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判断题
切割前纵梁或后纵梁时,必须避开防撞吸能区,同时切割要避开任何孔和加强件
A

B


参考答案

参考解析
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考题 对前纵梁切割操作时,()的做法是错误的。 A.不能切割有波纹或凹痕加工的表面B.可以在规定区域进行切割C.为了保证整个前纵梁的吸能效果,必须更换整个纵梁

考题 车身纵梁切割后可以用内部有加强板件,焊接可以用连续焊。() 此题为判断题(对,错)。

考题 在整体式车身发动机舱部位,()没有吸能区设计。A、纵梁B、横梁C、挡泥板D、防撞梁

考题 对前纵梁切割操作时,错误的操作是()。A、不能切割有波纹或凹痕加工的表面B、为了保证整个前纵梁的吸能效果,必须更换整个纵梁C、可以在规定区域进行切割

考题 左侧前纵梁拉伸校正恢复尺寸后,对与它相连的右侧前纵梁进行拉伸,要怎样处理()A、对左纵梁进行辅助固定B、边拉伸右纵梁边测量左纵梁尺寸C、对右纵梁拉伸时力量小一些

考题 车身纵梁切割后可以用内部有加强板件,焊接可以用连续焊。

考题 切割时要避开车身板件上的任何孔和加强件

考题 纵梁向右弯曲时,校正时要()拉伸。A、夹紧纵梁右侧的板件B、夹紧纵梁左侧的板件C、夹紧纵梁右侧或纵梁左侧的板件D、继续各右弯曲后再拉伸

考题 对后纵梁进行切割操作时,()是错误的。A、不能切割有波纹或凹痕加工的表面B、可以在规定区域进行切割C、为了保证整个纵梁的吸能效果,必须整个纵梁更换D、必须确保安全

考题 纵梁向右弯曲时,校正时要()拉伸。A、夹紧纵梁右侧的板件B、夹紧纵梁左侧的板件C、夹紧纵梁右侧或纵梁左侧的板件D、左

考题 车身地板横纵梁的割断一般采用()的方法。A、风动锯切割B、风动錾切割C、氧-乙炔切割

考题 正碰中,前纵梁吸能多少与()无关A、前纵梁材料B、前纵梁截面大小C、前纵梁变形模式D、悬置安装点之间材料强度

考题 下列不剪损坏后不可以切割更换,要求整体更换的是()。A、门槛板B、前纵梁C、车门加强梁

考题 可以使用搭接连接的车身板件是()A、前立柱B、后纵梁C、前纵梁

考题 判断题所有的前纵梁和后纵梁都有防撞吸能区。A 对B 错

考题 单选题在事故车修复作业中有时需要对车身进行切割,切割时应避开以下()位置。A 结构件支座B 结构加强件C 尺寸基准孔D 以上全部

考题 判断题切割时要避开车身版件上的任向孔和加强A 对B 错

考题 多选题整体式车身上有吸能区设计的部件有().A前纵梁B车顶板C中地板D后纵梁

考题 单选题左侧前纵梁拉伸校正恢复尺寸后,对与它相连的右侧前纵梁进行拉伸,要怎样处理()A 对左纵梁进行辅助固定B 边拉伸右纵梁边测量左纵梁尺寸C 对右纵梁拉伸时力量小一些

考题 多选题车身上有吸能区设计的部件有()。A前纵梁B车顶板C发动机罩D后纵梁

考题 单选题下列不剪损坏后不可以切割更换,要求整体更换的是()。A 门槛板B 前纵梁C 车门加强梁

考题 单选题车身的()损坏后不可以切割更换,要整体更换。A 门槛板B 前纵梁C 车门加强梁

考题 单选题对后纵梁进行切割操作时,哪个操作是错误的?()A 不能切割有波纹或凹痕加工的表面B 可以在规定区域进行切割C 为了保证整个纵梁的吸能效果,必须整个纵梁更换

考题 单选题车身的封闭梁切割更换时要特别注意,下面哪些部件是封闭梁结构()A 后顶侧板B 前纵梁C 地板

考题 单选题纵梁向右弯曲时,校正时要()拉伸。A 夹紧纵梁右侧的板件B 夹紧纵梁左侧的板件C 夹紧纵梁右侧或纵梁左侧的板件

考题 单选题正碰中,前纵梁吸能多少与()无关A 前纵梁材料B 前纵梁截面大小C 前纵梁变形模式D 悬置安装点之间材料强度

考题 判断题切割时要避开车身板件上的任何孔和加强件。A 对B 错