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单选题
化油器真空式加浓装置的弹簧变硬则加浓起作用的时刻如何变化()
A

变早

B

变迟

C

不变

D

视具体化油器而定


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 化油器机械加浓装置的加浓程度只与节气门的开度有关,而真气加浓装置的加浓程度是与节气门开度和发动机转速有关。 ( )此题为判断题(对,错)。

考题 化油器的功率量孔是()装置的组成部分。A、加浓B、主供油C、怠速

考题 真空加浓起作用的时刻与发动机的()有关。A、负荷B、转速C、水温D、点火提前角

考题 发动机在大负荷状况下,化油器的真空加浓装置和加速装置均向发动机提供浓混合气。

考题 化油器中的加浓系统起什么作用?

考题 常用的加浓装置有()A、机电加浓B、电子加浓C、机械加浓D、真空加浓

考题 真空加浓装置起作用的时刻,取决于节气门后的真空度。

考题 汽油机机械式加浓系统起作用时刻同()无关。A、节气门位置B、进气管真空度C、发动机转速D、负荷

考题 真空加浓装置起作用的时刻,决定于节气门后的真空度。

考题 发动机冷起动时,化油器()装置供油,以提供浓混合气。A、起动B、怠速C、主供油D、加浓

考题 机械式加浓系统起作用的时刻取决于()A、负荷B、发动机转速C、节气门后的真空度D、车速

考题 机械加浓系统的起作用时刻与什么有关?

考题 化油器真空加浓装置在发动机进入大负荷时,其起作用时刻要早于机械加浓装置。

考题 化油器加浓装置的加浓量孔与主量孔()。A、串联B、并联C、既是串联又是并联

考题 真空式加浓装置起作用的时刻取决于节气门后面的()。

考题 化油器上的起动、怠速、加浓和加速装置都有其特殊作用,可以随意拆堵。

考题 化油器真空加浓装置起加浓作用是由于节气门下方真空度(),真空加浓柱塞在()作用力顶开加浓球阀,加浓混合气。A、大;真空吸力B、小;自重和弹簧力C、大;自重和弹簧力

考题 化油器真空加浓装置起作用的时刻取决于()真空度。A、节气门上方B、节气门下方C、大小喉管之间

考题 发动机在大负荷状态下,化油器的真空加浓装置和加速装置均向发动机提供浓混合气。

考题 问答题机械加浓系统的起作用时刻与什么有关?

考题 单选题化油器真空式加浓装置的弹簧变硬则加浓起作用的时刻如何变化()A 变早B 变迟C 不变D 视具体化油器而定

考题 多选题常用的加浓装置有()A机电加浓B电子加浓C机械加浓D真空加浓

考题 问答题如何调整化油器真空加浓装置?

考题 单选题汽油机机械式加浓系统起作用时刻同()无关。A 节气门位置B 进气管真空度C 发动机转速D 负荷

考题 单选题机械式加浓系统起作用的时刻取决于()A 负荷B 发动机转速C 节气门后的真空度D 车速

考题 填空题化油器机械加浓装置起作用的时刻取决于()。

考题 填空题真空加浓装置起作用的时刻取决于()。

考题 多选题真空加浓起作用的时刻与发动机的()有关。A负荷B转速C水温D点火提前角