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填空题
实际轴心压杆的板件宽厚比限值是根据（）原则确定的

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考题 等理想轴心压杆的临界应力σcr>fp(比例极限)时,因(),应采用切线模量理论。 A、杆件的应力太大B、杆件的刚度太小C、钢材进入弹塑性阶段D、杆件长细比太大
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考题 提高轴心受压构件局部稳定常用的合理方法是( )。A. 增加板件宽厚比B. 增加板件厚度C. 增加板件宽度D. 设置横向加劲肋
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考题 钢结构规范GB50017-2003规定的轴心压杆的稳定系数φ,与钢种、截面面积和杆件长细比有关。()
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考题 计算普通钢结构轴心受压构件的整体稳定性时应计算（　　）。 A、构件的长细比 B、板件的宽厚比 C、钢材的冷弯效应 D、构件的净截面处应力
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考题 轴心受压工字形截面柱翼缘的宽厚比和腹板的高厚比是根据（　　）原则确定的。A．板件的临界应力小于屈服强度 B．板件的临界应力不小于屈服强度 C．板件的临界应力小于杆件临界应力 D．板件的临界应力不小于杆件临界应力
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考题 关于钢结构梁柱板件宽厚比限值的规定，下列说法不正确的是( )。A.控制板件宽厚比限值，主要保证梁柱具有足够的强度 B.控制板件宽厚比限值，主要防止构件局部失稳 C.箱形截面壁板宽厚比限值，比工字截面翼缘外伸部分宽厚比限值大 D.Q345钢材比Q235钢材宽厚比限值小
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考题 钢柱和钢梁板件的宽厚比限值是为了保证( )功能的要求。A.强度要求 B.变形要求 C.稳定要求 D.保证焊接质量的要求
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考题 关于钢结构梁柱板件宽厚比限值的规定，下列哪一种说法是不正确的？( )A.控制板件宽厚比限值，主要保证梁柱具有足够的强度 B.控制板件宽厚比限值，主要防止构件局部失稳 C.箱形截面壁板宽厚比限值，比工字形截面冀缘外伸部分宽厚比限值大 D.Q345钢材比Q23s钢材宽厚比限值小
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考题 《混凝土规范》表11．4．17中根据轴压比确定λv时，是取实际的轴压比还是轴压比限值？
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考题 为了防止轴心受压构件的局部失稳需（）。A、规定板件有足够的强度B、规定板件的宽厚比C、规定板件有足够的刚度D、规定板件有足够的厚度
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考题 实际轴心压杆的板件宽厚比限值是根据（）原则确定的
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考题 实际轴心压杆的板件宽厚比限值是根据（）相等原则确定的。
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考题 在确定实际轴心压杆的稳定承载力，应考虑构件的初始缺陷。初始缺陷是指初（）、（）、（）。
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考题 当荷载作用在钢结构的绗架、网架和塔架等由杆件组成的构件的节点上时，所有杆件均可作为（）A、轴心拉杆B、轴心压杆C、轴心拉杆或轴心压杆D、拉弯组合杆件
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考题 单选题保证焊接组合工字形轴心受压杆翼缘板局部稳定的宽厚比限值条件是根据边界条件为（）的矩形板单向均匀受压确定的。A 四边简支B 两边简支、一边自由、一边弹性嵌固C 三边简支、一边自由D 两边简支、一边自由、一边嵌固
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考题 问答题《混凝土规范》表11．4．17中根据轴压比确定λv时，是取实际的轴压比还是轴压比限值？
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考题 单选题为了防止轴心受压构件的局部失稳需（）。A 规定板件有足够的强度B 规定板件的宽厚比C 规定板件有足够的刚度D 规定板件有足够的厚度
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考题 单选题轴心受压构件的组成板件宽厚比的控制值（）。A 与钢种无关B 与钢种有关C 与钢种关系很小D 规范未考虑钢种
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考题 单选题提高实腹式轴心受压构件的局部稳定性，常用的方法是（）。A 增加板件的宽度B 增加板件的厚度C 增加板件的宽厚比D 设置横向加劲肋
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考题 单选题提高轴心受压构件局部稳定常用的合理方法是（）A 增加板件宽厚比B 增加板件厚度C 增加板件宽度D 设置横向加劲肋
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考题 问答题规范的表5．1．2-2是轴心受压构件的截面分类表，对其中的焊接箱形截面，有以下疑问：（1）板件宽厚比中的宽度，是按照规范图4．2．4中的b0取值还是取b0-2tw？（2）"板件的宽厚比≤20"这一条件，是指两个方向的板件宽厚比均≤20，还是某一个方向的板件宽厚比≤20？"板件的宽厚比＞20"也有同样的问题。
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考题 单选题组合工字形截面轴心柱，翼缘的局部稳定宽厚比限值条件是根据（）确定的。A σcr≥fyB σcr≤fyC σcr≥ϕfyD σcr≤ϕfy
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考题 填空题实际轴心压杆的板件宽厚比限值是根据（）相等原则确定的。
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考题 单选题确定轴心受压实腹柱腹板和翼缘宽厚比限值的原则是（）A 等厚度原则B 等稳定原则C 等强度原则D 等刚度原则
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考题 单选题控制压杆组成板件宽厚比是为了（）。A 提高压杆的承载能力B 使截面紧凑C 使其不失去局部稳定D 使制作和安装方便
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考题 单选题当荷载作用在钢结构的绗架、网架和塔架等由杆件组成的构件的节点上时，所有杆件均可作为（）A 轴心拉杆B 轴心压杆C 轴心拉杆或轴心压杆D 拉弯组合杆件
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