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单选题
根据ISM规则的要求,船舶应对船上可能发生的()等做好应急准备,并建立相应的应急反应程序。 Ⅰ.碰撞;Ⅱ.触礁、搁浅;Ⅲ.火灾、爆炸;Ⅳ.人落水。
A

Ⅰ~Ⅳ

B

Ⅰ~Ⅲ

C

Ⅱ~Ⅳ

D

Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ


参考答案

参考解析
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考题 "船上油污应急计划"规定,对于海损性溢油,应制定发生事故时船上的应急反应程序,并对_____等项事故作为独立部分,分别制定防止措施和应急反应程序。Ⅰ、搁浅、碰撞;Ⅱ、火灾/爆炸;Ⅲ、船壳破损;Ⅳ、严重倾斜。A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+Ⅱ+ⅣC.Ⅱ+Ⅲ+ⅣD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

考题 下列关于触礁/搁浅应急说法错误的是()。A.及时报警,召集船员应急;报告船长,通知机舱B.了解搁浅/触礁部位,测压载舱、淡水舱、油舱液位等C.机舱根据船长指示备妥主、辅机,适时换用低位海水吸入阀

考题 船舶因()所致的损失是船舶保险承保的基本风险之一。A.搁浅或触礁B.碰撞责任或触碰C.碰撞责任或搁浅D.碰撞责任或触礁

考题 根据ISM规则,有关船舶应急部署的说法,不正确的是______。A.应急准备包括船上、岸上的应急计划B.应急计划包括向第三方求助的程序C.轮机部应急部署由大管轮制定D.应急准备包括岸上的应急计划

考题 船舶因( )所致的损失是船舶保险承保的基本风险之一。A.搁浅或触礁B.碰撞或触碰C.碰撞或搁浅D.碰撞或触礁

考题 紧急情况的准备和反应程序有;A.碰撞、搁浅、船舶倾覆、火灾、污染、船体破损、严重横倾等B.污染、恶劣条件航行、雾航等C.搁浅、船舶倾覆、进入封闭舱室、系泊作业、雾航等

考题 紧急情况的准备和反应程序有:__ A碰撞、搁浅、船舶倾覆、火灾、污染、船体破损、严重横倾等A.污染、恶劣条件航行、雾航等B.搁浅、船舶倾覆、进入封闭舱室、系泊作业、雾航等

考题 关于触礁、搁浅应急说法错误的是()。A、及时报警,召集船员应急;报告船长,通知机舱B、了解搁浅、触礁部位,测压载舱、淡水舱、油舱液位等C、机舱根据船长指示备妥主、辅机,适时换用低位海水吸入阀

考题 根据ISM规则的要求,船舶应对船上可能发生的()等做好应急准备,并建立相应的应急反应程序。 ①主辅舵机失灵 ②货舱进水 ③货物移动 ④货物撒漏污染A、①②④B、②③④C、①②③D、①②③④

考题 根据《中国海事搜救中心水上险情应急反应程序》对特大险情的描述正确的有:()A、水上遇险人员超过50以上的险情;B、船舶溢油50吨以上;C、造成或可能较大事故影响的险情;D、10000以上船舶发生碰撞、触礁、火灾等对船舶及人员生命安全造成威胁的险情。

考题 对于海损事故溢油,《船上油污应急计划》应制定发生事故时船上的应急反应程序,并对()等项事故作为独立部分,分别制定防止措施和应急反应程序。A、搁浅、碰撞B、船壳破损、严重倾斜C、火灾、爆炸D、A、B、C

考题 船舶发生搁浅、擦底或触礁后,轮机人员应()。A、准备求生B、按应急部署C、立即下机舱D、A、B、C均是

考题 (三等)船舶发生搁浅、擦底或触礁后,轮机人员应()。A、准备求生B、按应急部署C、立即下机舱D、A、B、C均是

考题 船舶因( )所致的损失是船舶保险承保的基本风险之一。A、搁浅或触礁B、碰撞或触碰C、碰撞或搁浅D、碰撞或触礁

考题 单选题船舶因( )所致的损失是船舶保险承保的基本风险之一。A 搁浅或触礁B 碰撞或触碰C 碰撞或搁浅D 碰撞或触礁

考题 单选题以下关于船长在船舶发生触礁、搁浅后的应急职责,提法有误或不妥的是()。A 担任应急行动的总指挥B 立即设法将船舶从搁浅的礁石或浅滩上退出C 根据触礁造成的后果,决定或与现场指挥商定具体的应急方案D 督促、检查、指导现场指挥实施该应急方案

考题 单选题船舶发生搁浅、擦底或触礁后,轮机人员应()。A 准备求生B 按应急部署C 立即下机舱D A、B、C均是

考题 单选题根据ISM规则的要求,船舶应对船上可能发生的()等做好应急准备,并建立相应的应急反应程序。A 船舶证书遗失B 疫情C 海关抄关D 货物移动

考题 单选题《船上油污应急计划》应制定发生事故溢油时船上的应急反应程序,并将下列()事故作为独立部分,分别制定防止措施和应急反应程序。 Ⅰ.火灾/爆炸;Ⅱ.碰撞/搁浅;Ⅲ.船壳破损;Ⅳ.严重横倾。A Ⅱ~ⅣB Ⅰ~ⅢC Ⅰ、Ⅲ、ⅣD Ⅰ~Ⅳ

考题 单选题根据ISM规则,有关船舶应急部署的说法,不正确的是()。A 应急准备包括船上、岸上的应急计划B 应急计划包括向第三方求助的程序C 轮机部应急部署由大管轮制定D 应急准备包括岸上的应急计划

考题 单选题船舶触礁、搁浅后应()。 ①立即减速、停车并全力倒车退出; ②发出堵漏应急警报; ③督促大副迅速查清船体搁浅的情况; ④确定起浮、脱浅的方案。A ①~③B ①②④C ①~④D ②~④

考题 单选题巴黎备忘录有关ISM规则的监督程序规定,当船舶存在明显理由时,PSC官员可对安全管理体系(SMS)进行详细检查。“明显理由”包括()。 ①新船员上船,如何使其熟悉职责; ②船上是否有关键设备的操作须知; ③船上是否建立维修保养制度; ④船上是否有应急计划。A ①~③B ①~④C ②~④D ①③④

考题 单选题如船舶发生碰撞、触礁、火灾、爆炸等,需要应急,可将此类应急归为()类。A 海事应急B 机电应急C 涉货应急D 涉及人身安危应急

考题 单选题根据ISM规则的要求,船舶应对船上可能发生的()等做好应急准备,并建立相应的应急反应程序。 Ⅰ.主辅舵机失灵; Ⅱ.货舱进水; Ⅲ.货物移动; Ⅳ.货物撒漏污染。A Ⅰ,Ⅱ,ⅣB Ⅱ~ⅣC Ⅰ~ⅢD Ⅰ~Ⅳ

考题 单选题下列哪些属于ISM规则的内容()。 Ⅰ.总则; Ⅱ.安全和环境保护方针; Ⅲ.应急准备; Ⅳ.船上操作方案的指定。A Ⅰ—ⅣB Ⅱ—ⅣC Ⅰ—ⅢD Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

考题 单选题船舶触礁、搁浅后船长采取下列措施中不正确的是()。A 立即减速、B 停车并全力倒车退出C 发出堵漏应急警报D 督促大副迅速查清船体搁浅的情况

考题 单选题根据ISM规则的要求,船舶应对船上可能发生的()等做好应急准备,并建立相应的应急反应程序。 Ⅰ.进入封闭舱室;Ⅱ.遭遇海盗;Ⅲ.遭遇保安威胁;Ⅳ.弃船或撤离船舶。A Ⅰ~ⅣB Ⅱ~ⅣC Ⅰ,ⅢD Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ