、最大负荷Ⅱ、柴油机高负荷时的功率储备Ⅲ、柴油机低速Ⅳ、维持电力系统的固定频率
A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+Ⅲ+ⅣC、仅仅是ⅢD、仅仅是Ⅳ
考题
轴带发电机目前之所以能得到普遍应用,其主要是允许主机转速可以改变,这是因为采用了(),使船舶电力系统的频率保持稳定。
A、电气的可控硅变换器B、液压转换器定速装置C、涡流联轴器式转换装置D、电子调速器
考题
有些船舶为了节省运营成本，常常要求加装一台由主机驱动的轴带发电机，以便在航行过程中向船上的用电设备供电，但船东自行加装的轴带发电机通常并不符合船舶检验法规的技术要求。请问，对船舶使用主机轴带发电机供电，船舶检验法规中有下列哪些要求？（）A、不论推进机械和轴系的速度和旋转方向如何，均应能向法规要求主电源供电范围内的用电设备供电。B、在船舶航行中，驱动发电机的主机不会改变转速。C、在船舶航行中，驱动发电机的主机会改变转速，但应配有能在驾驶台起动并自动供电的独立于主推进装置的发电机组。D、应配备一台独立的应急发电机组。
考题
单选题根据主机与轴带发电机联合工作时的配合特性可知，主机MCR点应是推进系统加轴带发电机负荷的配合点，因此利用轴带发电机不仅应考虑（），还应考虑（）。A
最大转速/最大负荷B
最大转速、最大负荷/低速情况C
最大负荷/最大转速D
最大转速/低速情况
考题
单选题对于船舶轴带发电机下列说法错误的是（）。A
充分利用主机的功率储备裕量，实现节能B
主机可烧重柴油，轴带发电机发电可降低发电成本C
轴带发电机系统控制环节多，管理技术复杂D
有轴带发电机系统可以不设副机柴油发电机，减少了机舱的噪声和热源
考题
单选题轴带发电机目前普遍允许主机转速可以改变，这是因为采用了（），使得供给船舶电力系统的频率保持稳定。A
电气的可控硅变换器B
液压转换起定速装置C
涡流联轴器式转换装置D
变频调速技术
考题
多选题有些船舶为了节省运营成本，常常要求加装一台由主机驱动的轴带发电机，以便在航行过程中向船上的用电设备供电，但船东自行加装的轴带发电机通常并不符合船舶检验法规的技术要求。请问，对船舶使用主机轴带发电机供电，船舶检验法规中有下列哪些要求？（）A不论推进机械和轴系的速度和旋转方向如何，均应能向法规要求主电源供电范围内的用电设备供电。B在船舶航行中，驱动发电机的主机不会改变转速。C在船舶航行中，驱动发电机的主机会改变转速，但应配有能在驾驶台起动并自动供电的独立于主推进装置的发电机组。D应配备一台独立的应急发电机组。
考题
单选题硅整流发电机调节器的调压原理是（）。A
控制发电机的激磁电流来稳定输出电压，使发电机端电压不随转速变化B
改变转子转速来恒定发电机的输出电压C
改变发电机的结构参数来恒定发电机的输出电压D
以上都可以
考题
单选题当主机转速发生变化时，轴带发电机是通过（）达到调节轴带发电机装置输出功率的。 ①改变轴带发电机励磁电流 ②改变主机喷油量保持转速不变 ③改变输出扭矩A
仅仅是①B
①+②C
仅仅是②D
①+②+③
考题
单选题为使轴带交流发电机的供电频率稳定，下列轴发系统采用主机转速补偿方案的是（）。A
具有电磁滑差离合器的轴发系统B
具有G-M变流机组的轴发系统C
具有整流-逆变中间环节的轴发系统D
轴带异步发电机系统
考题
单选题具有轴带发电机系统的船舶必须设置辅助柴油发电机组的原因是（）。A
轴带发电机的容量小B
轴带发电机不能适应负载变动C
轴带发电机不能提供无功功率D
轴带发电机工作时对主机的转速有要求，还有停船期间，船舶要用电
考题
单选题同步发电机带恒定负载单独运行时，改变原动机油门，会引起（）出现相应变化。A
相序B
电压C
频率D
电压和频率
热门标签
最新试卷
