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单选题
车钥匙置于“ST”档位时,电磁开关内吸接线圈与保持线圈产生磁场的方向()。
A

相同

B

相反

C

先相同,后相反

D

先相反,后相同


参考答案

参考解析
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考题 通电线圈产生的磁场方向与下列()因素有关A、线圈的电阻B、线圈的饶向C、线圈的电流大小D、线圈的电流方向

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考题 一导体圆线圈在均匀磁场中运动,会产生感应电流的运动情况是:()A、线圈平面法线沿磁场方向平移B、线圈平面法线沿垂直磁场方向平移C、线圈以自身的直径为轴转动,轴与磁场方向平行D、线圈以自身的直径为轴转动,轴与磁场方向垂直

考题 在发动机已起动,刚松开起动开关瞬时电磁开关两线圈:()。A、均产生磁场且方向相同B、均产生磁场但方向相反C、吸引线圈不产生磁场

考题 起动机带动发动机运转时,电磁开关内通电工作的线圈时()A、吸引线圈B、保持线圈C、吸引线圈和保持线圈

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考题 在起动开关刚断开时,吸接线圈与保持线圈中产生的磁场的方向()A、相同B、相反C、先相同,后相反D、先相反,后相同

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考题 关于汽车动机电磁开关中的线圈,正确的说法有()。A、吸拉线圈的匝数比保持线圈更多B、保持线圈的线径比吸拉线圈更大C、起动时当发动机转动时吸拉线圈不通电D、发动机起动时保持线圈一直产生吸力

考题 当发动机正在起动短暂时,起动机开关内的吸拉线圈与保持线圈中产生的电磁力是()的。A、由吸拉与保持两个线圈叠加的B、只有吸拉线圈产生C、由吸拉与保持两个线圈相减的D、只有保持线圈产生

考题 汽车起动机上的电磁开关,比较其内的保持线圈和吸拉线圈,正确结论是()。A、保持线圈用较粗的漆包线绕制B、吸拉线圈用较细的漆包线绕制C、保持线圈比吸拉线圈电阻更小D、保持线圈比吸拉线圈匝数多

考题 发动机的起动开关在接通时,关于电磁开关内线圈的工作状况是()。A、吸拉线圈一直通电B、吸拉线圈先不通电后通电C、保持线圈先通电后不通电D、保持线圈一直通电

考题 只要点火开关拧到START档,起动机电磁开关的吸拉线圈和保持线圈是()。A、两只线圈就一直通电B、吸拉线圈先通电,后来保持线圈再通电C、保持线圈先通电,后来吸拉线圈再通电D、开始时两线圈同时通电,后来只有保持线圈通电

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