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判断题
节温器是控制冷却水流动路径的阀门。
A

B


参考答案

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考题 冷却系统的大循环的水路循环路线是()A、水泵→冷却水套→节温器→水泵B、水泵→冷却水套→节温器→散热器→水泵C、水泵→节温器→冷却水套→水泵D、水泵→节温器→冷却水套→散热器→水泵

考题 发动机冷却水小循环的特点是()A、只在水温低于约76℃时进行B、节温器主阀门完全开启C、冷却水只在水泵和水套之间流动,不经过散热器D、冷却水的流量小

考题 冷却系中设节温器的目的是()。A、节约冷却水B、平衡冷却水压C、防止漏水D、根据水温控制冷却水路

考题 当发动机冷却水温高于85℃,()打开了通往散热器的通道,同时关闭了通往水泵的旁通管,形成大循环。A、单向阀阀门B、限压阀阀门C、节温器阀门D、旁通阀阀门

考题 强制冷却水循环流动的装置是()。A、水泵B、散热器C、节温器D、水的温差

考题 在水温高于86℃时,节温器主阀门开启,使冷却水进行(),冷却水全部流经(),冷却强度强。

考题 水冷发动机冷却水的大小循环路线的控制是由()控制。A、水凳B、节温器C、散热器D、双金属感温器

考题 在检验节温器时,需把节温器放入有规定水温的热水容器中进行检验,不是必需检验的是().A、节温器阀门开始开启时的水温B、节温器阀门完全开启时的水温C、节温器阀门完全开启所需要的时间D、节温器阀门的最大开启升程

考题 节温器可以控制冷却水循环路线。

考题 节温器是控制冷却水流动路径的阀门。

考题 蜡式双阀节温器在高温时阀门开,冷却水进行()循环。

考题 节温器是控制冷却液流动路径的阀门。

考题 节温器由节温器壳、主阀门、副阀门、等组成,主、副阀门与圆孔连在一起,并分别与壳顶圆孔、侧壁窗孔构成()。A、感传器B、节温器C、调节阀D、控制阀

考题 控制柴油机冷却水内外循环转换的部件是()。A、中冷器B、水泵C、散热器D、节温器

考题 冷却水小循环:是指冷却水温度高于76℃时,节温器主阀门自动开启,副阀门逐渐关闭所进行的水循环。

考题 冷却水进行大循环时,节温器侧阀门打开,主阀门关闭。

考题 发动机冷却水小循环的特点是()A、只在水温低于约76℃时进行B、节温器主阀门完全开启C、冷却水只在水泵和水套之间流动,不经过散热器D、冷却水的流量小E、冷却强度弱

考题 ()的作用是对发动机冷却水加压,使冷却水循环流动。A、水泵B、风扇C、散热器D、节温器

考题 当冷却水温高于()℃时,节温器主阀门全开,副阀门全关,冷却水在全部流经散热器进行水的大循环,使发动机保持正常工作温度。A、36B、56C、66D、86

考题 发动机冷却系统大小循环是由()控制的A、冷却水泵B、散热器风扇C、双温开关D、节温器

考题 填空题蜡式双阀节温器在高温时阀门开,冷却水进行()循环。

考题 单选题强制冷却水循环流动的装置是()。A 水泵B 散热器C 节温器D 水的温差

考题 单选题节温器由节温器壳、主阀门、副阀门、等组成,主、副阀门与圆孔连在一起,并分别与壳顶圆孔、侧壁窗孔构成()。A 感传器B 节温器C 调节阀D 控制阀

考题 单选题水冷发动机冷却水的大小循环路线的控制是由()控制。A 水凳B 节温器C 散热器D 双金属感温器

考题 填空题在水温高于86℃时,节温器主阀门开启,使冷却水进行(),冷却水全部流经(),冷却强度强。

考题 单选题在检验节温器时,把节温器放入有规定水温的热水容器中,以下哪个参数不是检查节温器技术状况所必需的()A 节温器阀门开始开启时的水温B 节温器阀门完全开启时的水温C 节温器阀门完全开启所需要的时间D 节温器阀门的最大开启升程

考题 单选题在检验节温器时,需把节温器放入有规定水温的热水容器中进行检验,不是必需检验的是().A 节温器阀门开始开启时的水温B 节温器阀门完全开启时的水温C 节温器阀门完全开启所需要的时间D 节温器阀门的最大开启升程