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填空题
氟里昂制冷系统中有空气存在时,一般会聚集在贮藏器或冷凝器的()。

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考题 制冷系统主要由制冷压缩机、冷凝器、节流阀和()组成。 A、蒸发器B、电动机C、风扇D、氟里昂

考题 制冷系统由四个主要部件组成:制冷压缩机、()、节流阀、蒸发器。 A、过滤网B、电动机C、冷凝器D、氟里昂

考题 氟里昂冷凝器(换热器):它的作用是将高温气体氟里昂()。

考题 制冷系统中若有空气和其他不凝性气体存在时,会使冷凝器的传热效果变差,压缩机的排气压力和排气温度升高,消耗的电能增加。

考题 空气冷却式冷凝器在氨制冷装置中很少使用,在氟利昂制冷系统中一般也多在小型装置中使用。为什么?

考题 在氟里昂制冷系统中,为了顺利排液,贮液器顶部进液阀至冷凝器底部出液阀的垂直距离应不小()m。A、0.1B、0.2C、0.3D、0.4

考题 制冷系统的排气压力高于正常值原因()。A、系统中有空气B、制冷剂不足C、冷凝效果极好D、冷凝器选择过大

考题 冰机的制冷原理是()。A、在冷凝器中气态的氟里昂吸收热量冷却盐水B、在冷凝器中液态的氟里昂吸收热量冷却盐水C、在蒸发器中气态的氟里昂吸收热量冷却盐水D、在蒸发器中气、液态的氟里昂吸收热量冷却盐水

考题 制冷系统中的空气,通常情况下都聚集在()。A、冷凝器与膨胀阀之间B、膨胀阀至蒸发器之间C、蒸发器和冷凝器内D、压缩机排气阀至冷凝器之间

考题 制冷系统放空气一般在()处进行。A、贮液器顶部B、吸入阀多用通道C、膨胀阀进口D、冷凝器顶部

考题 制冷系统出现高压报警,可能是由于()。A、氟里昂注入量偏少B、室外冷凝器翅片脏堵C、蒸发器风机风量偏小

考题 制冷系统主要由制冷压缩机、冷凝器、节流阀和氟里昂组成。

考题 制冷系统高压表摆动度过大,有可能是系统中有空气存在。

考题 氟利昂制冷系统中若存在空气,一般情况下空气总是存在于冷凝器、储液器的();A、底部B、中部C、上部D、中部靠下

考题 氟里昂制冷系统在排空时,应先将系统中的制冷剂全部收集到()。

考题 在R12、R22、R502等氟里昂制冷系统中,一般要采用回热循环。

考题 氟里昂制冷系统中有空气存在时,一般会聚集在贮藏器或冷凝器的()。

考题 当制冷系统中含有的()超过规定值时,首先出现的就是冻堵现象。A、水分B、制冷剂C、空气D、氟里昂

考题 当汽车空调制冷系统中有空气时,高压保护可能会起作用。

考题 当汽车空调制冷系统中有空气时,()保护可能会起作用。

考题 汽车空调制冷系统中有空气,会造成制冷系统间歇制冷。

考题 单选题套管式冷凝器常用于制冷量小于()的小型氟里昂制冷系统中。A 15KWB 25KWC 30KWD 40KW

考题 单选题氟利昂制冷系统中若存在空气,一般情况下空气总是存在于冷凝器、储液器的();A 底部B 中部C 上部D 中部靠下

考题 单选题制冷系统中的空气,通常情况下都聚集在()。A 冷凝器与膨胀阀之间B 膨胀阀至蒸发器之间C 蒸发器和冷凝器内D 压缩机排气阀至冷凝器之间

考题 单选题当制冷系统中含有的()超过规定值时,首先出现的就是冻堵现象。A 水分B 制冷剂C 空气D 氟里昂

考题 单选题制冷系统放空气一般在()处进行。A 贮液器顶部B 吸入阀多用通道C 膨胀阀进口D 冷凝器顶部

考题 问答题空气冷却式冷凝器在氨制冷装置中很少使用,在氟利昂制冷系统中一般也多在小型装置中使用。为什么?