考题
液压制动系在液压制动()缸体上方有放气孔以便放出液压系统中的空气。
A、分泵B、总泵C、贮液缸D、贮气缸
考题
铲车制动系检查应()
A、检查制动系统功能是否有效B、有无漏油、漏气现象C、在无规定车速下点制动有无跑偏现象
考题
液压制动系统制动跑偏的原因之一是( )。A.制动踏板自由行程过大B.制动踏板自由行程过小C.制动主缸漏油D.个别制动轮缸漏油
考题
在不制动时,液压制动系中制动主缸与制动轮缸的油压不正确的是()
A、主缸高于轮缸B、主缸与轮缸相等C、、轮缸高于主缸
考题
对制动系进行安全检视时，应检查制动鼓及轮毂有无漏油或漏气现象。
考题
制动总缸中其柱塞前方之外围有许多缺口，其功用是（）A、防止漏油B、增加二次制动之效果C、使制动油相通D、防止制动油从后方漏出
考题
液压制动汽车在连续踏动制动踏板时，踏板的最低位置能逐渐升高，升高后不抬脚继续往下踏时感到有弹力，松开踏板稍停一会儿再踏则无变化时是因为制动系（）。A、漏油B、有空气C、总、分泵变形
考题
在不制动时，液压制动系中制动主缸与制动轮缸的油压关系是（）。A、主缸高于轮缸B、主缸与轮缸相等C、轮缸高于主缸D、有时主缸高，有时轮缸高
考题
在不制动时，液力制动系中制动主缸与制动轮缸的油压关系是（）。A、主缸高于轮缸B、主缸与轮缸相等C、轮缸高于主缸
考题
液压制动系统制动跑偏的原因之一是（）。A、制动踏板自由行程过大B、制动踏板自由行程过小C、制动主缸漏油D、个别制动轮缸漏油
考题
对制动系进行安全检视时，应检查制动管路有无漏油或漏气现象。
考题
汽车制动系（）的作用是将由踏板输入的机械推力转换成液压力。A、制动主缸B、推杆C、后活塞D、制动轮缸
考题
在人力液压制动系中增加由其它能源提供制动能量共同完成制动器的制动，这种制动系统为（）。A、机械制动系B、人力制动系C、伺服助力制动系D、液压制动系
考题
双管路制动系，当一管路漏油（或漏气）时，全车制动失效。
考题
液压制动系中安全缸的作用是在制动系漏油时，中断对漏油部位供油。
考题
导致液压制动系统制动失效故障的原因是（）漏油造成的。A、制动总泵B、轮缸C、管路D、管路接头E、总泵防尘套破裂
考题
CY型液压操动机构可能的漏油部位主要有（）A、阀系统漏油B、工作缸装配漏油C、高压放油阀处漏油D、储压器漏油
考题
液压制动系的液压主缸推杆与活塞的间隙过小，将使制动过迟。
考题
具有制动防抱死装置（ABs）的液压制动系在检修通往轮缸的管路时应先对管路（）。
考题
在不制动时，液力制动系中制动主缸与制动轮缸的油压是（）。A、主缸高于轮缸B、主缸与轮缸相等C、轮缸高于主缸
考题
制动时，踩下的制动踏板行程明显比先前长，这是由于（）。A、真空助力器损坏B、制动液减少C、双管路一路漏油D、制动总缸漏油
考题
填空题按交通法规的要求，现代汽车的行车制动系都必须采用（）制动系，因此液压制动系都采用（）制动主缸。
考题
判断题液压制动系是由制动踏板、推杆、制动主缸、和制动轮缸4部分组成。A
对B
错
考题
单选题汽车制动系（）的作用是将由踏板输入的机械推力转换成液压力。A
制动主缸B
推杆C
后活塞D
制动轮缸
考题
判断题双管路制动系，当一管路漏油（或漏气）时，全车制动失效。A
对B
错
考题
判断题液压制动系是由制动踏板、贮油室、油管和制动轮缸组成。A
对B
错
