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判断题
在冷却器中降低冷却水的温度或增大冷却水的用量均可使传热推动力增大。
A
对
B
错
参考答案
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解析：
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考题
热量由固体壁面传递给对流着的流体或者相反的过程称为对流传热。强化传热的途径提高冷、热流体间的平均温差、（）。A、加快流动速度B、增大传热面积C、提高流体温度D、提高传热系数E、提高冷却水量F、提高冷却水压力
考题
当换热器的热负荷一定时，减小冷却水用量，将导致（）。A、冷却水出口温度升高，传热面积减小B、冷却水出口温度升高，传热面积加大C、冷却水出口温度降低，传热面积减小D、冷却水出口温度降低，传热面积增大
考题
水冷却器中，冷却水走管程下进水、上出水的目的是（）。A、便于管程内充满水，最大限度地利用其传热面积B、便于工艺物料与水形成逆流，增大传热温差C、便于水冷却器水侧进行充液排气D、防止水中的杂质在水冷却器的底部沉积，影响水冷却器的效果
考题
压缩机冷却水带气泡的原因正确的是（）。A、冷却器严重腐蚀与压缩机冷却水带气泡无关B、冷却水温度低可使压缩机冷却水带有气泡C、气缸水夹套漏入气体会造成压缩机冷却水带有气泡D、冷却水温度低高可使压缩机冷却水带有气泡
考题
在柴油机气缸冷却水温度控制系统中，若把测温元件插在冷却水进口管路中，随柴油机负荷的增大（）。A、进出口冷却水温度均不变B、进口温度基本不变。出口温度增高C、出口温度基本不变，进口温度降低D、进口温度基本不变，出口温度降低
考题
在柴油机气缸冷却水温度控制系统中若把测温元件插在冷却水出口管路中，随着柴油机负荷的增大（）A、进口温度基本不变，出口温度降低B、进口温度基本不变，出口温度增高C、出口温度基本不变，进口温度降低D、出口口温度基本不变，进口温度增高
考题
实际运行中在其它条件不变的情况下，凝汽器传热端差冬季的比夏季大的可能原因是：（）A、夏季冷却水入口温度t1升高B、夏季冷却水管容易结垢C、冬季冷却水入口温度t1低，凝汽器内真空高，漏气量增大D、冬季冷却水入口温度t1低，冷却水管收缩
考题
单选题实际运行中在其它条件不变的情况下，凝汽器传热端差冬季的比夏季大的可能原因是：（）A
夏季冷却水入口温度t1升高B
夏季冷却水管容易结垢C
冬季冷却水入口温度t1低，凝汽器内真空高，漏气量增大D
冬季冷却水入口温度t1低，冷却水管收缩
考题
单选题利用水在逆流操作的套管换热器中冷却某物料，要求热流体温度T1、T2及流量qm1不变。今因冷却水进口温度t1增高，为保证完成生产任务，提高冷却水的流量qm2，问总传热系数K、总传热速率Q、平均传热温差Δtm如何变化？（）A
K增大，Q增大，Δtm不变B
K增大，Q不变，Δtm下降C
K增大，Q不变，Δtm不确定D
K不变，Q增大，Δtm下降
考题
单选题当换热器的热负荷一定时，减小冷却水用量，将导致（）。A
冷却水出口温度升高，传热面积减小B
冷却水出口温度升高，传热面积加大C
冷却水出口温度降低，传热面积减小D
冷却水出口温度降低，传热面积增大
考题
单选题不是压缩机冷却器冷却效果降低的原因是（）A
水质不好B
冷却器泄漏C
冷却水温高D
吸气流量增大
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