网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
多选题
机场土(石)方施工(挖方区)的施工程序包括( )。
A

清除腐殖土

B

挖运土

C

平整(精细找平)

D

压实

E

爆破


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “多选题机场土(石)方施工(挖方区)的施工程序包括( )。A清除腐殖土B挖运土C平整(精细找平)D压实E爆破” 相关考题
考题 土方施工作业包括( )四项工作。 A:审图、备料、施工、验收B:审图、准备、挖方、填方C:挖方、运输、填方、压实D:挖方、填方、压实、验收

考题 飞行区土石方挖方区的施工顺序是:( )。A.清除腐质土、挖运土、平整、压实B.挖运土、清除腐质土、平整、压实C.平整、压实、挖运土、清除腐质土D.挖运士、压实、平整、清除腐质士

考题 机场土(石)方的基本施工程序包括土(石)方平整和( )。A.振实B.夯实C.密实D.压实

考题 飞行区土石方挖方区的施工顺序是:( )。A.清除腐质土、挖运土、平整、压实 B.挖运土、清除腐质土、平整、压实 C.平整、压实、挖运土、清除腐质土 D.挖运士、压实、平整、清除腐质土

考题 背景 某机场飞行区场道土石方工程施工由甲乙两个施工单位承担。甲施工单位承担南区施工,乙施工单位承担北区施工。南北两区均有道面土基区和土面区填方施工。技术标准:道面土基填方区,压实度不小于98%;土面填方区,压实度不小于90%,施工过程中对道面土基、土面区压实度进行了检验,检验结果见下表: 问题 (1)统计各部位压实度不合格检验点数量,并按顺序列出不合格点数的频数、频率 (%)、累计频率(%)排列表。 (2)使用排列图法(巴雷特图法)画出各不合格点排列图,分析并确定哪个部位的施工是主要问题。 (3)分析并比较甲乙施工单位的施工质量水平。

考题 机场土(石)方施工(挖方区)的施工工序包括(  )。 A.清除腐殖土 B.挖运土 C.平整(精细找平) D.压实 E.爆破

考题 在飞行区土(石)方施工中,挖方区诸项施工开始的顺序是(  )。A.清除腐殖土、挖运土、平整、压实 B.清除腐殖土、挖运土、压实、平整 C.清除腐殖土、压实、挖运土、平整 D.压实、清除腐殖土、挖运土、平整

考题 1.背景 某新建机场地处丘陵山区,地形比较复杂,最大挖方高度大于12m。土基挖方区以石方为主,土体为非黏性土。施工单位根据工期及工程量编制了施工进度计划,设备需求计划和材料供应计划。 2.问题 (1)该新建机场场道工程常用的施工设备有哪些 (2)场道工程前期技术准备工作有哪些 (3)怎样选择和确定合格材料供应方

考题 在飞行区土(石)方施工中,挖方诸项施工开始的顺序是( )。 A.清除腐殖土、挖运土、平整、压实 B.清除腐殖土、挖运土、压实、平整 C.清除腐殖土、压实、挖运土、平整 D.压实、清除腐殖土、挖运土、平整

考题 机场土(石)方施工(挖方区)的施工程序包括(  )。A.清除腐殖土 B.挖运土 C.平整(精细找平) D.压实 E.爆破

考题 背景资料 施工单位甲承揽了国内某机场(单跑道)跑道加长的建设任务,建设单位的基本要求 之一是:该项工程的施工不能影响机场的正常运行。在施工过程中发生了以下事件: 事件一:施工单位在水泥混凝土道面面层正式施工前,摊铺了试验段。 事件二:施工单位绘制了施工进度计划网络图(局部),如图1所示。 事件三:监理工程师审查了施工组织设计,发现施工单位提交的土(石)方挖、填设备配置数量与施工计划不符(数量偏少)。 事件四:施工单位与相关单位签订了施工安全责任书,并被要求今后按时参加施工安全协调会。 问题: 1. 每个标段水泥混凝土道面面层工程试验段摊铺量不宜超过多少?试验段摊铺对水泥混凝土拌合、运输有哪些作用? 2. 依据图1指出该建设任务的关键工作并计算水泥混凝土面层铺筑B的工作总时差。 3. 针对事件三,施工单位应优先调增土(石)方挖方设备配置,还是填方设备配置?说明理由。 4. 监理工程师应组织审查施工组织设计的哪些内容? 5. 施工单位甲与哪家单位签订了安全责任书?施工安全协调会应由哪家单位主持?说明理由。 6. 与新建机场相比,该建设任务的施工进离场受到哪些限制?哪些部位的施工时间、施工设备高度受到限制?

考题 飞行区岩土施工时,挖方区的施工程序是(  )及面层压实。A.清除腐殖土、挖运土、平整 B.挖运土、清除腐殖土、平整 C.挖运土、平整、清除腐殖土 D.平整、清除腐殖土、挖运土

考题 飞行区土石方挖方区的施工顺序是:( )。 A.清除腐质土、挖运土、平整、压实 B.挖运土、清除腐质土、平整、压实 C.平整、压实、挖运土、清除腐质土 D.挖运土、压实、平整、清除腐质土

考题 某机场场道土基为盐渍土。机场于 2011年 8月正式开始飞行区跑道加长工程,此工程将跑道两端各延长200m,整个施工不涉及飞行程序及起飞着陆最低标准的改变。开工前,项目部准备了组织与进度管理文件,明确了施工安全管理措施,编制了施工进度计划,配置相关的检测设备。开工初期,受天气影响,工期有所延误。为了保证施工进度,施工单位向机场提出了次降端延长段全天 24h连续施工的申请。扩建工程完成约半年后,有多架飞机反映南下滑台信号抖动,为此进行了飞行校验,得出结论为限用。 问题: 1、说明在施工过程中,应如何处理盐渍土。 2、次降端延长段 24h施工申请能否获批?说明理由。 3、保障施工机械设备每日顺利撤出施工场区的措施有哪些? 4、为了保证土(石)方的施工质量,应配置哪些检测设备? 5、开工前,应准备哪些施工组织与进度管理文件? 6、指出可能引起下滑台信号抖动的原因。

考题 从建筑施工的角度,根据土的开挖难易程度(坚硬程度),将土分为松软土、普通土、坚土、砂砾坚土、软石、次坚石、坚石、特坚石共8类土。( )

考题 地下连续墙挖槽中,适用于适用于老黏性土、硬土的开挖方法是( )。A.沟槽推土法 B.多头钻施工法 C.钻抓式施工法 D.冲击式施工法

考题 采用铲运、推土机械方法施工时,一般情况下( )之间的距离不大于1km。A.填方区和挖方区 B.装土区和卸土区 C.路堑和路堤 D.铲运区和推土区

考题 土方施工中,按照()划分,土可分为松软土、普通土、坚土、砂砾坚土、软石、次坚石、坚石、特坚石八类。

考题 基坑开挖前,确定基坑开挖方案和地下水控制方案,交由()审核,审核合格后方可施工。A、施工方、承建方B、监理单位、施工科C、施工方、监理单位D、施工方、监察部门

考题 根据土开挖的(),将土分为松软土、普通土、坚土、砂砾坚土、阮石、次坚石、坚石、特坚石共八类。前四类属一般土,后四类属岩石A、施工条件B、前后顺序C、难易程度D、施工位置土质性质

考题 土石方调配中,挖方包括利用方或弃土。

考题 单选题基坑开挖前,确定基坑开挖方案和地下水控制方案,交由()审核,审核合格后方可施工。A 施工方、承建方B 监理单位、施工科C 施工方、监理单位D 施工方、监察部门

考题 单选题采用铲运、推土机械方法施工时,一般情况下()之间的距离不大于1km。A 填方区和挖方区B 装土区和卸土区C 路堑和路堤D 铲运区和推土区

考题 单选题路基施工程序是准备工作、()、路基土(石)方工程、质量检查与验收等。A 修建小型构造物与埋设地下管线B 路基施工测量C 排除地面积水D 清除地表腐殖土

考题 单选题挖方区的施工程序:()。A 清除腐殖土、挖运土、平整(精细找平)、面层压实B 清除腐殖土、平整(精细找平)、挖运土、面层压实C 清除腐殖土、挖运土、面层压实、平整(精细找平)D 清除腐殖土、平整(精细找平)、面层压实、挖运土

考题 单选题机场土(石)方的基本施工程序包括土(石)方平整和( )。A 振实B 夯实C 密实D 压实

考题 单选题在飞行区土石方施工中,挖方区诸项施工开始的顺序是()A 清除腐殖土→挖运土→平整→压实B 淸除腐殖土→挖运土→压实→平整C 清除腐殖土→压实→挖运土→平整D 压实→清除腐殖土→挖运土→平整