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多选题
门切除后,若()或(),报行调清客退出?
A
门头红灯不亮
B
门头黄灯不亮
C
试拉车门有缝隙
D
MMI仍然显红
参考答案
参考解析
解析:
暂无解析
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考题
列车压(撞)人应急处理()。A、发现撞人,应紧急停车,报告行调,做好临时停车广播安抚乘客B、配合事故处理负责人做好事故处理C、接到行调清客命令,做好清客工作D、处理完毕后,按行调指示办理
考题
单节或多车车门关不上时下列说法错误的是()A、尝试按压侧墙关门按钮1次进行关门B、重新关门后故障仍存在,操作ATP使能旁路再按压关门按钮C、车门无法关上,根据行调命令,播清客广播,通知车站协助清客D、将车门旁路打至“合”位,VOBC切除开关打至“切除”位报行调动车
考题
下列有关电客车车门故障的处理的说法,正确的是()A、单个车门故障,关闭后切除故障门继续运行B、单节车同一侧有2个车门被切除,运行至终点站退出服务C、整列车同一侧3个及以上车门被切除,运行至终点站退出服务D、车门故障经司机处理后仍无法关闭,须清客退出服务E、列车整侧车门无法开启,须清客退出服务
考题
多选题下列有关电客车车门故障的处理的说法,正确的是()A单个车门故障,关闭后切除故障门继续运行B单节车同一侧有2个车门被切除,运行至终点站退出服务C整列车同一侧3个及以上车门被切除,运行至终点站退出服务D车门故障经司机处理后仍无法关闭,须清客退出服务E列车整侧车门无法开启,须清客退出服务
考题
单选题列车清客的要求错误的是:()。A
清客或区间乘客疏散需经值班主任批准,由行调发布清客命令;B
原则上列车清客在3分钟内完成;C
除组织小交路运行外,不允许连续两列车在同一车站清客;D
列车部分驶入站台且需要清客时,车站组织利用站台区域滑动门或应急门对应车门进行清客,司机配合通过广播进行引导。
考题
单选题单节或多车车门关不上时下列说法错误的是()A
尝试按压侧墙关门按钮1次进行关门B
重新关门后故障仍存在,操作ATP使能旁路再按压关门按钮C
车门无法关上,根据行调命令,播清客广播,通知车站协助清客D
将车门旁路打至“合”位,VOBC切除开关打至“切除”位报行调动车
考题
多选题列车压(撞)人应急处理()。A发现撞人,应紧急停车,报告行调,做好临时停车广播安抚乘客B配合事故处理负责人做好事故处理C接到行调清客命令,做好清客工作D处理完毕后,按行调指示办理
考题
多选题车站发现屏蔽门故障时,有关信息通报的程序叙述正确的是()A车站发现屏蔽门故障时,报行调B行调接报后,通知到达或即将到达故障站的列车司机,同时通知全线列车司机,并将故障情况通知生产调度C车站发现屏蔽门故障时,不需要报行调D车站发现屏蔽门故障时,立即报生产调度
考题
单选题救援列车司机接到救援命令后,播放清客广播,车站负责协助清客,()分钟清客完毕后,关闭客室照明,根据行调命令前往救援。A
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