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判断题
电气制动就是指系统中发生故障后迅速投入电阻以消耗发电机的有功功率,减少功率差额。因此制动电阻越大越好。
A

B


参考答案

参考解析
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考题 保持暂态稳定的条件是系统受扰后减速面积不少于加速面积。不合适的措施有() A、快速切除故障和投入自动重合闸设备B、提高发电机输出的电磁功率,包括强行励磁,电气制动,中性点净小电阻接地等C、增加故障后原动机输出的机械功率

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考题 当发电机功率过剩转速降低时,可以采取缓慢投入在发电机出口或其高压母线的制动电阻,用以消耗发电机的过剩功率。制动电阻可采用水电阻或合金材料电阻。() 此题为判断题(对,错)。

考题 关于正弦电流电路的功率,下列说法中错误的是( )。A.无功功率和视在功率都满足功率守恒定律 B.复功率等于有功功率与无功功率之和 C.电感和电阻都只吸收有功功率,电容能够产生无功功率 D.电阻只消耗平均功率,电容不消耗有功功率

考题 有功功率表示网络中等效电阻上吸收或消耗的功率。

考题 当采用制动电阻提高电力系统中同步发电机并列运行的暂态稳定性时,下述说法中错误的是( )。A.制动电阻提高电力系统并列运行暂态稳定性的原理是增大了故障情况下发电机输出的电磁功率,减小了发电机的过剩功率 B.采用串联制动时制动电阻越大,制动作用越大 C.采用串联制动时制动电阻越大,制动作用越小 D.为提高串联制动效果,应采用过制动方式

考题 当采用制动电阻提高电力系统中同步发电机并列运行的暂态稳定性时,下述说法中正确的是( )。A.制动电阻提高电力系统并列运行暂态稳定性的原理是增加了故障情况下发电机输出的电磁功率,减小了发电机的过剩功率 B.采用串联制动时制动电阻越大,制动作用越大 C.采用并联制动时制动电阻越小,制动作用越大 D.为提高制动效果,应采用过制动方式

考题 当采用制动电阻提高电力系统中同步发电机并列运行的暂态稳定性时,下述说法中正确的是()。A、制动电阻提高电力系统并列运行暂态稳定性的原理是增加了故障情况下发电机输出的电磁功率,减小了发电机的过剩功率B、采用串联制动时制动电阻越大,制动作用越大C、采用并联制动时制动电阻越小,制动作用越大D、为提高制动效果,应采用过制动方式

考题 当采用制动电阻提高电力系统中同步发电机并列运行的暂态稳定性时,下述说法中错误的是()A、制动电阻提高电力系统并列运行暂态稳定性的原理是增加了故障情况下发电机输出的电磁功率,减小了发电机的过剩功率B、采用串联制动时制动电阻越大,制动作用越大C、采用并联制动时制动电阻越小,制动作用越大D、为提高制动效果,应采用过制动方式

考题 电阻消耗的功率为P=I2R,可知电阻越大,消耗的功率也越大。

考题 电气制动能够()。A、故障时消耗发电机的有功B、增加电磁功率C、减少功率差额D、提高稳定水平

考题 在容性电路中,电源提供的视在功率包括:电阻上消耗的有功功率和电容上消耗的无功功率。

考题 电阻上消耗的功率为()A、有功功率B、无功功率C、视在功率D、有功功率和无功功率之和

考题 RLC电路消耗的有功功率等于电阻消耗的功率。

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考题 电路中电阻元件实现消耗的功率称为()功率。A、无功B、有功C、电流D、电阻

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考题 功率在一个周期内的平均值叫做(),它是指在电路中电阻部分消耗的()。A、无功功率、功率B、有功功率、功率C、无功功率、无功D、有功功率、有功

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考题 在正弦电路,电阻消耗的功率称为有功功率

考题 在正弦电路中,电阻消耗的功率称为有功功率。

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考题 判断题当电力系统发生故障后投入制动电阻,可增加电磁功率。A 对B 错

考题 单选题电路中电阻元件实现消耗的功率称为()功率。A 无功B 有功C 电流D 电阻