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填空题
离合器从动盘摩擦片经使用磨损后,离合器的自由间隙及自由行程会()。

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考题 ()离合器从动盘磨损后,其踏板自由行程会减少。此题为判断题(对,错)。

考题 离合器从动盘因磨损变薄,会造成离合器踏板自由行程()。A变大B变小C先变大后变小

考题 随着从动盘磨损的增大,离合器踏板自由行程也会跟着变大。

考题 关于离合器打滑原因的错误说法是()。A、离合器踏板没有自由行程,使分离轴承压在分离杠杆上B、离合器踏板自由行程过大C、从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重D、从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化等使摩擦系数下降

考题 更换摩擦片用来解决()。A、离合器片沾上油B、摩擦片磨损不均匀C、从动盘翘曲D、踏板自由行程过小

考题 离合器从动盘摩擦片经使用磨损后,离合器的自由间隙及自由行程会()。

考题 离合器的自由行程是为了在离合器从动片正常磨损后,仍然保证离合器完全结合,所以离合器必须有自由行程。

考题 关于离合器打滑的原因正确的说法是()。A、离合器踏板没有自由行程,使分离轴承压在分离杠杆上B、从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重,离合器盖与飞轮的连接松动C、离合器踏板自由行程过大D、从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化、铆钉外露、表面不平,使摩擦系数下降

考题 推式膜片弹簧离合器从动盘磨损后,离合器踏板的自由行程如何变化()。A、变大B、不变化C、变小

考题 离合器从动盘磨损后,离合器踏板自由行程将变大.

考题 离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙是为了()A、实现离合器踏板的自由行程B、减轻从动盘磨损C、防止热膨胀失效D、保证摩擦片正常磨损后离合器不失效

考题 关于离合器打滑原因的错误说法是()。A、离合器踏板没有自由行程,使分离轴承压在分离杠杆上B、离合器踏板自由行程过大C、从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重,离合器盖与飞轮的连接松动D、从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化、铆钉外露、表面不平,使摩擦系数下降

考题 关于汽车离合器踏板自由行程叙述正确的有()A、自由行程是由于操纵机构长期使用后磨损产生的B、自由行程可以使压盘有足够的空间压紧从动盘,防止离合器打滑C、自由行程是指分离杠杆内端与分离轴承间自由间隙D、自由行程与有效行程之和就是踏板的总行程

考题 离合器分离轴承前端与膜片弹簧小端(或分离杠杆内端)之间的间隙是为了()。A、实现离合器踏板的自由行程B、减轻从动盘磨损C、保证摩擦片正常磨损后离合器不失效D、防止热膨胀失效

考题 离合器从动盘磨损后,其踏板自由行程会变大。

考题 离合器摩擦片磨损后,离合器的自由行程()。A、 减小B、 增大C、 不变

考题 下列关于离合器常见故障说法正确的是()。A、驾驶时,脚经常踩在离合器踏板上会导致从动摩擦片早期磨损B、从动摩擦片或压盘过度磨损导致的离合器打滑,可通过调整解决C、摩擦片有少量油,不会导致离合器打滑D、踏板自由行程过大会导致离合器打滑

考题 离合器从动盘磨损后,其踏板自由行程会()A、变大B、变小C、不变D、不一定

考题 离合器从动盘因磨损变薄,会造成离合器踏板自由行程()A、变大B、变小C、不变D、先变大后变小

考题 单选题离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙是为了()A 实现离合器踏板的自由行程B 减轻从动盘磨损C 防止热膨胀失效D 保证摩擦片正常磨损后离合器不失效

考题 判断题离合器从动盘磨损后,其踏板自由行程会变小。A 对B 错

考题 多选题关于汽车离合器踏板自由行程叙述正确的有()A自由行程是由于操纵机构长期使用后磨损产生的B自由行程可以使压盘有足够的空间压紧从动盘,防止离合器打滑C自由行程是指分离杠杆内端与分离轴承间自由间隙D自由行程与有效行程之和就是踏板的总行程

考题 单选题关于离合器打滑原因的错误说法是()。A 离合器踏板没有自由行程,使分离轴承压在分离杠杆上B 离合器踏板自由行程过大C 从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重,离合器盖与飞轮的连接松动D 从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化、铆钉外露、表面不平,使摩擦系数下降

考题 判断题随着从动盘磨损的增大,离合器踏板自由行程也会跟着变大。A 对B 错

考题 单选题关于离合器打滑原因的错误说法是()。A 离合器踏板没有自由行程,使分离轴承压在分离杠杆上B 离合器踏板自由行程过大C 从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重D 从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化等使摩擦系数下降

考题 单选题离合器分离轴承前端与膜片弹簧小端(或分离杠杆内端)之间的间隙是为了()。A 实现离合器踏板的自由行程B 减轻从动盘磨损C 保证摩擦片正常磨损后离合器不失效D 防止热膨胀失效

考题 多选题关于离合器打滑的原因正确的说法是()。A离合器踏板没有自由行程,使分离轴承压在分离杠杆上B从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重,离合器盖与飞轮的连接松动C离合器踏板自由行程过大D从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化、铆钉外露、表面不平,使摩擦系数下降