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单选题
《条例》规定,新建、改建高速公路、一级公路或者城市道路中的快速路,需要与铁路交叉的,应当设置()设施,并优先选择下穿铁路的方案。
A

平面交叉

B

垂直交叉

C

立体交叉


参考答案

参考解析
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考题 新建、改建设计开行时速120公里以上列车的铁路或者设计运输量达到国务院铁路行业监督管理部门规定的较大运输量标准的铁路,需要与道路交叉的,应当设置()设施。 A、道路交叉B、立体交叉C、互通式交叉D、分离式交叉

考题 《设置或者拓宽铁路道口人行过道审批办法》(铁道部令第21号)规定,新建或改建横越铁路的公路(道路)及铁路修建新线、复线、技改工程中跨越公路(道路)时,在城市、站内和交通繁忙的地点,必须采用平面交叉,其它地段也应首先考虑平面交叉。此题为判断题(对,错)。

考题 《设置或者拓宽铁路道口人行过道审批办法》(铁道部令第20号)规定,新建或改建横越铁路的公路(道路) 《设置或者拓宽铁路道口人行过道审批办法》(铁道部令第20号)规定,新建或改建横越铁路的公路(道路)及铁路修建新线、复线、技改工程中跨越公路(道路)时,在城市、站内和交通繁忙的地点,必须采用()。A.立体交叉B.平面交叉C.上跨铁路D.下穿铁路

考题 《铁路安全管理条例》第十七条规定,新建、改建设计开行时速()公里以上列车的铁路或者设计运输量达到国务院铁路行业监督管理部门规定的较大运输量标准的铁路,需要与道路交叉的,应当设置立体交叉设施。 A.120B.300C.350D.300以上

考题 新建、改建高速铁路需要与普通铁路、道路、渡槽、管线等设施交叉的,应当优先选择下穿铁路的方案。()

考题 新建、改建设计开行时速( )km以上列车的铁路或者设计运输量达到国务院铁路行业监督管理部门规定的较大运输量标准的铁路,需要与道路交叉的,应当设置立体交叉设施。A.100 B.120 C.160 D.200

考题 新建、改建铁路原则上不设置()交叉。A、平面B、立体

考题 铁路安全管理条例,铁路建设质量安全中规定,新建、改建道路与既有铁路交叉的,由道路方承担建设费用;铁路方要求超过既有铁路线路建设标准建设所增加的费用,由()方承担。A、铁路B、公路C、建设D、施工

考题 新建、改建高速公路、一级公路或者城市道路,需要与铁路交叉的,优先选择()的方案。

考题 铁路建设质量安全中规定,新建、改建设计开行时速()公里以上列车的铁路或者设计运输量达到国务院铁路行业监督管理部门规定的较大运输量标准的铁路,需要与道路交叉的,应当设置立体交叉设施。A、60B、90C、120D、160

考题 新建、改建高速铁路需要与()等设施交叉的,应当优先选择高速铁路上跨方案。A、管线B、渡槽C、道路D、普通铁路

考题 铁路运输安全保护条例》规定:铁路与道路交叉处的有人看守平交道口,应当设置警示灯、警示标志、铁路平交道口路段标线或者安全防护设施

考题 《条例》规定,新建、改建高速公路、一级公路或者城市道路中的快速路,需要与铁路交叉的,应当设置()设施,并优先选择下穿铁路的方案。A、平面交叉B、垂直交叉C、立体交叉

考题 《铁路安全管理条例》第十七条,新建、改建设计开行时速()公里以上列车的铁路或者设计运输量达到国务院铁路行业监督管理部门规定的较大运输量标准的铁路,需要与道路交叉的,应当设置立体交叉设施。A、120B、80C、90D、110

考题 《铁路安全管理条例》新建、改建高速铁路需要与普通铁路、道路、渡槽、管线等设施交叉的,应当优先选择()方案。A、高速铁路下穿B、普通铁路下穿C、高速铁路上跨D、普通铁路上跨

考题 《条例》规定,新建、改建设计开行时速120公里以上列车的铁路或者设计运输量达到国务院铁路行业监督管理部门规定的较大运输量标准的铁路,需要与道路交叉的,应当设置()设施。A、平面交叉B、垂直交叉C、立体交叉

考题 新建、改建高速铁路需要与普通铁路、道路、渡槽、管线等设施交叉的,应优先选择高速铁路上跨方案。

考题 除了()与铁路交叉的平交道口,应当逐步改造为立体交叉,。A、一级公路B、二级公路C、城市道路D、郊区小路

考题 单选题《条例》规定,新建、改建设计开行时速120公里以上列车的铁路或者设计运输量达到国务院铁路行业监督管理部门规定的较大运输量标准的铁路,需要与道路交叉的,应当设置()设施。A 平面交叉B 垂直交叉C 立体交叉

考题 单选题铁路安全管理条例,铁路建设质量安全中规定,新建、改建道路与既有铁路交叉的,由道路方承担建设费用;铁路方要求超过既有铁路线路建设标准建设所增加的费用,由()方承担。A 铁路B 公路C 建设D 施工

考题 单选题《铁路安全管理条例》新建、改建高速铁路需要与普通铁路、道路、渡槽、管线等设施交叉的,应当优先选择()方案。A 高速铁路下穿B 普通铁路下穿C 高速铁路上跨D 普通铁路上跨

考题 判断题铁路运输安全保护条例》规定:铁路与道路交叉处的有人看守平交道口,应当设置警示灯、警示标志、铁路平交道口路段标线或者安全防护设施A 对B 错

考题 填空题新建、改建高速公路、一级公路或者城市道路,需要与铁路交叉的,优先选择()的方案。

考题 单选题新建、改建设计开行时速( ) km以上列车的铁路或者设计运输量达到国务院铁路行业监督管理部门规定的较大运输量标准的铁路,需要与道路交叉的,应当设置立体交叉设施。A 100B 120C 160D 200

考题 判断题新建、改建高速铁路需要与普通铁路、道路、渡槽、管线等设施交叉的,应优先选择高速铁路上跨方案。()A 对B 错

考题 单选题《条例》规定,新建、改建高速公路、一级公路或者城市道路中的快速路,需要与铁路交叉的,应当设置()设施,并优先选择下穿铁路的方案。A 平面交叉B 垂直交叉C 立体交叉

考题 多选题新建、改建高速铁路需要与()等设施交叉的,应当优先选择高速铁路上跨方案。A管线B渡槽C道路D普通铁路

考题 多选题哪些等级的城市道路与运量不大的铁路支线、地方铁路、工业企业铁路交叉时,可设置平交道口?(  )A快速路B主干路C次干路D支路