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单选题
电力操舵装置控制系统的两套独立操舵系统是：（）
A

手柄操舵和应急操舵

B

随动操舵和手柄操舵

C

手动操舵和自动操舵

D

自动操舵和应急操舵

参考答案

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考题 船舶采用电力操舵装置控制系统时应有两套独立操舵系统，即为：()A.手柄操舵和应急舵B.随动操舵和手柄操舵C.手动操舵和自动操舵D.自动操舵和应急操舵
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考题 单选题船舶可不设辅助操舵装置的条件是主操舵装置必须具有两台或几台：（）A 相同的液压控制系统B 相同的动力设备C 相同的随动系统D 相同的电力控制系统
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考题 单选题采用电力操舵装置控制系统的船舶都有（）和（）两套独立操舵系统，当一套发生故障时可立即转换使用另一套操舵系统。A 自动；自适应B 随动；应急C 主操舵；辅助操舵D 液压；电力
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考题 单选题当船舶满足不设置辅助操舵装置条件时，则应设置两套独立的控制系统，且每套系统均应能在（）控制。A 舵机室B 机控室C 应急控制室D 驾驶室
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考题 单选题操舵装置包括：（）A 舵机和转舵装置B 舵机和舵C 舵和转舵装置D 操舵装置控制系统
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考题 单选题下列关于操舵装置控制系统描述正确的是（） ①一般货船须安装两套独立液压控制系统； ②操舵装置控制系统的主要作用是传递舵令； ③主操舵装置的控制器仅设在驾驶室； ④在舵机室可以断开正在运转的操舵装置。A ①、②、③；B ①、②；C ①、③；D ②、④。
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考题 单选题舵设备中，提供转船动力源的部分是（）A 操舵装置；B 操舵装置控制系统；C 舵；D 附属装置。
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考题 单选题采用电力控制装置的船舶都有（）和（）两套独立操舵系统，当一套发生故障时可立即转换另一套操舵系统。A 自动操舵系统；自适应操舵系统B 随动系统；应急操舵系统C 主操舵系统；辅助操舵系统D 液压操舵系统；电力操舵系统
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考题 单选题对用动力操纵的辅助操舵装置应在（）处可操纵控制，并独立于主操舵装置控制系统。A 机控室B 舵机室C 驾驶室D 舵机室，驾驶室
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考题 单选题当辅助操舵装置是用动力操纵的，则应能在（）进行控制，并应独立于主操舵装置的控制系统。A 舵机室，驾驶室；B 舵机室；C 驾驶室；D 机控室。
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考题 单选题舵角的显示装置应独立于（）A 电路控制系统；B 操舵装置的控制系统；C 手柄控制系统；D 液压控制系统。
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考题 单选题辅助操舵装置不应属于主操舵装置的任何部分，但可共用其中的（）A 传动控制系统；B 电动液压操舵装置；C 舵柄、舵扇或作同样用途的部件；D 舵机装置动力设备。
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考题 单选题船舶可不设置辅助操舵装置的基本条件是：（）A 具有一套主操舵装置B 具有两套主操舵装置C 主操舵装置具有两台相同的动力设备D 主操舵装置具有两台或两台以上相同的动力设备
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考题 单选题舵设备的组成部分包括：（） ①、舵；②、操舵装置；③、操舵装置控制系统；④、附属装置A ①、②、③B ②、③、④C ①、③、④D ①、②、③、④
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考题 单选题电动操舵装置工作原理是由（）控制电动机，再带动蜗杆和蜗轮来传动的。A 操舵装置控制系统B 转舵装置C 液压操舵装置D 舵角信号发送器
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考题 单选题船舶操舵装置控制系统的布置中，当主操舵装置是由（）相同的动力设备组成不设辅助操舵装置时，应设置两个独立的控制系统，且每个系统均应能在驾驶室控制。A 4台或4台以上B 3台或3台以上C 2台或2台以上D 1台或1台以上
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考题 单选题船舶采用电力操舵装置控制系统时应有两套独立操舵系统，即为（）。A 手柄操舵和应急舵B 随动操舵和手柄操舵C 手动操舵和自动操舵D 自动操舵和应急操舵
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考题 单选题规范规定的操舵装置种类是：（）A 转舵机构和舵机装置B 主操舵装置和辅助操舵装置C 电操舵装置和液压操舵装置D 液压和电力控制系统
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考题 单选题有关规范定操舵装置分为两种（）。A 转舵机构和舵机装置B 主操舵装置和辅助操舵装置C 电操舵装置和液压操舵装置D 液压和电力控制系统
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考题 单选题舵设备包括舵、操舵装置及其控制系统等，其中舵柄属于（）A 操舵装置；B 操舵装置控制系统；C 舵；D 附属装置。
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考题 单选题除另有明文规定外，每艘船舶都应配备使主管机关满意的：（）A 两套操舵装置B 主操舵装置和辅助操舵装置C 1万总吨及以上的油船其主操舵装置应有两套或两套以上D 两套主操舵装置
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考题 单选题以下各项不符合主操舵装置规范要求的是（）.A 有两台动力设备共同工作能满足主操舵装置要求的客船可不设辅操舵装置B 一般应设两套能在驾驶台控制的独立的控制系统C 一万总吨以上油船舵机管系或动力设备发生单项故障时能在45s内恢复操舵能力D 其他船发生上述单项故障应能迅速恢复操舵，但不提具体时间要求。
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