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判断题
减小铁心硅钢片的厚度,能够降低变压器的空载损耗是因为薄硅钢片的磁滞损耗更小.( )
A

B


参考答案

参考解析
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考题 变压器的铁芯采用相互绝缘的薄硅钢片制造,主要目的是为了降低()。 A、铁损B、铜损C、涡流损耗D、磁滞损耗

考题 制作铁心时采用硅钢片,主要是为了减小磁阻,而与涡流损耗和磁滞损耗无关。( ) 此题为判断题(对,错)。

考题 利用硅钢片制成铁心,只是为了减小磁阻,而与涡流损耗和磁滞损耗无关。此题为判断题(对,错)。

考题 关于变压器的损耗,下列哪种说法是错误的?()A、变压器的铁损主要是涡流损耗和磁滞损耗。B、为减小磁滞损耗,应选用磁滞回线较大的磁性材料。C、为减小涡流损耗,在顺磁场方向的铁心由彼此绝缘的硅钢片叠成。D、硅钢片中含有少量的硅,有助于减小涡流,是因为其电阻率较大。

考题 电力变压器的铁心通常用两面涂有绝缘漆的薄硅钢片迭成,为的是()。A、减少贴心的磁滞损耗和涡流损耗B、减少贴心的磁滞损耗C、减少贴心的涡流损耗D、减少铜损

考题 为减小由于旋转磁场在定子铁心中引起的涡流和磁滞损耗,定子铁心通常采用导磁性能较好的厚度为()表面()的硅钢片叠装而成。

考题 变压器铁心用涂有绝缘层的硅钢片组成,其目的是为了()A、减少涡流损耗B、减少磁通C、减少磁滞损耗D、减少铜耗

考题 变压器铁心采用相互绝缘的薄硅钢片制造,主要目的是为了降低()A、杂散损耗B、铜耗C、涡流损耗D、磁滞损耗

考题 叠铁芯变压器,采用()导磁、低损耗的优质高性能硅钢片,降低了空载损耗。A、高;B、中;C、低。

考题 变压器采用相互绝缘的薄硅钢片制造,主要目的是为了降低()。A、杂散损耗B、铜耗C、涡流损耗D、磁滞损耗

考题 变压器铁心采用薄硅钢片制造的主要目的是为了降低()A、磁滞损耗;B、铜耗;C、涡流损耗

考题 为了减小变压器铁心内的磁滞损耗和涡流损耗,铁心多采用高磁导率、厚度滞损耗0.35mm或0.5mm表而涂绝缘漆的硅钢片叠成。

考题 利用硅钢片制成铁心,只是为了减小磁阻,而与涡流损耗和磁滞损耗无关。

考题 变压器铁心采用相互绝缘的薄硅钢片叠压制成,目的是为了降低()损耗。A、杂散B、铜C、铁D、磁

考题 变压器的铁芯采用相互绝缘的薄硅钢片制造,主要目的是为了降低()。A、杂散损耗B、铜耗C、涡流损耗D、磁滞损耗

考题 为了减小交流铁心线圈的铁心损耗,线圈铁心由彼此绝缘的硅钢片叠成,主要是为了减小()损耗。A、涡流B、磁滞损耗和涡流损耗C、磁滞损耗

考题 变压器的铁心采用0.35—0.5mm厚的硅钢片叠压制造,其主要的目的是为了降低()。A、铜耗B、磁滞损耗C、涡流损耗D、磁滞和涡流损耗

考题 铁心是变压器的磁路部分,为了()铁心采用两面涂有绝缘漆或氧化膜的硅钢片叠装而成。A、增加磁阻减小磁通B、减小磁阻,增加磁通C、减小涡流和磁滞损耗

考题 变压器铁心选用热轧硅钢片可以降低变压器的空载损耗.( )

考题 影响变压器空载损耗的主要条件为硅钢片的重量和铁心中的磁通密度。()

考题 减小铁心硅钢片的厚度,能够降低变压器的空载损耗是因为薄硅钢片的磁滞损耗更小.( )

考题 变压器铁心采用相互绝缘的薄硅钢片制造,主要目的是为了降低()损耗。

考题 变压器铁芯采用相互绝缘的薄硅钢片制造,主要目的是为了降低()A、铜耗B、杂散损耗C、涡流损耗D、磁滞损耗

考题 判断题线圈的铁心不是整块金属,而是许多薄硅钢片叠压而成,这是为了减小磁滞和涡流损耗。A 对B 错

考题 单选题变压器的铁心采用0.35—0.5mm厚的硅钢片叠压制造,其主要的目的是为了降低()。A 铜耗B 磁滞损耗C 涡流损耗D 磁滞和涡流损耗

考题 判断题影响变压器空载损耗的主要条件为硅钢片的重量和铁心中的磁通密度。()A 对B 错

考题 判断题变压器铁心选用热轧硅钢片可以降低变压器的空载损耗.( )A 对B 错