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单选题
在载货航次,为解除船和货的共同危险而产生了共同海损,则在分摊共同海损时().
A

航程中产生的共同海损本身不参加共同海损分摊

B

航程中产生的共同海损本身应参加共同海损分摊

C

A和B均对

D

A和B均不正确


参考答案

参考解析
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考题 关于构成共同海损的条件, 以下正确的是( )A、共同海损的危险必须是危及船、货共同安全的B、共同海损牺牲和费用必须是共同海损行为的间接后果C、共同海损行为必须有效果D、共同海损的行为必须是有意的E、共同海损牺牲和费用必须是共同海损行为的直接后果

考题 下列关于远洋船舶保险中共同海损的说法正确的是( )。 A、共同海损是指船舶和船上所载货物遭遇共同危险时,为了共同安全,有意而合理地作出特殊的牺牲或支付额外的费用B、保险人只负责赔偿被保险船舶的共同海损、救助费用的分摊部分C、空载共损必须发生在船舶前往受载完成航次的途中。此时发生保险事故,对于船舶载避难港产生的船员工资等费用,保险人不作赔偿D、在核定共同海损和救助费用时,如出现保险金额高于约定价值或高于共同海损分摊价值时,保险人要按船舶的保险金额与船舶的共同海损分摊价值的比例承担赔偿责任

考题 船舶发生共同海损事故后,为保证货方事后分摊共同海损,通常船方在交货前要求货方 提供担保,这是因为:A.共同海损的损失好确定B.是船舶保险合同中约定的C.是货物保险合同中约定的D.船方对货物享有留置权

考题 构成共同海损的条件有( )。A.共同海损的损失必须是共同海损措施的直接的、合理的后果 B.造成共同海损损失的共同海损措施最终必须有效果 C.共同海损的牺牲是一般性质的,费用损失不是额外支付的 D.导致共同海损的危险必须是真实存在的,危及船舶与货物共同安全的危险 E.共同海损的措施必须是为了解除船、货的共同危险

考题 共同海损分摊时,涉及的收益方包括()A、货方B、船方C、运费方D、救助方

考题 某载货船舶在航行途中因故搁浅,船长为了解除船、货共同危险,命令将部分货物抛入海中,从而使航行得以继续。上述搁浅和抛货的损失均属共同海损。

考题 在船货等面临共同危险的情况下,船长为了船货等各利益方的共同安全而采取的共同海损行为所导致的共同海损牺牲和费用,()。A、应当由货方按各自的分摊价值的比例进行分摊B、应当由船货双方按各自的分摊价值的比例进行分摊C、应当由船方及各货方按各自的分摊价值的比例进行分摊D、应当由各受益方按各自的分摊价值的比例进行分摊

考题 共同海损牺牲和费用的分摊方包括()A、船方、货方和运费方B、船方、货方C、船方、运费方D、船方、买方

考题 在海上货物运输保险中,构成共同海损的条件以下说法正确的是()。A、导致共同海损的危险必须是真实存在的、危及船舶与货物共同安全的危险B、由个别货主或其承保人单独负责C、共同海损的措施必须是为了解除船、货的共同危险D、共同海损的损失必须是共同海损措施的直接的、合理的后果E、造成共同海损的损失的共同海损措施最终必须有效果

考题 共同海损是指船舶和船上所载货物遭遇共同危险时,为了共同安全,有意而合理地作出特殊的牺牲或支付额外的费用。由于这种特殊的牺牲和额外的费用是为船舶、船上所载货物以及运费的共同安全而产生的,因此这种牺牲和费用也由各方受益人按各自的获救价值进行分摊,这种分摊称为()。A、共同海损分摊B、共同费用分摊C、共同责任分摊D、共同安全分摊

考题 单选题船舶发生共同海损事故后,为保证货方事后分摊共同海损,通常船方应在要求货方提供分摊共同海损的担保().A 交货后B 交货前C 交货中D 任何时候

考题 单选题一般情况下,为解除船和货的共同危险,抛弃的货物可列入共同海损,则下列不可列入共同海损的是().A 抛弃按习惯不应载于甲板上的货物B 抛弃承运人擅自载于甲板上的货物C A和B都不得列入共同海损D A和B都可列入共同海损

考题 多选题共同海损分摊时,涉及的收益方包括()A货方B船方C运费方D救助方

考题 多选题关于构成共同海损的条件,以下正确的是()A共同海损的危险必须是危及船、货共同安全的B共同海损牺牲和费用必须是共同海损行为的间接后果C共同海损行为必须有效果D共同海损的行为必须是有意的E共同海损牺牲和费用必须是共同海损行为的直接后果

考题 多选题构成共同海损的条件()。A共同海损的危险必须是实际存在的,不是主观臆测的B消除船、货共同危险而采取的措施必须是合理的C必须是属于非正常性质的损失D采取措施后,船方和货方都做出了一定的牺牲

考题 单选题共同海损牺牲和费用的分摊方包括()A 船方、货方和运费方B 船方、货方C 船方、运费方D 船方、买方

考题 问答题下列损失是否能作为共同海损? (1)甲船根据航次租船合同的要求在驶往指定的装货港准备受载的过程中(即所谓预备航次)发生事故,被迫请求拖轮救助,事后能否主张该笔费用为共同海损而请求承租人分摊? (2)甲船运载一批牛羊及其他货物驶抵目的港,途中因饲料用光而挂靠一港口添加饲料,事后甲船能否对此项费用要求作为共同海损进行分摊? (3)甲船于航行途中为救助乙船而抛弃本船部分货物,并致使本船受损,事后能否作为共同海损处理? (4)甲船在途中遭遇意外事故而被迫进人避难港修理,由于该避难港并非原讦划的挂靠港,甲船能否就由此而额外发生的港口费用主张共同海损分摊? (5)甲船因途中发生火灾,而将船上消防设备的泡沫耗掉,该费用是否属于共同海损?

考题 多选题构成共同海损的条件有(  )。A共同海损的损失必须是共同海损措施的直接的、合理的后果B造成共同海损损失的共同海损措施最终必须有效果C共同海损的牺牲是一般性质的,费用损失不是额外支付的D导致共同海损的危险必须是真实存在的,危及船舶与货物共同安全的危险E共同海损的措施必须是为了解除船、货的共同危险

考题 多选题有关共同海损的说法,正确的有(  )。A共同海损损失有牺牲和费用两类B共同海损的分摊价值,应以航程开始时船舶、货物和到付运费的实际净值为基础,加上共同海损补偿额计算C共同海损牺牲是指采取共同海损措施而导致的船、货等财产本身的损失D费用是指为了使船、货获得共同安全而支出的额外费用E共同海损属于全部损失

考题 多选题以下关于共同海损的表述,正确的有()。A为代替可以列为共同海损的特殊费用而支付的额外费用,可以作为代替费用列入共同海损B船期损失和行市损失以及其他间接损失,均不得列入共同海损C共同海损应当由受益方按照各自的分摊价值的比例分摊D未申报的货物或者谎报的货物,不应参加共同海损分摊E载货船舶有意搁浅所造成的船货损失可以列入共同海损

考题 单选题船舶发生共同海损事故后,为保证货方事后分摊共同海损,通常船方应在(),要求货方签署海损协议书。A 交货后B 交货前C 交货时D 适当的时候

考题 判断题某载货船舶在航行途中因故搁浅,船长为了解除船、货共同危险,命令将部分货物抛入海中,从而使航行得以继续。上述搁浅和抛货的损失均属共同海损。A 对B 错

考题 判断题某载货船舶在航行途中因故搁浅,船长为了解除船、货共同危险,命令将部分货物抛入海中,使船舶起浮,继续航行至目的港。上述搁浅和抛货的损失均属共同海损。A 对B 错

考题 单选题一船在航次租船的预备航次中搁浅,船长请拖船脱浅且成功,则此拖船费用().A 属共同海损B 不属共同海损C 承租人应分摊D 以上都不对

考题 多选题共同海损和单独海损两者的区别主要表现在()A单独海损是承保风险所直接导致货物损失,而共同海损则是为解除或减轻船、货、运费三方共同危险,人为地有意识地造成的损失B单独海损一般是指货物本身的损失,不包括费用损失,而共同海损既包括货物牺牲,又包括因采取必要措施而引起的费用损失C单独海损由受损方承担,而共同海损则由受益有关方按获救财产价值大小的比例分摊损失D单独海损属于部分损失,而共同海损属于全部损失

考题 单选题在航次租船的预备航次中,由于船舶搁浅而发生了救助费用,则该救费用().A 属于共同海损,出租人有权要求承租人分摊B 不属于共同海损,出租人无权要求承租人分摊C 属于共同海损,但出租人无权要求承租人分摊D 不属于共同海损,但承租人应分摊

考题 单选题共同海损是指为了解除同一航次中的危险,采取的有意而合理措施所产生的费用由受益各方分摊的法律制度().A 船舶B 货物C 船舶或货物D 船舶和货物