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判断题
允许速度大于120km/h的地段,站内平过道应逐步改造为地下通道,未设置地下通道的,应设置移动栏杆,并定位于通过状态。
A

B


参考答案

参考解析
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考题 平过道应根据站、段、场、所的作业需要适当设置,允许速度大于120km/h的地段,应逐步改造封闭。A.100km/hB.120km/hC.140km/hD.160km/h

考题 平过道应根据站、段、场、所的作业需要适当设置,允许速度大于120km/h的地段,应逐步改造封闭,跨越正线未改造的平过道应设置栏杆并定位于闭合状态,配备必要的安全防护设施派人看守。此题为判断题(对,错)。

考题 矫直钢轨后用1米直尺测量,允许速度不大于120km/h地段,矢度不得大于0.5毫米;允许速度大于120km/h地段,矢度不得大于()毫米。 A.0.3B.0.5C.0.6D.0.8

考题 线路曲线地段,允许速度大于120km£¯h线路个别特殊情况下已设置的()mm的欠超高可暂时保留,但应逐步改造mm。 A、80~110B、90~110C、80(不含)~110D、90(不含)~110E、90~120F、90~130

考题 起道作业收工时,顺坡率应满足()。 A.允许速度不大于120km/h的线路不应大于2.0‰B.允许速度为120km/h(不含)~160km/h的线路不应大于1.0‰C.允许速度大于160km/h的线路不应大于0.8‰D.允许速度为120km/h(不含)~160km/h的线路不应大于0.9‰

考题 大修地段与非大修地段的连接顺坡,应设在大修地段以外。其顺坡率为:允许速度不大于120km/h的线路不应大于(),允许速度为120km/h(不含)~160km/h的线路不应大于(),允许速度大于160km/h的线路不应大于()。 A.2.0‰、1.5‰、0.8‰B.1.5‰、1.0‰、0.8‰C.2.0‰、1.0‰、0.8‰D.2.0‰、1.0‰、0.5‰

考题 容许速度大于120Km/h的线路,在线路曲线地段,应根据()和实测行车速度,在外股钢轨合理设置超高。

考题 容许速度大于120Km/h的线路,轨缝应设置均匀,每千米轨缝总误差,12.5米钢轨地段不得大于()。

考题 容许速度大于120Km/h的线路,在曲线地段,未被平衡欠超高,一般应不大于()。

考题 起道作业收工时,顺坡率应满足:允许速度不大于120km/h的线路不应大于2.0‰,允许速度为120km/h(不含)至160km/h的线路不应大于1.0‰,允许速度大于160km/h的线路不应大于0.5‰。() 此题为判断题(对,错)。

考题 允许速度大于120km/h的地段,站内平过道应逐步改造为地下通道,未设置地下通道的,应设置移动栏杆,并定位于通过状态。

考题 允许速度大于120km/h的线路两侧应设置隔离栅栏封闭,并保持完好。

考题 站内平过道,列车运行速度超过120km/h区段以及有动车组通行区段设置的跨越正线、到发线平过道(不含人行平过道及设备管理单位专用平过道),车站必须24h派人看守。

考题 大修地段与非大修地段的连接顺坡,应设在大修地段以外。其顺坡率为:允许速度不大于120km/h的线路不应大于(),允许速度为120km/h(不含)~160km/h的线路不应大于(),允许速度大于160km/h的线路不应大于()。A、2.0‰;1.5‰;0.8‰B、1.5‰;1.0‰;0.8‰C、2.0‰;1.0‰;0.8‰D、2.0‰;1.0‰;0.5‰

考题 平过道应根据站、段、场、所的作业需要适当设置,允许速度大于120km/h的地段,应逐步改造封闭,跨越正线未改造的平过道应设置栏杆并定位于闭合状态,配备必要的安全防护设施派人看守。()

考题 矫直钢轨后用1m直尺测量,允许速度不大于120km/h地段,矢度不得大于0.5mm;允许速度大于120km/h地段,矢度不得大于0.3mm。

考题 大修地段与非大修地段连接顺坡率为:允许速度不大于120km/h的线路不应大于()A、0.8‰B、1.0‰C、1.5‰D、2.0‰

考题 允许速度大于120km/h的线路设置道口时应采取()。A、立体交叉B、交叉C、平行D、正交

考题 允许速度大于120km/h的线路,应铺设()混凝土枕。

考题 在线路上施工、维修作业须按规定设置作业防护标,作业防护标应依据线路允许速度的列车紧急制动距离设置:速度大于120km/h小于或等于160km/h,设置距离不得小于()。A、800mB、1000mC、1400mD、2000m

考题 列车运行速度超过120km/h的三显示自动闭塞区段,应逐步改造为四显示自动闭塞。

考题 允许速度大于()的线路两侧应设置隔离栅栏封闭,并保持完好。A、80km/hB、120km/hC、180km/hD、225km/h

考题 单选题允许速度大于120km/h的线路设置道口时应采取()。A 立体交叉B 交叉C 平行D 正交

考题 判断题站内平过道,列车运行速度超过120km/h区段以及有动车组通行区段设置的跨越正线、到发线平过道(不含人行平过道及设备管理单位专用平过道),车站必须24h派人看守。A 对B 错

考题 单选题大修地段与非大修地段的连接顺坡,应设在大修地段以外。其顺坡率为:允许速度不大于120km/h的线路不应大于(),允许速度为120km/h(不含)~160km/h的线路不应大于(),允许速度大于160km/h的线路不应大于()。A 2.0‰;1.5‰;0.8‰B 1.5‰;1.0‰;0.8‰C 2.0‰;1.0‰;0.8‰D 2.0‰;1.0‰;0.5‰

考题 填空题大修地段与非大修地段的连接顺坡,应设在大修地段以外,其顺坡率为:允许速度不大于120km/h的线路不应大于()

考题 判断题允许速度大于120km/h的线路两侧应设置隔离栅栏封闭,并保持完好。A 对B 错

考题 判断题允许速度大于120km/h的地段,站内平过道应逐步改造为地下通道,未设置地下通道的,应设置移动栏杆,并定位于通过状态。A 对B 错