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单选题
（）是对急需车辆，当列车技检人员检查完了后，拉风人员就随之进行拉风的“先检先拉”的拉风方法。
A

石子拉风

B

循环拉风

C

跟踪拉风

D

急需拉风

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考题 为了给解体作业提供方便，到达解体列车技术作业过程，除需要进行车辆技术检查等技术作业外，还应进行（）等解体前的准备工作。A.排风B.排风、摘管C.摘管D.拉风
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考题 在可能引起跑煤现象中,说法正确的是:()。 A、拉风过大B、拉风过小C、下煤不均D、烧成温度低，加煤多
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考题 在可能引起跑煤现象中,说法不正确的是()。 A、拉风过大B、拉风过小C、下煤不均D、窑速过快
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考题 拉风是在车列进行调车作业前,拉动每个车辆的拉风杆,排出制动主管内的剩余压缩空气,使自动制动机缓解的作业过程。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 简述焚风与布拉风的异同。
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考题 为了给解体作业提供方便，到达解体列车技术作业过程，除需要进行车辆技术检查等技术作业外，还应进行（）等解体前的准备工作。A、排风B、排风、摘管C、摘管D、拉风
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考题 循环拉风是指（）。A、拉风人员跟着列检人员，实行“先检先拉”的一种作业方法B、拉风人员围绕待解车列进行往返拉风的一种作业方法C、去时拉自己一侧的风杆并关闭这一侧的折角塞门，回来时拉另一侧的风杆并关闭另一侧的折角塞门D、用力拉动拉风杆，使副风缸内的余风排出E、全部车辆拉风完毕后，必须将石渣拿掉
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考题 （）是对急需车辆，当列车技检人员检查完了后，拉风人员就随之进行拉风的“先检先拉”的拉风方法。A、紧急拉风B、石子拉风C、循环拉风D、跟踪拉风
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考题 拉风是指在车列进行调车作业前，拉动车辆的拉封线，排出（）内的余风，使自动制动机缓解的作业过程。A、制动缸B、副风缸C、制动主管D、制动支管
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考题 调车作业推送车辆时，要先（）。A、拉风B、放风C、试拉D、摘管
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考题 拉风
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考题 （）是对急需车辆，当列车技检人员检查完了后，拉风人员就随之进行拉风的“先检先拉”的拉风方法
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考题 拉风是在车列进行调车作业前，拉动每个车辆的拉风杆，排出（）内的余风，使自动制动机缓解的作业过程。A、制动主管B、制动支管C、主风缸D、副风缸
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考题 拉风是指放风结束后，逐辆拉动缓解阀拉风线，将t（）内的风排尽。A、总风缸B、制动缸C、副风缸D、降压风缸
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考题 机车车辆运行中可以开关折角塞门、提钩、摘风管、对抱闸车辆拉风等作业。
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考题 拉风是指放风结束后，逐辆拉动缓解阀拉风线，将（）内的风排尽
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考题 排风包括放风和拉风，拉风是指拉动缓解阀排除（）的空气。A、制动缸B、副风缸C、制动主管D、制动支管
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考题 填空题（）是对急需车辆，当列车技检人员检查完了后，拉风人员就随之进行拉风的“先检先拉”的拉风方法
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考题 判断题机车车辆运行中可以开关折角塞门、提钩、摘风管、对抱闸车辆拉风等作业。A 对B 错
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考题 问答题简述焚风与布拉风的异同。
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考题 单选题调车作业推送车辆时，要先（）。A 拉风B 放风C 试拉D 摘管
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考题 单选题排风包括放风和拉风，拉风是指拉动缓解阀排除（）的空气。A 制动缸B 副风缸C 制动主管D 制动支管
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考题 单选题拉风是指放风结束后，逐辆拉动缓解阀拉风线，将t（）内的风排尽。A 总风缸B 制动缸C 副风缸D 降压风缸
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考题 填空题拉风是指放风结束后，逐辆拉动缓解阀拉风线，将（）内的风排尽
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考题 单选题（）是对急需车辆，当列车技检人员检查完了后，拉风人员就随之进行拉风的“先检先拉”的拉风方法。A 紧急拉风B 石子拉风C 循环拉风D 跟踪拉风
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考题 名词解释题拉风
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考题 单选题拉风是在车列进行调车作业前，拉动每个车辆的拉风杆，排出（）内的余风，使自动制动机缓解的作业过程。A 制动主管B 制动支管C 主风缸D 副风缸
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