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单选题
列车运行中,遇接触网临时停电或异常时,必须采取()。
A

常用制动停车

B

紧急停车措施

C

电空联合制动停车

D

打逆电停车


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 电力机车和动车组运行中,遇接触网临时停电时,应立即使用最大减压量停车。() 此题为判断题(对,错)。

考题 电力机车运行中遇接触网临时停电或异常停车后,机车受电弓或车顶无异常时,向()询问接触网的供电状态,若接触网无电,按规定做好防护、防溜。A、车站值班员B、电力调度员C、列车调度员D、变电所

考题 列车在区间运行,接触网停电时的应急处理流程。

考题 列车运行中,遇接触网临时停电或异常时,必须采取()。A、常用制动停车B、紧急停车措施C、电空联合制动停车D、打逆电停车

考题 用水或一般灭火器浇灭离接触网带电部分不足4 m的燃烧物体时,应采取的措施为()。A、接触网必须停电B、可不停电C、可不停电用水浇,但必须水流不向接触网方向喷射

考题 电力机车运行中遇接触网临时停电或异常时,得到车站值班员接触网有电的通知时,装有车顶绝缘检测装置的机车,司机要检查确认机车绝缘情况,确认机车绝缘装置故障、绝缘不良或无法确认时,不得盲目()。A、降弓B、升弓C、检测

考题 电力机车在运行中,遇接触网临时停电或车顶电气设备故障需上车顶处理时应注意什么?

考题 电力机车运行遇接触网临时停电或异常时有何要求?

考题 电力机车运行中遇接触网临时停电或异常停车后,得到车站值班员接触网有电的通知时,装有车顶绝缘检测装置的机车,司机要检查确认机车绝缘情况,若绝缘值正常,()运行。A、升前弓B、升后弓C、换弓D、升双弓

考题 电力机车和动车组运行中,遇接触网临时停电时,应立即使用最大减压量停车。

考题 电力机车运行中遇接触网临时停电或异常时,立即使用()停车,断开主断路器并降下受电弓。A、常用制动B、动力制动C、紧急制动D、单阀制动

考题 电力机车运行中遇接触网临时停电或异常停车后,报告停车位置和原因,听取()的指示。A、列车调度员B、机调室C、车辆乘务员

考题 电力机车运行中遇接触网临时停电或异常停车后,检查()、接触网和机车高压室状态,发现异常严禁升弓。A、受电弓B、走行部C、控制系统D、机车状态

考题 电力机车运行中遇接触网临时停电或异常停车后,检查受电弓、接触网和机车高压室状态,发现异常严禁()。A、升弓B、合主断C、带载

考题 接触网临时停电时,要迅速断开主断路器,降下受电弓,惰力运行。

考题 单选题电力机车运行中遇接触网临时停电或异常时,得到车站值班员接触网有电的通知时,装有车顶绝缘检测装置的机车,司机要检查确认机车绝缘情况,确认机车绝缘装置故障、绝缘不良或无法确认时,不得盲目()。A 降弓B 升弓C 检测

考题 单选题电力机车运行中遇接触网临时停电或异常停车后,得到车站值班员接触网有电的通知时,装有车顶绝缘检测装置的机车,司机要检查确认机车绝缘情况,若绝缘值正常,()运行。A 升前弓B 升后弓C 换弓D 升双弓

考题 问答题列车在区间运行,接触网停电时的应急处理流程。

考题 问答题电力机车运行遇接触网临时停电或异常时有何要求?

考题 单选题电力机车运行中遇接触网临时停电或异常停车后,报告停车位置和原因,听取()的指示。A 列车调度员B 机调室C 车辆乘务员

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考题 判断题电力机车和动车组运行中,遇接触网临时停电时,应立即使用最大减压量停车。A 对B 错

考题 单选题电力机车运行中遇接触网临时停电或异常时,立即使用()停车,断开主断路器并降下受电弓。A 常用制动B 动力制动C 紧急制动D 单阀制动

考题 问答题电力机车在运行中,遇接触网临时停电或车顶电气设备故障需上车顶处理时应注意什么?

考题 单选题电力机车运行中遇接触网临时停电或异常停车后,机车受电弓或车顶无异常时,向()询问接触网的供电状态,若接触网无电,按规定做好防护、防溜。A 车站值班员B 电力调度员C 列车调度员D 变电所