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单选题
物资供应中在发生延误等不正常的情况下,保证生产正常进行所必须的库存数量为()
A

经常储备量

B

保险储备量

C

季节储备量

D

最低储备量


参考答案

参考解析
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考题 保险储备定额,也称安全库存量,是为了防止物资供应过程中可能发生到货误期或来料品质不符等不正常现象、保证生产正常进行而必须储备的物资数量标准。() 此题为判断题(对,错)。

考题 在正常生产过程中,要严格按生产工艺卡片控制各点工艺参数,严禁()、()、(),()等不正常现象发生。

考题 为保证生产而进行的正常库存是各个环节不发生断货情况的( )水平。A.最低库存B.最高库存C.日常库存D.安全库存

考题 为保证或平衡生产过程中各环节的相对独立,保证生产过程连续、稳定进行而准备的库存是:()。A、运输库存B、安全库存C、批量库存D、预期库存

考题 某种商品在前后两批采购的供应间隔期为保证生产销售正常进行所必需的,经济合理的商品储备,这种库存是( )。 A.独立需求库存B.相关需求库存C.经常储备库存D.保险储备库存

考题 ()是指企业在供应单位误期供给,及其他意外情况发生时,为保证生产正常,所必需的物质储备,数量标准

考题 在选择计算剩余收益指标时所使用的规定或预期的最低报酬率时,通常考虑的指标是( )。A.企业为保证其生产经营正常持续进行所必须达到的最高利润率B.企业为保证其生产经营正常持续进行所必须达到的过去历史平均利润率C.企业为保证其生产经营正常持续进行所必须达到的最低报酬水平D.国家统一规定的行业平均利润率水平

考题 航班不正常时,乘运人在( )情况下应安排旅客膳宿A.在始发地航班延误B.在经停地发生航班不正常C.由于乘运人原因造成航班不正常D.航班晚到

考题 乘运人在( )情况下需安排旅客的膳宿A.航空公司原因造成航班延误B.非航空公司原因造成航班延误C.在经停站发生不正常情况D.航班晚到

考题 航班不正常时,乘运人在()情况下应安排旅客膳宿A、在始发地航班延误B、在经停地发生航班不正常C、由于乘运人原因造成航班不正常D、航班晚到

考题 乘运人在()情况下需安排旅客的膳宿A、航空公司原因造成航班延误B、非航空公司原因造成航班延误C、在经停站发生不正常情况D、航班晚到

考题 当航班发生返航、备降、取消等不正常情况,航班延误时间也需要统计。()

考题 物资供应中在发生延误等不正常的情况下,保证生产正常进行所必须的库存数量为()A、经常储备量B、保险储备量C、季节储备量D、最低储备量

考题 为防止物资供应延误等不正常情况所必须的库存储备量是()A、经常储备量B、保险储备量C、季节储备量D、最低储备量

考题 某种物资在前后两批进厂的供应间隔期内,为保证生产正常进行所必需的、经济合理的物资储备数量。称为().

考题 在正常情况下,前后两批材料进料间隔中,为保证生产正常进行和建立的合理储存数量标准。称为()A、生产储备B、保险储备C、经常储备D、季节性储备

考题 用于防止物资供应因企救无法控制的外部因素而影响企业正常生产所储备的物资称为()A、经常性库存B、备件库存C、季节性库存D、安全库存

考题 库存量是指在一定条件下,为保证生产经营的顺利进行所必需的()数量.库存量越大,占用的流动资金().

考题 前后两次订货时间间隔期内,为保证正常生产进行所必须耗用的物资储备量,称为()A、经常性库存B、安全库存C、缓冲性库存D、预期性库存

考题 保险储备(又称周转储备),它是指在正常情况下,前后两批材料在进料间隔期中,为保证施工生产正常进行而建立的合理储存数量标准。

考题 同时进入汽轮机两侧主汽阀的主、再热蒸汽温差必须保持在()以下。在不正常情况下,差值允许达到(),但时间不得超过(),且两次发生这种不正常情况的间隔时间至少为()。

考题 单选题为了防备物资供应中可能发生误期到货等不正常情况,所确定的物资储备称()。A 物资消耗定额;B 物资储备定额;C 经常储备定额;D 保险储备定额

考题 单选题前后两次订货时间间隔期内,为保证正常生产进行所必须耗用的物资储备量,称为()A 经常性库存B 安全库存C 缓冲性库存D 预期性库存

考题 单选题为防止物资供应延误等不正常情况所必须的库存储备量是()。A 经常储备量B 保险储备量C 季节储备量D 最低储备量

考题 填空题库存量是指在一定条件下,为保证生产经营的顺利进行所必需的()数量。库存量越大,占用的流动资金()。

考题 单选题为保证投料试车和生产正常进行,必须做好物资资源计划编制、(  )的仓储管理。A 物资供应和物资增减B 物资供应和特殊物资C 物资订购和物资增减D 物资储备和特殊物资

考题 单选题用于防止物资供应因企救无法控制的外部因素而影响企业正常生产所储备的物资称为()A 经常性库存B 备件库存C 季节性库存D 安全库存