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判断题
SS4改电力机车采用传统的车体通风系统。
A

B


参考答案

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考题 SS4改电力机车车体采用()。

考题 SS4改电力机车每节机车主变压器通风系统使用了2台离心式通风机。

考题 SS4改电力机车的车体与转向架的连接装置有哪些部件组成?

考题 SS4改电力机车牵引通风系统使用了()台通风机。A、4B、3C、2D、5

考题 SS4改电力机车通风系统共设置3台离心式风机和2台轴流式风机。

考题 SS4改电力机车在转向架与车体之间采用()来支撑车体。A、橡胶堆B、中央支承C、橡胶堆和中央支承D、圆弹簧

考题 SS4改电力机车设备除()外所有的电气设备都布置在车体上。A、劈相机B、主变压器C、牵引电机D、牵引电机通风机

考题 SS4改电力机车车体设()端台架。A、Ⅰ或ⅡB、ⅠC、ⅡD、Ⅰ和Ⅱ

考题 SS4改电力机车变压器冷却风机采用离心式通风机。

考题 SS4改电力机车通风系统设有()A、牵引通风系统B、主变压器通风系统C、逆变装置通风系统D、制动通风系统E、整流硅机组通风系统

考题 SS4改电力机车车体采用()车体。A、底架承载式B、侧墙承载式C、底架和侧墙承载式D、整体承载式

考题 SS4改电力机车制动通风系统的冷风不经过过滤直接进入。

考题 SS4改电力机车车体与转向架的连接装置又叫二系弹簧悬挂装置。

考题 SS4改电力机车制动通风系统的冷却对象是空气压缩机。

考题 SS4改电力机车采用传统的车体通风系统。

考题 SS4改电力机车车体采用低合金高强度钢板压形梁与钢板焊成车体结构,满足了强度刚度的要求又达到轻量化的目的。

考题 问答题SS4改电力机车的车体与转向架的连接装置有哪些部件组成?

考题 单选题SS4改电力机车设备除()外所有的电气设备都布置在车体上。A 劈相机B 主变压器C 牵引电机D 牵引电机通风机

考题 单选题SS4改电力机车牵引通风系统使用了()台通风机。A 4B 3C 2D 5

考题 单选题SS4改电力机车车体采用()车体。A 底架承载式B 侧墙承载式C 底架和侧墙承载式D 整体承载式

考题 判断题SS4改电力机车每节机车主变压器通风系统使用了2台离心式通风机。A 对B 错

考题 单选题SS4改电力机车在转向架与车体之间采用()来支撑车体。A 橡胶堆B 中央支承C 橡胶堆和中央支D 圆弹簧

考题 填空题SS4改电力机车车体采用()。

考题 单选题SS4改电力机车车体设()端台架。A Ⅰ或ⅡB ⅠC ⅡD Ⅰ和Ⅱ

考题 判断题SS4改电力机车制动通风系统的冷风不经过过滤直接进入。A 对B 错

考题 多选题SS4改电力机车通风系统设有()A牵引通风系统B主变压器通风系统C逆变装置通风系统D制动通风系统E整流硅机组通风系统

考题 判断题SS4改电力机车变压器冷却风机采用离心式通风机。A 对B 错