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单选题
负责航行值班的高级船员可以是唯一的了望人员的先决条件是：（）
A

对局面作了充分的估计，确信无疑这样做是安全的

B

充分考虑了天气情况、能见度、通航密度、邻近的航行危险物和航行在分道通航制水域内或附近时必要的注意等一切因素

C

当局面发生变化需要时，能立即召人到驾驶台协助

D

白天

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考题 当发现负责________有疲劳的症状，但仍能够担任其职责时，应安排配备充沛的其他人员配合其值班。A.值班的高级船员和普通船员B.值班的高级船员C.值班的普通船员D.驾驶台所有人员
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考题 在判定航行值班的组成是否足以保证能连续保持正规了望时，船长应考虑的因素包括__________。A.由船舶特性、即时操纵要求和预期操纵所引起的额外工作量B.应召并被指定为值班人员的任何船员适于值班的情况C.船舶高级船员和普通船员的专业适任知识和自信心D.以上均正确
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考题 当发现负责()有疲劳症状时，仍能够担任其职责，应派人配合。A.值班的高级船员和普通船员B.值班的高级船员C.值班普通船员D.驾驶台所有人员
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考题 ()应注意遵守《STCW公约》中航行和在港值班中应遵循的原则，以确保在任何时候均能保持安全值班。A.值班高级船员B.值班船员C.船长和全体船员D.船长和值班人员
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考题 下列说法正确的是________。A.负责航行或甲板值班的高级船员的资格应完全符合STCW公约中所规定的强制性最低要求或可供选择的发证标准B.负责航行安全和甲板值班的高级船员的资格应与其担任的职责相适应，因此对持有高一级适任证书的高级船员不应担任低一级的职务C.AB均正确D.AB均不正确
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考题 负责航行值班的高级船员是（）的代表，负责船舶的安全航行。A、船长B、轮机长C、船舶公司D、船员公司
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考题 负责航行值班的驾驶员是（）的代表，负责船舶的安全航行。A、船长B、轮机长C、甲板部高级船员D、轮机部高级船员
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考题 船舶夜间航行时，发现驾驶台附近有灯光外露，影响驾驶台了望时，值班水手应负责督促有关船员纠正或亲自纠正。
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考题 航行值班中，了望人员必须全神贯注地保持正规了望，不得从事或被分派给会影响了望的其他任务。
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考题 单选题（）应与引航员密切合作，并保持对船舶的位置和动态进行精确的核对。A 船长B 值班驾驶员C 船长或负责航行值班的高级船员D 船长和负责航行值班的高级船员
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考题 单选题负责航行值班的高级船员在值班时间内始终身在（），对船舶的航行安全负责。 ①驾驶台； ②与之相通的场所； ③海图室； ④驾驶台控制室A ①②B ①②③C ③④D ①②③④
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考题 单选题在（）情况下，负责航行值班的高级船员在白天可以是唯一的瞭望人员。 ①对局面作了充分的估计，确信无疑这样做是安全的； ②充分考虑了包括但不限于天气情况、能见度、通航密度、临近的航行危险物和航行在分道通航制内或附近时必要的注意； ③当局面发生任何变化而需要时，能立即召唤人员到驾驶台协助A ①③B ②③C ①②D ①②③
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考题 单选题在判定航行值班的组成是否足以保证能连续保持正规了望时，船长应考虑的因素包括：（） Ⅰ、由船舶特性、即时操纵要求和预期操纵所引起的额外工作量 Ⅱ、应召并被指定为值班人员的任何船员适于值班的情况 Ⅲ、船舶高级船员和普通船员的专业适任知识和自信心A ⅠB Ⅰ、ⅡC Ⅰ、Ⅱ、ⅢD Ⅱ、Ⅲ
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考题 单选题能见度不良时，负责航行值班的高级船员应（）。 ①通知船长； ②布置正规的瞭望； ③显示航行灯； ④操作和使用雷达A ①②B ②③C ②③④D ①②③④
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考题 单选题负责航行值班的驾驶员应：（）A 集中精力保持正规的了望，不做与值班无关的事情B 船长或引航员负责操纵时，值班驾驶员的了望职责即被解除C 当在沿岸航行时，在半点或整点时应立即进入海图室进行定位D 驾驶员如进入海图室进行定位，必须有高级船员帮助或代替其履行瞭望的义务
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考题 单选题负责航行值班的（）是船长的代表，并在任何时候，主要负责船舶的安全航行和遵守《1972年国际海上避碰规则》。A 轮机长B 高级船员C 值班人员D 经营人
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考题 单选题天气良好时，只要有可能，负责航行值班的高级船员应进行（）操作。A 加速B 减速C 雷达D 转向
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考题 单选题下列说法正确的是：（） Ⅰ、负责航行值班的高级船员是船长的代表，并在任何时候主要负责船舶的安全航行 Ⅱ、负责航行值班的高级船员应遵照《1972年国际海上避碰规则》行事 Ⅲ、船长对船舶的安全航行负总的责任A Ⅰ、B Ⅰ、ⅡC Ⅱ、ⅢD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
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考题 单选题负责航行值班的驾驶员，如果有理由相信来接班的高级船员不能有效地履行其职责则应：（） Ⅰ、继续保持航行值班，不向来接班的高级船员交班 Ⅱ、交班后继续在驾驶台值守，直到确定接班的高级船员能有效地履行其职责则为止 Ⅲ、交班后报告船长，以安排辅助值班人员 Ⅳ、立即报告船长A ⅠB ⅡC Ⅱ、ⅢD Ⅰ、Ⅳ
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考题 判断题船舶夜间航行时，发现驾驶台附近有灯光外露，影响驾驶台了望时，值班水手应负责督促有关船员纠正或亲自纠正。A 对B 错
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考题 单选题下列说法正确的是：（） Ⅰ、负责航行或甲板值班的高级船员的资格应完全符合STCW公约中所规定的强制性最低要求或可供选择的发证标准 Ⅱ、负责航行安全和甲板值班的高级船员的资格应与其担任的职责相适应，因此对持有高一级适任证书的高级船员不应担任低一级的职务 Ⅲ、负责航行安全和甲板值班的高级船员的资格应与其担任的职责相适应，因此对持有低一级适任证书的高级船员任何时候均不应担任或代理高一级的职务A ⅠB Ⅰ、ⅡC Ⅰ、Ⅱ、ⅢD Ⅱ、Ⅲ
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考题 单选题在（）情况下，负责航行值班的高级船员在白天可以是唯一的瞭望人员. ①对局面作了充分估计，确信无疑这样做是安全的； ②充分考虑了包括但不限于天气情况、能见度、通航密度、邻近的航行危险物、航行在分道通航制内或附近时必要的注意等相关因素； ③当局面的任何变化而需要时，能立即召唤人员到驾驶台协助A ①B ②③C ①②D ①②③
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考题 单选题在同时满足：对局面作了充分的估计，确信无疑这样做是安全的；充分考虑了天气情况、能见度、通航密度、邻近的航行危险物和航行在分道通航制水域内或附近时必要的注意等一切因素；当局面发生变化需要时，能立即召人到驾驶台协助这三个条件时：（）A 在任何时候，负责航行值班的高级船员可以是唯一的了望人员B 在能见度良好时，负责航行值班的高级船员可以是唯一的了望人员C 在白天，负责航行值班的高级船员可以是唯一的了望人员D 在没有邻近的航行危险时，负责航行值班的高级船员可以是唯一的了望人员
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考题 单选题负责航行值班的高级船员可以是唯一的了望人员必须同时具备哪些条件：（） Ⅰ、对局面作了充分的估计，确信无疑这样做是安全的 Ⅱ、充分考虑了天气情况、能见度、通航密度、邻近的航行危险物和航行在分道通航制水域内或附近时必要的注意等一切因素 Ⅲ、当局面发生变化需要时，能立即召人到驾驶台协助 Ⅳ、白天A Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣB Ⅰ、Ⅱ、ⅢC Ⅰ、ⅡD Ⅰ
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考题 单选题根据《中华人民共和国海船船员值班规则》的规定，船长在决定负责航行值班的高级船员可以是唯一的了望人员时，应至少考虑下列（）因素。①天气情况；②能见度；③邻近的航行危险物；④在分道通航制或其附近水域内航行时所必须注意的情况；A ①②③B ①②③④C ①③④D ①②④
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考题 单选题负责航行值班的驾驶员，如果来接班的高级船员不能有效地履行其职责则应（）A 继续保持航行值班B 不向来接班的高级船员交班C 向船长报告D 以上均正确
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考题 单选题当发现负责（）有疲劳的症状，但仍能够担任其职责时，应安排配备精力充沛的其他人员配合其值班。A 值班的高级船员和普通船员B 值班的高级船员C 值班的普通船员D 驾驶台所有人员
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