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单选题
为减少交通事故，保障司机安全，我国相关法律规定，司机驾车必须佩戴安全带。这种控制方式是（）
A
反馈控制
B
现场控制
C
随机控制
D
前馈控制
参考答案
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解析：
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考题
对交通事故研究表明．酒后驾车情况下。事故率随之提高。有很多新手司机怀着侥幸心理，酒后情况下驾驶汽车，毫无疑问。事故率上升是由新手驾驶车辆不熟练造成的。下列哪一情况能够对上述观点做出最有力的反驳：A．酒后驾车以老司机居多B．近年交通事故在不断攀升C．新手司机的驾驶技术提高得很快D．酒后驾车使老司机的事故率增高
考题
规定汽车必须装安全带的制度是为了减少车祸伤亡，但在安全带保护下，司机将车开得更快，事故反而增加了。司机有安全带保护，自身伤亡减少了，而路人伤亡增加了。这一事实表明（ ）。A. 对实施效果考虑不周的制度往往事与愿违B. 安全带制度必须与严格限速的制度同时出台C. 汽车装安全带是通过牺牲路人利益来保护司机的措施D. 制度在产生合意结果的同时也会产生不合意的结果
考题
某大都市最近公布了一组汽车交通事故的调查显示，在受重伤的司机和前座乘客中，80%是在事故发生时未系安全带的，这说明，系上安全带，就能使司机和前座乘客极大减少在发生事故时受严重伤害的危险。上述推断要成立，以下哪项必须是真的？（ ）A．在被调查的所有司机和前座乘客中，20%以上在发生事故时是系上安全带的B．该大都市的市民中，在驾车或在前座乘车时习惯于系上安全带的人数，远远超过20%C．调查中发现，因汽车事故受重伤者中，司机和前座乘客要比后座乘客多D．一半以上被调查的司机和前座乘客在事故发生时未系安全带
考题
规定汽车必须装安全带的制度是为了减少车祸伤亡，但在安全带保护下，司机将车开得更快，事故反而增加了。司机有安全带保护，自身伤亡减少了，而路人伤亡增加了。从中可以得出下列哪项结论?A．对实施效果考虑不周的制度往往事与愿违。B．安全带制度必须与严格限速的制度同时出台。C．汽车装安全带是通过牺牲路人利益来保护司机的措施。D．制度在产生合意结果的同时也会产生不合意的结果。
考题
最近的一项对都乐县所有的汽车事故受害者的调查发现，在严重受伤的司机和前排乘客中，80%的人在事故发生时没有系安全带。这表明，通过系安全带，司机和前排乘客们可以在汽车事故发生时大幅降低他们严重受伤的风险。上面结论的得出是不恰当的，除非下面哪项是正确的。A．在所有被调查的司机和前排乘客中，超过20%的人在事故发生时系了安全带。B．都乐县远远超过20%的司机和前排乘客在驾车旅行时常系安全带。C．调查中有超过一半的司机和前排乘客在事故发生时没有系安全带。D．大多数向都乐县警方报告的汽车事故不涉及任何重伤。
考题
关于安全气囊的描述以下正确的是？（）A、司机或副司机安全气囊触发一次后，必须更换控制单元。B、前座安全带涨紧器和/或侧面安全气囊触发三次后，必须更换控制单元。C、在维修的过程中可以用低阻抗的万用表测量安全气囊的组件。D、在安全气囊被触发后，车门自动开锁、危险警告灯自动的接通。E、安全带的保护作用要大于气囊的保护作用。
考题
车辆前排座位安全带的使用中，规定（）。A、司机必须系好安全带，前排座位的乘客可不系安全带B、前排座位乘客必须系好安全带，司机可不系安全带C、司机及前排座位的乘客均须系好安全带D、前排不需系安全带
考题
为了教育司机注意交通安全，加强交通管理，减少交通事故，让撞伤人的司机到医院去护理交通事故的受害者，对司机的教育很大，有利于促使司机严格遵守交通规则。这种改变态度的方法属于（）A、从改变认知因素入手转变态度B、从改变行为入手转变态度C、利用组织群体的影响，促进个体态度的改变D、都不是
考题
单选题司机在驾驶汽车时必须要系上安全带，系上安全带可以（ ）．A
减小汽车的惯性，防止发生事故B
减小司机的惯性，防止发生事敌C
减小因汽车突然减速造成的伤害D
减小因汽车突然加速造成的伤害
考题
单选题遇到旅游车司机要酒后驾车，导游应该（ ）。A
立刻制止，并报告旅行社请求调换司机B
提醒司机开慢点，注意安全C
请司机暂时休息，由导游开车D
为司机准备醒酒茶或醒酒药物，请司机服用后继续开车
考题
多选题关于驾车交通安全，应该注意哪几方面？（）A集中注意力驾驶B不要醉酒驾驶C养成系安全带的习惯D避免与司机交谈
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